Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Audi Q6 из Китая: роскошный "великан" с амбициями
Audi Q6 из Китая: роскошный "великан" с амбициямиAudi сделала то, чего от нее давно ждали – выпустила огромный кроссовер специально для Китая. Q6 – это не просто еще одна модель в линейке, а настоящий "китаец" с претензией на мировой рынок. И знаете что? Выглядит он солидно!Платформа: неожиданный ходЧестно говоря, я немного удивился, узнав, что Q6 построен на платформе MQB Evo от Volkswagen Teramont. Ну да, логично – китайцы любят большие машины, а разрабатывать с нуля дорого.Но все же как-то непривычно видеть у Audi "фольксвагеновскую" основу. Хотя, если вспомнить, сколько Teramontов разъезжает по миру – может, и правильное решение.Дизайн: где-то между Q7 и Q8Внешне Q6 – типичный Audi, но с местным колоритом:Решетка радиатора – просто огромная, как того требует китайская мода.Линии кузова резковатые, но без перебора – чувствуется немецкая сдержанность.А вот S-Line версии выглядят по-спортивному дерзко – мне лично такие нравятся больше.Габариты впечатляют – на 10 см длиннее Q7! Правда, часть этого "запаса" ушла, кажется, в капот – салон хоть и просторный, но не чувствуется, что ты в лимузине.Салон: технологии ради комфортаТут Audi не подкачала – все как мы любим:Три экрана (приборка + два тачскрина) – красиво, хоть и отпечатки собирают.Материалы на уровне – китайцы такое ценят.Задние сиденья? Да там можно хоть йогой заниматься! Особенно в версии с "капитанскими" креслами – прям как в бизнес-классе.Хотя лично мне не хватает тут какой-то "изюминки" – все топово, но... предсказуемо.Двигатели: без сюрпризовТут все стандартно для Китая:2.0 TFSI – для тех, кто хочет просто статус.2.5 V6 – для тех, кто еще и ездить любит.При этом все версии – только с полным приводом, что радует. Жаль, гибридов нет – но, думаю, это вопрос времени.Кому это надо?Пока Q6 – история исключительно для Китая. Конкуренты? Ну, тот же BMW X5 L или Mercedes GLE – но Q6 явно пытается переиграть их ценой. Если привезут в Россию – будет интересно посмотреть, как он впишется между Q7 и Q8.ВыводQ6 – типичный "китаец": большой, технологичный и немного прагматичный (все-таки платформа от VW). Но для рынка, где размер и статус значат больше динамики – идеальный вариант. Главное – чтобы в погоне за габаритами не потеряли ту самую "аудиевскую" магию.А вам нравится такой Audi?
Ещё 1 фото
Тут пригодится ваш совет
Audi показала обновленный логотип
Немецкая компания Audi внесла изменения в свой логотип, сделав его проще, но все еще сохраняя узнаваемость четырех переплетенных колец. Представленный в новом черно-белом дизайне, эмблема отказалась от трехмерности и хромированной отделки.Иногда будет предлагаться вариант с темно-серым цветом вместо белого. Кроме того, новый стиль компании Audi будет постепенно внедряться с помощью надписей на центральных стойках автомобилей, обозначающих модель и ее модификацию.Первоначально новый логотип был представлен на электрических кроссоверах Audi Q8 e-tron, Audi Q8 Sportback e-tron и Audi SQ8 e-tron, но впоследствии его планируется использовать на других моделях.
Тут пригодится ваш совет
Audi показала обновленный логотип
Немецкая компания Audi внесла изменения в свой логотип, сделав его проще, но все еще сохраняя узнаваемость четырех переплетенных колец. Представленный в новом черно-белом дизайне, эмблема отказалась от трехмерности и хромированной отделки.Иногда будет предлагаться вариант с темно-серым цветом вместо белого. Кроме того, новый стиль компании Audi будет постепенно внедряться с помощью надписей на центральных стойках автомобилей, обозначающих модель и ее модификацию.Первоначально новый логотип был представлен на электрических кроссоверах Audi Q8 e-tron, Audi Q8 Sportback e-tron и Audi SQ8 e-tron, но впоследствии его планируется использовать на других моделях.