Ауди А6 С6-немецкое безрассудство

Name: Audi A6 III (C6)
Brand: Audi

Всем привет! Давно являюсь поклонником данного сайта-реально помогает определиться с выбором авто, а поменял я оных около 19 штук. Переездил много на чем и много в чем разбираюсь. Так вот захотелось написать про какие-то нелепые решения немецких инженеров. Итак начнём:

Электрообогрев зеркал- как мне сказали у официалов-"они живут своей жизнью". Да они включаются от +5 и ещё когда-то, НО всё это в пути,на ходу, а как мне зимой выезжать с парковки немцам пох... Температура подогрева наверное +1 т.к. вроде как бы зеркала не холодные, но и пар от них не идет, тоже кстати касается и подогрева форсунок-он блин там есть, но форсунки на ощупь не теплые, только в сравнении с другим пластико,понимаешь, что они наверное работают.

Так вот, особенно бесит, то, что при всей этой электронавароченности, включить обогрев зеркал вручную нельзя-ДЕБИЛЫ БЛИН. Зато,внимание!!! У подогрева пятой точки-6!!! уровней, о какие у них попы чувствительные. Кстати подогрев тоже на холостых как-то не фурычит, поехать надобно,чтобы генератор вышел на обороты и будет вам обогревы и зеркал и сиденеий.

Сидения-отдельная песня... вроде куча регулировок, но как-то 2 месяца ворочился и перенастраивал каждый день. А в вольво S60 сел,длину только выставил и всё-как дома!!!

Компьютер-есть! А второго одометра-нет! Мысль!

Кнопки стеклоподёмников все такие светящиеся, но обтянуты плёнкой, которая лопается от жары и в итого авто изнутри смотрится как-будто пробег скрутили,а кнопки поменять забыли. Оптика-вся и у всех ауди-потеет. Молдинги типа хром(это никелировка)-тускнеют, типа химия у нас хреновая. Химия у нас,точно такая же(импортная). Масложор до 1 литра в норме, а что у японцев то как то нет такой нормы, а движки у них крутятся не хуже немцев!!! А да, читал есть хорошая новость-с 2011 года до немцев вроде доперло,что движки могут масло и не есть, утверждают, что новые движки не будут его кушать. Графический парктроник-круто!!! Да, очень, но не тут то было, арийцы и тут смогли всё обгадить. Если выходит из строя хоть один датчик- вы остаетесь без парктроника, причем полностью. Блин,вот никак нельзя,чтоб остальные продолжали функционировать(мысль!!!) ЦЗ не работает 1 и из-за него не работают все,правда изнутри (автолок),а вот снаружи(на охране) работают. Да ЦЗ у них это не маленькая дешевая электрическая коробочка- это электромеханическое устройство за 11т.р. Ну и напоследок передняя подвеска 4, 4-рычага на стойку НАХРЕНА ГАНСЫ НАХРЕНА!!! А стоимость охренеть в оигинале около 9т.р. за рычаг.А накрываются они почти все разом.Почти на всех япах в худшем случае 2. недавно новейший лексус GS видел-2 рычага внизу и всё!!! Вообщем столько инженерной глупости я давно не встречал... с 1998,когда 525бэхой владел. При этом да,

немецкие авто комфортнее, престижнее и.. и.. и всё!!!

3,8

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Автор не указал отличительные качества этого автомобиля

Все плюсы и минусы модели

Владею 1-2 года

#Отзыв

119

Комментарии67

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий

Номер телефона

Комментарий удален

a-n-d-r-u-x-a1989asdgh

19 декабря 2013

Ну пипец блин...... Собирался брать аудюху такую, теперь что то пропало желание....

Нравится

Ответить

Оранжевый седан

23 декабря 2013

И правильно.

