ШРУСы кардана на 100\44 - как смазывать?
Разобрав кардан и убедившись во внешнем состоянии снятых ШРУСов (100\44\МС) встал вопрос о сборке.
Смазка как я понимаю как для обычных ШРУСов, но вот какое количество? Или традиционно "на глаз"?
з.ы. Если один пыльник целый и без трещин, а второй с дыркой - менять оба или только один?
Если что, после замены обычных ШРУСов новые комплектные пыльники внешних ШРУСов lobro примерно через пару лет покрылись очень глубокими трещинами (тогда как снятым было свыше 10 лет и они были "как новые"). Причём уже не впервые сталкиваюсь со странным качеством современных резинотехническихдеталей...
Комментарии
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий