Дешевый ПРЕМИУМ

Купил в неприличном состоянии. За полгода "довёл до ума" и четыре года наслаждался всеми плюсами, какие давал этот автомобиль. Это с виду обычный авто. На самом деле в него вложено столько передовых инженерной мысли и технологий, что по сравнению с 95% машин , которые мы встречаем на дороге, это — космический корабль. Менять планирую на такой же , но перед сменой модели на пневмоподвеске и 4,2 тди (были бы деньги на последнюю модель, и то я бы задумался...). Если человек — Водитель, то он сможет адекватно оценить эту Машину. Q7 противопоказана тем, кто говорит, что лучше купит свежую малолитражку, чтобы ездить из п.А в П.Б. Ваша машина должна вызывать у вас положительные эмоции уже при подходе к ней и данная модель-марка, несмотря на возраст, успешно с этим справляется (говорю о себе). Спасибо WG!
4,6
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Плюсы
Управляемость, Безопасность, Расход топлива, Динамика, Комфорт, Надежность, Вместительность салона, Дизайн салона, Внешний вид
Минусы
Кожа на руле плохого качества
Все плюсы и минусы модели
Владею 3-5 лет
16
Комментарии6
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Где же в минусах движки 250 и под замену....
Нравится
Ответить
10 июня 2020
это самый надежный двигатель VAG, думаю 1 млн пройдет
Нравится
Ответить
9 июня 2020
Что такое WG, кому спасибо?
VAG имели ввиду?
Что есть в данной ауди, чего нет в туареге? Или х5? Или ml?
Владеть таким авто крайне дорого, так же как и крайне приятно!
Удачи!
Нравится
Ответить
@Alesicivic варгейминг
Нравится
Ответить
Лет 5 назад была у меня в пользовании такая 4.2 TDI на пневме. Противоречивый чувства оставил авто. Сиденья 12 регулировок но удобно усесться так и не получилось хоть час сиди настраивай. Руль кожа дерево, еще та радость кто такое пользовал тот поймет. Двигатель хорош, но опять же избыточно мощный, педаль газа жутко тугая, наверное специально сделали что бы прежде чем дать в пол водитель хорошенько подумал, меня лично это жутко раздражало. Теперь о пневме, куча противоречий ставишь режим комфорт. а его нет все так же потряхивает но при этом жутко валко, ставишь спорт становится совсем жестко, а крены снижаются еле заметно. В общем ставишь норм и ездишь. Машина огромная а багажник с большой погрузочной высотой ( не спасает функция присаживания ) довольно тесный и это при том что под полом хитрожопая докатка. Авто при всей своей дороговизне отделки, кучи опций, мощного мотора оставил двоякие впечатления. Обслуживание дорогое. Продать за приемлемые деньги было не легко. я думаю что теперь всем понятно почему на вторичке эти авто стоят дешево продаются тяжело.
Нравится
Ответить
отличный аппарат АУДИ это компромис между Мерседесом и БМВ, только намного надежнее и дешевле в обслуживании, согласен чуть скучновата, зато Кватро восполняет всё Кукушка с дизельным мотором и в хорошем состоянии может доставить кучу удовольствия и немного проблемм собственно как и любой немец.
Нравится
Ответить
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее