Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Audi представила новый A6 Allroad
Компания Audi официально представила новое поколение A6 Allroad. Универсал сохранил свою фирменную концепцию автомобиля для дальних путешествий, но получил полностью новый дизайн, современный интерьер и доработанную подвеску.Внешне A6 Allroad стал заметно выразительнее. Автомобиль получил расширенные колесные арки, напоминающие Audi RS6 Avant, благодаря чему кузов стал шире стандартного A6 Avant почти на 11 см.При этом увеличенный дорожный просвет и защитный пластиковый обвес по-прежнему отличают Allroad от обычного универсала.Одним из главных изменений стала новая адаптивная пневмоподвеска. Теперь дорожный просвет увеличен ещё на 33 мм, а сама подвеска позволяет изменять высоту кузова в диапазоне около 56 мм в зависимости от режима движения.Салон выполнен в стиле нового Audi A6. Перед водителем расположена 11,9-дюймовая цифровая приборная панель, центральный мультимедийный экран диагональю 14,5 дюйма, а за доплату доступен отдельный 10,9-дюймовый дисплей для переднего пассажира.Также инженеры доработали рулевое управление, сделав его более точным, а уровень шумоизоляции увеличили за счёт новых материалов и акустических боковых стекол.Для европейского рынка предусмотрены несколько силовых установок, включая подключаемый гибрид и дизельный V6. Для Северной Америки ожидается 3,0-литровый бензиновый турбомотор V6 мощностью 362 л.с. в паре с 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач S tronic и фирменным полным приводом quattro.Продажи нового Audi A6 Allroad в США стартуют в 2027 году. Европейские цены начинаются примерно от 89,7 тысячи долларов, однако стоимость американской версии компания объявит позже.
Ещё 7 фото
Ещё 1 фото
Audi представила новый A6 Allroad
Компания Audi показала новое поколение A6 Allroad, и теперь это ещё больше, чем просто универсал повышенной проходимости.Главное изменение — кузов стал значительно шире.По сравнению с обычным A6 Avant новинка прибавила сразу 110 мм в ширину и получила расширенные колёсные арки, новые крылья и оригинальные бамперы.⬆️Клиренс увеличен до 200 мм благодаря пневмоподвеске с регулировкой высоты.Для Европы будут доступны две версии:🔹 3.0 V6 дизель на 299 л.с.🔹 Подзаряжаемый гибрид мощностью 367 л.с.Во всех комплектациях предусмотрен полный привод.💰В Германии новый Audi A6 Allroad уже доступен для заказа по цене от 77 250 евро.Как вам новинка — универсал мечты или всё-таки предпочтёте кроссовер? 👇
Новый Audi A6 Allroad сохранил дизельный двигатель
Audi представила новое поколение A6 Allroad с дизелем и пневмоподвеской. Новый Audi A6 Allroad официально дебютировал в пятом поколении, и главное, что бросается в глаза — он стал шире на целых 11 сантиметров по сравнению с обычным A6 Avant.Колея спереди расширена на 74 мм, сзади — на 70 мм, что в сочетании с массивными колесными арками и пластиковым обвесом делает машину похожей на полноценный внедорожник, а не просто приподнятый универсал.Дорожный просвет версии Allroad увеличен на 34 мм в сравнении с обычным универсалом A6. Кроме того, адаптивная пневмоподвеска с диапазоном регулировки 55 мм позволяет поднимать кузов еще выше во внедорожных режимах или занижать его на скоростях свыше 120 км/ч для экономии топлива.В списке опций — система подруливания задних колес, которая на малых скоростях поворачивает их в противофазу до 5 градусов, уменьшая радиус разворота, а на высоких — сонаправленно с передними для стабильности.В подзаряжаемой гибридной версии эта система входит в базовое оснащение. Кроме того, впервые в своей истории Allroad получил подзаряжаемую гибридную силовую установку на базе бензинового турбомотора 2.0 TFSI и электродвигателя.Ее суммарная отдача — 367 л.с. и 500 Нм крутящего момента. Тяговая батарея обеспечивает запас хода 95 км на чистом электричестве. Доступен для A6 Allroad и 3,0-литровый дизель V6 мощностью 299 л.с., который выдает 580 Нм крутящего момента.В новом поколении он дополнен «мягким» гибридом с 48-вольтовым стартер-генератором и электрокомпрессором, мгновенно устраняющим «турбояму». Разгон до «сотни» у автомобиля с дизелем — 5,4 с, у бензинового гибрида — 5,5 с, максимальная скорость у обеих версий зафиксирована на отметке 250 км/ч.В салоне — панорамная панель с 11,9-дюймовой виртуальной комбинацией приборов и 14,5-дюймовым тачскрином, опциональный экран для пассажира, голосовой помощник с ChatGPT. В наличии цифровые матричные фары с восемью вариантами дневных ходовых огней.Заказы на новый A6 Allroad начнут принимать с 18 июня, а первые машины появятся у дилеров осенью. Цены в Германии стартуют с 77,3 тыс. евро за дизельную версию, гибридная стоит от 80,3 тыс. евро.
Ещё 2 фото
Audi показала новый универсал A6 allroad — «сарай» стал заметно шире, получил фирменный внедорожный обвес и пневмоподвеску с режимами для бездорожья.Главная новинка — впервые в истории A6 allroad появилась гибридная версия на 367 сил, способная проехать до 95 км без капли бензина. Также оставили и 3,0-литровый дизельный V6 на 299 сил.
Ещё 6 фото
Новый Audi A6 Allroad
В предыдущих поколениях версия Allroad отличалась от простых универсалов лишь увеличенным дорожным просветом и защитными накладками из черного пластика. В этот раз версия получила оригинальные бампера, крылья с расширенными колесными арками и задние двери.Дорожный просвет относительно стандартного универсала увеличен на 34 мм, в подвеске в качестве упругих элементов используются пневмобаллоны. Клиренс можно регулировать в зависимости от текущих условий движения, в максимально поднятом состоянии он достигает 200 мм.Под капотом будет 3,0-литровый дизель V6 мощностью 299 л.с. или гибридная установка. Суммарная отдача гибрида 367 л.с. В составе гибридной установки 2,0-литровый двигатель (249 л.с.), 141-сильный электродвигатель, 7-ступенчатый "робот" и литий-ионная батарея емкостью 25,9 кВт*ч.Автомобиль уже доступен к заказу. Цены в Германии начинаются с 77 250 евро. Ориентировочная цена в России будет от 13,5 млн. руб.#A6 #Allroad
Audi представила новый A6 allroad!
Продажи стартуют уже на этой неделе, цены — от €77 тысяч.
Вам нравится Audi A6 allroad?
Да
Нет
Audi A6 allroad вернулся. И снова готов к любым дорогам
Пока рынок продолжает делать ставку на кроссоверы, Audi напоминает, что универсалы никуда не исчезли. Более того — они продолжают развиваться.Новый Audi A6 allroad A6 allroad сохранил свою главную идею: объединить комфорт бизнес-класса, возможности полного привода и практичность универсала в одном автомобиле.Первый гибрид в истории моделиГлавным обновлением стала появившаяся впервые гибридная версия.Силовая установка развивает 367 л.с., а запас хода исключительно на электротяге достигает 95 километров. Для ежедневных поездок по городу этого более чем достаточно, чтобы реже посещать заправочные станции.Для поклонников классических силовых агрегатов Audi также сохранила дизельную версию с 3,0-литровым V6 мощностью 299 л.с., дополненным системой мягкого гибрида.Не только для асфальтаA6 allroad всегда отличался от обычного универсала не только внешне.Автомобиль получил фирменный полный привод quattro, а также адаптивную пневматическую подвеску, способную изменять дорожный просвет в зависимости от режима движения и качества покрытия.Дополняет оснащение система подруливания задних колёс, которая делает большой универсал более манёвренным в городе и стабильным на трассе.Салон в духе новых AudiИнтерьер выполнен в актуальной стилистике бренда.Перед водителем расположена цифровая приборная панель, а центральное место занимает мультимедийный экран диагональю 14,5 дюйма. За доплату доступен отдельный дисплей для переднего пассажира.Среди опций также заявлены:* массажные кресла;* премиальная аудиосистема;* улучшенная система очистки воздуха;* расширенная атмосферная подсветка салона.Альтернатива кроссоверамНа фоне стремительно растущего сегмента SUV новый A6 allroad выглядит интересным компромиссом.Он предлагает высокий уровень комфорта, большой багажник и полный привод, но при этом сохраняет управляемость и посадку легкового автомобиля.Именно за это модель ценят уже несколько поколений подряд.
Ещё 2 фото
Новая Audi A6 allroad
Audi показала новое поколение A6 allroad. Продажи стартуют осенью, цена в Европе от €77.250. На старте два варианта силовых установок, оба с полным приводом.Два мотора Дизельный V6 3 л с 48-вольтовым мягким гибридом на 299 л.с.Подзаряжаемый гибрид с турбированным 2 л мотором и электромотором, что дает суммарно 367 л.с. Батарея гибрида 25.9 кВтч дает до 95 км на электротяге.Кузов и ходовая часть Кузов стал на 111 мм шире стандартного универсала A6, клиренс выше на 34 мм. Пневматическая подвеска регулирует просвет в диапазоне 55 мм, от комфортного шоссейного до уверенного на грунте.Защитный обвес, усиленное рулевое, широкие колеса. Подруливающие задние колеса в стандарте идут на гибриде, на дизеле — опция.Что внутри Экран для переднего пассажира, аудиосистема Bang & Olufsen с динамиками в подголовниках, голосовой ассистент на базе ChatGPT, панорамная крыша с регулировкой прозрачности. Два варианта кресел на выбор.Нам кажется, получился хороший баланс между универсалом и внедорожником, лучше большинства конкурентов.