Audi Q7 I (4L) Рестайлинг 2009 – 2015
Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Audi Q7 2026: чем она удивляет
Сегодня погрузимся в новинку немецкого автопрома Audi Q7.Внешность и дизайн. Облик стал более массивным и агрессивным: расширенные крылья, увеличенные задние стойки, крупная решётка радиатора с сетчатым рисунком.Фары матричные (технология micro-LED). Они умеют автоматически регулировать дальний свет, чтобы не ослеплять встречных водителей.Фонари — с OLED-технологией: можно настраивать графику или выводить аварийные знаки. Есть уникальная фишка, при включении поворотника система проецирует специальный световой рисунок на асфальт — это повышает безопасность для велосипедистов и пешеходов.Колёса — доступны диски диаметром от 20 до 23 дюймов.Интерьер. Передняя панель получила изогнутый OLED-дисплей: он объединяет цифровую приборную панель (12,3 дюйма) и мультимедийную систему (14,5 дюйма). Для переднего пассажира предусмотрен отдельный экран.Панорамная стеклянная крыша умеет менять степень прозрачности по секциям и запоминает настройки владельца. В отделке отказались от глянцевого чёрного пластика в пользу более премиальных материалов и вставок из натурального дерева с открытыми порами.Появились две беспроводные зарядки стандарта Qi2.2 (25 Вт) с системой охлаждения, которая учитывает выступающие блоки камер современных смартфонов.Дефлекторы вентиляции получили электропривод, а управлять ими можно через меню медиасистемы.Салон и багажник. Доступны три варианта компоновки, пятиместная, шестиместная (два отдельных кресла во втором ряду — уровень комфорта сопоставим с первым рядом) и семиместная.Объём багажника варьируется в пятиместной конфигурации — около 806 л (максимально с сложенными сиденьями — 2075 л), в трёхрядной — от 722 до 1980 л. За доплату предлагают органайзер с алюминиевыми направляющими.Технические характеристики. Трансмиссия и привод. Во всех версиях — 8-ступенчатая автоматическая коробка Tiptronic и система полного привода quattro.Двигатели. Ассортимент зависит от рынка:В Европе доступны турбодизельные двигатели V6 3.0 л с мягкой гибридной системой (MHEV). Есть два варианта форсировки: 245 л.с. (500 Нм) и 299 л.с. (630 Нм).Подзарядить батарею от сети нельзя, и на чистой электротяге машина не едет — электромотор лишь помогает ДВС. Кстати, дизель может работать на биотопливе марки HVO.HVO (Hydrotreated Vegetable Oil) - это прозрачная жидкость, по цвету почти как вода. У неё нет того характерного резкого запаха. HVO получают путём гидрообработки (гидрогенизации) растительных масел (рапсового, подсолнечного, соевого, пальмового) или животных жиров.В процессе из молекул удаляют кислород, и на выходе получаются парафиновые углеводороды. По химическому составу они очень близки к обычному ископаемому дизельному топливу, поэтому и выглядят похоже — просто без примесей, которые часто придают обычному дизелю более тёмный или желтоватый оттенок.Для североамериканского рынка предлагают бензиновые моторы: V6 2.9 л (435 л.с.) и V8 4.0 л (600 л.с.) — последний также ставится на спортивную версию SQ7.Подвеска. В базе — пружинная, за доплату доступна адаптивная пневмоподвеска (в том числе спортивная заниженная версия). Есть специальный режим, при котором кроссовер «приседает» на 62 мм для удобства посадки и высадки.Дополнительно можно заказать полноуправляемое шасси, на парковке задние колёса поворачивают против передних (для манёвренности), а на трассе — синхронно с передними (для устойчивости).Электронные помощники и мультимедиа.Самообучающийся автопарковщик (выполняет параллельную и перпендикулярную парковку полностью самостоятельно). Функция запоминания до пяти парковочных манёвров длиной до 200 м.Система, которая может остановить автомобиль, съехать на обочину и вызвать экстренные службы, если водитель потеряет сознание.Встроенный магазин сторонних приложений с постоянным расширением онлайн-сервисов.Самообучающийся голосовой помощник на основе ИИ (в некоторых источниках упоминают интеграцию с ChatGPT). За доплату доступен заводской видеорегистратор.Что выбрать?Если для вас в приоритете экономия топлива и тяга на низах — берите дизель с MHEV. Если нужна максимальная динамика — смотрите в сторону бензиновых версий или SQ7. А если важна гибкость в перевозке грузов или пассажиров — обращайте внимание на конфигурацию салона и объём багажника.Как вам новый Q7? Взяли бы? У кого уже есть, напишите в комментариях как он в эксплуатации по комфорту и т.д.Поделитесь - здесь каждый для себя найдёт полезный, интересный и весёлый контент.Всем здоровья, добра и удачи на дорогах!Картинки взяты из открытых источников.
Голосуем за самую удачную ку-Q-шку.
Audi Q7 I (4L)
Audi Q7 I (4L) Рестайлинг
Audi Q7 II (4M)
Audi Q7 II (4M) Рестайлинг
Audi Q7 II (4M) Рестайлинг 2
Гигантский китайский Audi: немного перестарались
Всем привет!*Видимо тем, кому попал чертёж не смогли правильно прочитать размерность и масштабность, на то они и китайцы 😄*В итоге получился вот такой монстр 😎*Как вам? Взяли бы такого?*Подписывайтесь - здесь каждый для себя найдёт интересный, полезный и весёлый контент.*Всем здоровья, добра и удачи на дорогах!
Какой Audi Q идеален, универсален и надёжен?
Audi Q3 II (F3)
Audi Q5 I (8R) Рестайлинг
Audi Q7 II (4M)
Audi Q7 I (4L) Рестайлинг
Audi Q8 I (4M)