Нравится

Ответить

измалков максим владимирович

7 февраля 2014

да нихрена не правильно у меня уже четвёртая аудюха сейчас продаю по необходимости денег после проблем будет опять властелин колец а что то там кто то про управляемость аккорда зарекался ??? он когда то был моей мечтой.после того как прокатился то я вам скажу наверное таз на дороге лучше стоит чем аккорд при том аккорд был годовалый ведро ведром с беспантовым двигателем с расходом в 15 литров и разгонной динамикой как у нашей приоры!

Нравится

Ответить

vadim11107

20 мая 2014

хорошо выбирай и найдешь живую,потом кайфовать каждый раз садясь за руль

Нравится

Ответить

Коричневый универсал

18 октября 2015

Сынок, тебя обманули, это не Аккорд был.

Нравится

Ответить

Павел

23 октября 2013

Правда-матка!))

Нравится

Ответить

Дмитрий

24 октября 2013

Но на Е 39 обогрев пятой точки работает и на холостых ( и неплохо работает), а зеркала начинают обогреваться как только заведешь авто.

Нравится

Ответить

derik103

24 октября 2013

эта неделя сплошной антиVAG!

Нравится

Ответить

krumpumpesss

24 октября 2013

в этом нет ничего плохого, люди имеют право знать что их ждет при покупке того или иного авто, а косяки есть у всех

Нравится

Ответить

derik103

24 октября 2013

Полностью с Вами согласен. Просто столько негатива в адрес Ауди. Я сам сторонник немца, но пришлось пересесть на японца, по той же причине, уж очень не надежные аппараты стали (хотя может мне и не повезло). Надеюсь прочитать хороший отзыв от авторушника о действиьельно хорошем автомобиле Ауди, но к сожалению (в последнее время) таких нет.

Нравится

Ответить

Sergey.Petersburg_78

24 октября 2013

Какая-то чушь, а не отзыв о машине! Забыл еще толщину руля обсудить и цвет машины!

Нравится

Ответить

Комментарий удален

ВалентинаАвтор

24 октября 2013

спасибо

Нравится

Ответить

Комментарий удален

ВалентинаАвтор

24 октября 2013

хочу лексус, но наверное в промежутке покатаю вольво xc90...просто есть необходимость в большом багажнике, а комфорт сидений у вольво-лучший в мире имхо

Нравится

Ответить

avivam

24 октября 2013

с сидениями , попробуйте бмвшные ломающиеся. в семье есть хс70 , не скажу, что самые удобные..

Нравится

Ответить

MenProf

24 октября 2013

Понравилось) Правда, похоже автор немного тяпнул, когда писал))

Нравится

Ответить

avivam

24 октября 2013

год ездил на олроаде а6 4fc6 3.2 fsi 2007.
кнопка включения обогрева зеркал находится на водительской двери.
с кнопками проблем не было (пробег при продаже 150т.км).
сиденья отлично грелись и на месте. касаемо парктроников, будьте аккуратней ибо , сдавая назад с одним сломанным парктроником вы этим местом можете на что-то налететь. масло за 12000 км (интервал замены) 0.7 литра.
с подвеской не парился и ставил лемфердер, идущий в орининале. цена рычага до 3500. менял по необходимости отдельно.
сиденья оч комфортные, комфортнее были только ломающиеся на бмв. не знаю как из такого количества регулировок не выбрать удобное положение..

Нравится

Ответить

ВалентинаАвтор

24 октября 2013

Скажите адрес,где по 3500 можно рычаги взять особенно нижний прямой, да и серп тоже...

Нравится

Ответить

avivam

24 октября 2013

может 4, но это максимум.заказываю у знакомого.

Нравится

Ответить

avivam

24 октября 2013

могу адрес в Перми сказать. плюс наличие скидки..

Нравится

Ответить

ВалентинаАвтор

24 октября 2013

Да нет, в Перьми для меня дорого :-)) Я уж как-нибудь в Москве поищу!

Нравится

Ответить

avivam

24 октября 2013

Перми))

Нравится

Ответить

ВалентинаАвтор

24 октября 2013

А ну да, помню мягкий знак где-то видел :-)))

Нравится

Ответить

avivam

24 октября 2013

произносится "Перьмь", а пишется Пермь))
проверочка такая;)

Нравится

Ответить

Юров Алексей Юрьевич

24 октября 2013

Автор все собрал в кучу. обогрев сидений и должен быть на 6 положений, а н евключил и выключил как на Вазах. Сиденья удобные. мне очень нравятся спортивные, обычные конечно чуть хуже на мой взгляд, но у меня просто посадка такая и ноги длинные. 4 рычага гораздо лучше двух. машина на дороге как влитая . если для Вас много, катайте что попроще. про оптику и молдинги соглашусь. кнопки да стали похуже качеством. Но и машины других марок, стали менее надежны в последнее время. Это мировая тенденция к одноразовым вещам. ничего не поделаешь.

Нравится

Ответить

Малахов Артем Борисович

2 января 2015

работал в автоганзе.... иногда ауди загоняли разных моделей, так у большинства достаточно свежих экземпляров салон был уж очень сильно потерт, особенно руль...про надежность ничего сказать не могу машина и машина.

Нравится

Ответить

Дмитрий (mos.)

24 октября 2013

Порожняк какой-то

Нравится

Ответить

Рамирес Рональдо

25 октября 2013

Довольно верный отзыв. Видно, наболело.."Инженеры" гансы ещё те!

Нравится

Ответить

deni-996

25 октября 2013

Автор колхозник полный бред!!!! Учи матчасть!!!!

Нравится

Ответить

Romano777

25 октября 2013

пока не прочитал про количество рычагов, думал, что автор вменяемый.. таким лучше ездить на камри и думать, что у них один из лучших седанов е-класса, а владельцы ауди, бмв и мерсов дураки, т.к. потратили намного больше денег, чем он на камри - ведь эти машины одно и то же )))

Нравится

Ответить

Владимир З.

25 октября 2013

езжу на своей а6 второй год, заменил все рычаги спереди со своим пробегом более 100тыс т.к. до меня сколько проездил на них бывший хозяин я не знаю да и дороги на дороги далеко не дороги,и на счет рычагов типа ( 4-рычага на стойку НАХРЕНА ГАНСЫ НАХРЕНА!!!) могу сказать одно, а ты управляемость заметил этого авто или нет? да подъедает масло, и что? приятного соглашусь конечно мало но и критичного ничего здесь нет! а что в итоге из личного владения и сравнения управляемость комфорт соответственно и безопасность считаю на порядок выше чем у тех же японцев!!! и это ФАКТ!!! ибо попробуй отпулить не вылезая из за руля 1500 км на той же камри где забыли положить элементарно шумоизоляцию затем завалиться на танцульки

Нравится

Ответить

Алексей

26 октября 2013

Автор - истеричка. Купи себе Короллу и не сотрясай воздух

Нравится

Ответить

Артем

26 октября 2013

Ты шляпу гонишь голимую лох!!!

Нравится

Ответить

Дмитрий Александрович

26 октября 2013

написан полный бред. Могу согласиться только с молдингами потускневшими и облезшими кнопками стеклоподъемников, но на моем авто пробег 280 тыс км.
Подвеска упруга и отлично глотает неровности, на кочках траектория сохраняется всегда, шумов и вибраций передает минимум. Это все заслуга многорычажки! Хотите простейший мак-ферсон спереди и балку сзади берите лексус. К слову, подвеска на а6 с легкостью ходит 150 тыс без ремонта.
Про оптику. Ничего и ни где не потеет. Возможно ваша машина была бита и на ней стоят не оригинальные фонари.
Авто замечательное и очень надежное. С таким подходом как у вас, лучше действительно взять что то по проще.

Нравится

Ответить

Дмитрий Александрович

26 октября 2013

"4 рычага на стойку" вообще смех)) вам то конечно виднее сколько рычагов ставить)) вы знаете о таких понятиях как углы установки колес? Развал, схождение? Так вот именно использование многорычажной подвески позволяет в любых дорожных условиях сохранять правильное положение колеса относительно кузова и дороги. Хотя зачем я это все вам рассказываю... Я уверен вы не почуете разницу в поведении уаза с рессорной зависимой подвеской и а6 с независимой многорычажкой.

Нравится

Ответить

IGR-4

31 октября 2013

Владею 2010г.в. три года, скажу про подвеску только что она сделана на все пять балов!
Дорогу держит любую русскую убитую на все 100%. Что касается качества её то с пробегом менее чем 100т.км. можно и не лазить! Не разобъете!
Про обогрев зеркал: проблем нету, с +5 и ниже заслонка открывается на зеркала и при прогревании салона отходят и замершие зеркала, все ГУТ!
А сиденья греются сразу, включил прогрев и минут через пять падаю в горячее кресло!
Шесть режимов для подбора температуры в зависимости от типа одежды в которой в данный момент находитесь. Все достаточно комфортно!
Кнопки стеклоподёмников обычные пластиковые, никакой пленкой не обтянуты. Все ГУТ!))
Ведать человек не разобрался и вылил негатив! Читайте инструкцию по эксплуатации!

Нравится

Ответить

Valerun4ik

1 ноября 2013

Комментов много....со многими могу согласиться, а со многими нет.
Вот мой коммент:
Владел всю свою жизнь только Audi A4. Сначала были 1.8Т Quattro (америкос и европец), потом 2.0T Quattro дилерская.
Последнюю перекрестился и продал. Зарёкся больше не брать немца. Никогда.
Взял себе Honda Accord 2007 г.в. Езжу уже второй год и не нарадуюсь.Единственный недостаток, который мне почти не мешает - маленький клиренс, но это, повторюсь, НЕ КРИТИЧНО, ибо в говно не заезжаю. Машина не для этого, а для дорог. В подвеску не залезал вообще - всё ок. Масло не жрёт - даже забыл что это такое и не хочу вспоминать (!!!!!). Раз в месяц заливаю водички/незамерзайки только, проверяю уровни масла(привычка от "немчуры"),антифриза и тормозухи. Всё! Двигатель греется быстро, в салоне тепло. Завёл зимой, печку сразу включил с рециркуляцией, включил подогрев сидухи (греется только если что-то положить на сидуху) и наслаждаюсь. Специально засекал: при -15-20 с печкой со старта за 7-8 минут машина разогревается до 55-60 градусов и в стёкла уже размороженные. А самое главное - никаких вибраций, свойственных 1.8Т и 2.0Т. Ничего в машине не ломалось, и думаю, не сломается ещё долго.
Сделал вывод лично, для себя, следующий: пускай японцы не шибко красивы и не шибко наворочены, но моя психика и моё здоровье ВАЖНЕЕ всякой там алькантары, кожи-рожи-свиньи-берёзы и понтов, т.к. моя задача - спокойно доехать в тепле и удобстве из точки А в точку Б без всякого геморроя. А алькантары и кожи можно потом дошить,если хочется. Лично мне уже не принципиально....лишь бы пятой точке было тепло при посадке в авто, а что там задница чувствует через штаны - моей заднице и мне не принципиально :)))) Зимой так особенно :)))
Всё, что написал - сугубо лично мнение. Понимание всего этого пришло со временем использования немецкого автопрома, когда окончательно надоели сервисы (из которых почти не вылезал) и надоело мёрзнуть по утрам зимой. Машина должна быть крепкая и тёплая. Остальное - по желанию :)
Автору плюс, написал, ПО МОЕМУ МНЕНИЮ, всё честно. И касательно подвески тоже....у аккорда по 2 рычага на стойку и управляемость НАМНОГО лучше чем у той же Audi А4.
В конце процитирую автора: "немецкие авто комфортнее, престижнее и.. и.. и всё!!!"
Повторюсь: всё, что написал - сугубо личное мнение.

Нравится

Ответить

владимир коваль

14 февраля 2014

странно на....я проверять масло, если у всех немцев стоят датчики масла (привычка от немцев) ???? 4 немецкие машины были и еще с десяток у моих друзей ни одна масло не ела) автор гонит)

Нравится

Ответить

vadik81285

25 марта 2014

не гонит! открой тех. паспорт любого немца!

Нравится

Ответить

владимир коваль

25 марта 2014

хз может и не гонит. но не все немцы масло жоры. конечно если взять с пробегом 250 т.к и со крученым еще на сотку, залить вместо масла аналог масла ну тогда)))))

Нравится

Ответить

ИВАНОВ ВЛАДИМИР

5 апреля 2014

С автором,и с вашим мнением согласен полностью. Как , в наше время, выпускают машины, которые жрут масло, и это называют нормой. У меня Камри 3 литра, понтов нет, но масло никогда не добавлял, да и сервисы посещаю менять колодки и масло. Ничего не облазит и не глючит. Надежность военная, как и простота. Но 3 литра это все-таки серьезно, не фырчалка. вот тоже катаюсь, да забот не знаю! Но "нет души"! Пусть сидят со своей "душой" в сервисах, я не в облом говорю, а с сожалением. А6 машина красивая, понтовая, но увы, совсем не образец надежности. Это факт!

Нравится

Ответить

МИХАИЛ Ч.

2 ноября 2013

Автор, зачем сгущать краски. В первую очередь нужно было разобраться в авто, а уже потом хаять марку и немцев в целом. Подогревы зеркал работают в среднем положении джойстика принудительно всегда! Масло жрут некоторые движки, у меня 3.0 не есть, кнопки без пленки в норме, подвеска надежная и 4 рычага это плюс. Мой авто 2005 года я доволен, надежен быстр и не прихотлив. То что касается инженеров немцев, то они как раз считаются мировыми лидерами в технологии автостроения, и не стоит их ровнять с япами, это небо и земля в пользу немцев. Видимо просто дрова купил.

Нравится

Ответить

vladimir.alekseevich.mitr

19 ноября 2013

Автор конечно погорячился немного, но зато отзыв честный, ведь не каждый напишет правду о своем железном коне, внушая себе, что у него самый надежный и беспроблемный авто! Ауди конечно хорошая машина, но с ценником больше ляма мелочей в плане молдинга можно было и избежать! А ведь слухи в плане надежности каждой марки не придуманны, а все уже доказано практикой! Редко кто будет утверждать, что у японцев не надежные АКПП, большинство только и твердит об их надежности, чего не скажешь о одноклассниках из Ингольштадта... Да и споры о надежности тех или иных марок наверное никогда не угаснут... Автор написал все верно! У каждого свое мнение ИМХО

Нравится

Ответить

Андрей Владимирович

22 ноября 2013

Audi надо брать минимум с движком 2.8 и в хорошей комплектации, тогда удовольствие от владения машиной ощущается в полной мере, а владея премиальным немцем нужно понимать, что цены на запчасти и обслуживание будут отличаться от "тазов". ... а то берут "убитый" экземпляр со слабым движком и в начальной комплектации на последние деньги, а потом оказывается, что едет так, как ожидалось и содержать дороговато! Нужно реально оценивать свои потребности и финансовые возможности! У меня это 3-я A6, проблем пока не было, просто за любым авто нужен своевременный уход и обслуживание!

Нравится

Ответить

Васян Калужский

24 ноября 2013

дочитать невозможно, один негатив , автор дебил! нужно любить машину и не говном ее полевать , а с такими оскарблениями в ее адрес машинка еще не на то способна! немецкий автопром лидер!

Нравится

Ответить

Дмитрий

16 сентября 2014

японцы проще в обслуживании! а комфорта и у японцев и у немнцев предостаточно.(надеюсь хватит мозгов сравнивать лексус и ауди, а не мерседес с камри-это так то разные классы)...а немцы чаще мозги еб//ут..каждый сам решает что ему брать..а насчет лидера - Тойота уже несколько лет удерживает мировое лидерство по продажам!..

Нравится

Ответить

Лев Борисович

26 ноября 2013

Утырок эти рычаги для твоей безапасности и комфорта)

Нравится

Ответить

Halliburton

17 декабря 2013

а что не так с коробками у Ауди ? у меня 2-я Ауди. 1-ю продал с пробегом 240 тыс. - коробка не была в ремонте и никаких ударов/рывков не было. сейчас пробег 170 тыс. - абсолютно аналогично. Работает на 5+. Сравнивать японский и немецкий автопромы - глупое дело. Ответь ведь очевиден. японцы не дарят никакой радости от вождения
У немцев характер и конкретные технологические превосходства, подтвержденные фактами.

Нравится

Ответить

гайсенко игорь анатольевич

28 декабря 2013

ПРО DSG
http://www.youtube.com/watch?…

Нравится

Ответить

Сергей

29 марта 2015

ЖЕСТЬ, не знаю что брать....

Нравится

Ответить

Andr

23 января 2014

16 лет езжу на Ауди, но проблем с подвеской не имел. А вот почему в ММИ нет сервисного положения задних супортов.... не понимаю :-(

Нравится

Ответить

vova i.

18 июня 2014

и чего разнылся.....купи япу и радуйся

Нравится

Ответить

заходи! если что...

8 сентября 2014

Вот как то странно ,любители япов зачем читать отзывы о немцах? Зачем вообще заходить сюда?Подсознательно вы ищете замену своему япоше !)) Юзайте свои японодрочеры и радуйтесь! Владею уже 4 ой аудюхой и альтернативы ей не вижу!

Нравится

Ответить

Сергей

29 марта 2015

БМВ - актуальная альтернатива, позвольте рем арку....

Нравится

Ответить

Талыш

15 октября 2014

купил а6 в кузове с6 2008 года, еще ничего не сломал, до этого был ланцер тож 8го года, из всего сказанного= делай все во время и качественно и будет тебе счастье... как же не хочется с ней расстраиваться...

Нравится

Ответить

а000мр00rus

11 декабря 2014

владел такой,все норм работало и обогревалось, ну и тд...бывают такие люди как ты,которые даже при всех плюсах находят столько минусов...0_о

Нравится

Ответить

Владимир 454657

17 марта 2015

Я не могу понять , вот те кто хвалит А6 а8 это реальные люди или просто прикалываются ? Ведь всем же понятно что Ауди недоавтомобиль . Кто хоть некотрое время эксплуатировал его понятно что это. Хорошие Ауди остались в виде 80 и 100 прошлого века. Видно сильнейшее желание ауди перепрыгнуть в премиум...как говорится из грязи в князи, только тут порода нужна, а её просто так не получают. как перья не цепляй орлом не станешь.

Нравится

Ответить

Пал Олегыч

3 апреля 2015

Люди реальные, не поверишь. Если ты даже историю марки не знаешь, то нечего и выводы делать. Недоавтомобиль???? Такую хрена только школьник мог сморозить. Сам то на кредитопомойке ездишь?

Нравится

Ответить

Трубников Тарас Владимирович

4 октября 2015

А зачем вы покупаете ауди господа. Купите шкоду или кия. Там и дешево и надежно. Если нет денег на обслуживание, зачем покупать ауди. Потом кричать, что плохая машина. Понакупят "нищеброды" автомобили, а как обслуживать потом думают.

Нравится

Ответить

Андрей

26 сентября 2016

со многим согласен, особенно с парктроником
Не согласен:
- подвеска передняя, 160 т.км. сменили всего два рычага, остальные родные, мое мнение это нормально
- кнопки стеклоподъемников, нет потертостей и трещин
- подогрев зеркал работает нормально, как и сидений. Вот форсунки омывателя это п...ц
- масложор 1л на 10 т.км. терпимо, главное не увеличивается.
- главная проблема это по кузову - сколы в районе заднего бампера смежно с крылом
- свет ужасный

Нравится

Ответить

Шишкин Андрей

22 ноября 2017

лифан смаил это тема))))

Нравится

Ответить

Оранжевый внедорожник

2 декабря 2018

чет я не понял почему у автора нкльзя включить обогрев зеркал вручную? почему у меня на джойстике регулировки зеркал он включается

Нравится

Ответить

Оранжевый лимузин

18 августа 2021

Он включается только на ДОрестайловых C6, на рестайловых джостик ни на что не влияет и обогрев греет как ему вздумается.

Нравится

Ответить

Красный грузовик

4 декабря 2018

читаю коменты и ржу...=) лично я катаюсь всю жизнь на японцах, но мне всегда нравились ауди. не покупаю их только потому, что я нищеброд, а содержать ауди намного дороже чем японца.... ( в 2007, была а3 2001-го года ) покатался на ней год и продал... до того и после только японци.

Нравится

Ответить

ВалентинаАвтор

14 декабря 2018

Спасибо некоторым читателям за поддержку и понимание моей точки зрения, все хейтеры идите в соцсети, а ярым защитникам марки Ауди торжественно заявляю: "Я купил себе ещё одна Ауди А6 в С7 кузове" т.к. из немецкой тройки опять победила Ауди. И особенно радует тот факт, что машина улучшилась по многим показателям!!!

Нравится

Ответить

Другие записи про

Зато НОВЫЙ. Снова еду к дилеру на гарантийный ремонт.

Всем доброго времени суток. Ну вот наконец то сделали с машиной хоть что то 🥳 Начнём с самого начала, и по порядку. В предыдущей записи по Весте писал что ездил на ТО-2 к дилеру, и накинул им ещё бол...

Корейский Премиум GV80

Genesis GV80 2.5 Turbo AWD, 2021 г.в. Премиальный кроссовер бизнес-класса с полным приводом, турбомотором и роскошным оснащением. Современный дизайн, высокий уровень комфорта и продуманная динамика —...

#Покупка

Обзор SsangYong Rexton G4

SsangYong the All New Rexton 2.2 4WD, 2021 г.в. Мощный рамный внедорожник с полным приводом, дизельным мотором и богатой комплектацией. Отличный вариант для города, трассы и загородной эксплуатации. ✅...

#Покупка

Обзор на Hyundai Veloster N 2.0 T-GDI

Hyundai Veloster N 2020 года — спортивный городской хэтчбек с ярким дизайном и агрессивной ездовой настройкой. Модель с 2.0-литровым турбомотором создана для водителей, которые ценят динамику и эмоции...

#Покупка

Решетка пришла

Скоро буду ставить

Эффективные присадки для гидрокомпенсаторов: как выбрать и использовать, чтобы забыть про стук

Знакомо это противное "цоканье" из-под капота, особенно когда движок еще не прогрелся? У меня на Ладе Гранте после 80 тысяч пробега такая история приключилась. Сначала запаниковал, думал, всё, попал н...

#Ремонт

Регулировка хвостовика заднего моста УАЗ Буханка: как не влететь на капитальный ремонт

Поехал я как-то на рыбалку, лесной дорогой, как и положено. И вдруг слышу – гул, а потом такая вибрация пошла, будто сейчас мост в щепки разлетится. До ближайшей СТО – километров 50, связь еле ловит...

#Ремонт

Все, что нужно знать об энергоаккумуляторах: принцип работы, устройство и советы по эксплуатации

Энергоаккумулятор — это ключевой элемент тормозной системы грузовых автомобилей, автобусов и спецтехники. Его основная задача — преобразовывать энергию сжатого воздуха в механическое усилие, необходим...

#Ремонт

Проблемы с резистором печки: признаки, причины, решение

Зимой, когда утром садишься в холодный автомобиль, хочется, чтобы печка заработала сразу и без проблем. Но однажды я заметил, что вентилятор салона перестал работать на низких скоростях, а спустя пару...

#Ремонт

Обзор моторного масла Ravenol 5W30: характеристики, отзывы и рекомендации по выбору

Когда пришло время менять масло в моем автомобиле, я долго выбирал между разными брендами. В итоге остановился на Ravenol 5W30, поскольку давно слышал о его немецком качестве и хороших отзывах. После...

#Прошу совета

Замена масла в вариаторе Outlander 3: как выбрать, где купить и не попасть на подделку

Когда подошло время обновить масло в коробке передач моего Mitsubishi Outlander 3, возникло два главных вопроса: где взять оригинальное масло и как правильно его заменить? Я решил подойти к этому вопр...

#Прошу совета

Как правильно развести и отрегулировать задние тормозные колодки на Газели: пошаговое руководство

Когда педаль тормоза становится слишком мягкой, а машина тормозит хуже, чем хотелось бы, возможно, пришло время проверить и отрегулировать задние тормозные колодки. Делюсь своим опытом регулировки на...

#Теперь идеально

Полное руководство по снятию обшивки и дверных карт на Hyundai Solaris

Ну что, друзья, пришло время немножко поковыряться в Hyundai Solaris! Сегодня у нас на повестке дня – разборка дверных карт, то есть, обшивки дверей. Зачем это может понадобиться? Да причин масса! Мож...

#Прошу совета

История логотипа Chevrolet: загадки, мифы и эволюция дизайна

Сегодня я хочу рассказать вам кое-что интересное об эмблеме Chevrolet – одном из самых узнаваемых автомобильных значков на планете. Уверен, многие из вас видели этот элегантный "галстук-бабочку" на ка...

#Прошу совета

Детонация в двигателе: почему стучат пальцы и что с этим делать

Стук пальцев в двигателе – звук, который знаком, наверное, каждому водителю. Кто-то его слышал кратковременно, кто-то мучается постоянно. Этот неприятный металлический звон, напоминающий удары маленьк...

#Прошу совета

Вариатор Chery Tiggo 7 Pro: когда и как менять масло?

Вариатор (CVT) в Chery Tiggo 7 Pro – штука, конечно, современная и удобная. Ездить с ним одно удовольствие, но, как и любой сложный механизм, он требует к себе внимания. А именно – своевременной замен...

#Прошу совета

Проблемы с вентилятором охлаждения на Ниве Шевроле: причины неисправности и способы диагностики

"Шеви Нива" – машина, конечно, неприхотливая и надежная, но как и любая техника, иногда преподносит сюрпризы. Одна из самых распространенных проблем, с которой сталкиваются владельцы, – это неисправно...

#Прошу совета

Всё об объеме фреона и дозаправке кондиционера Mitsubishi Lancer X

Для "десятого" Lancer количество хладагента (то есть R134a) зависит от того, какая у вас комплектация: ✅ Обычный кондиционер – 450±50 грамм R134a ✅ Климат-контроль – 500±50 грамм R134a Масло для компр...

#Прошу совета

Обзор моторного масла Teboil 5W-40: характеристики, отзывы и рекомендации

Когда встал вопрос о замене масла в двигателе, я решил попробовать Teboil 5W-40. До этого пользовался маслами других производителей, но наткнулся на положительные отзывы пользователей о Teboil и решил...

#ТО

Штекер компрессора и прикуриватель: что делать, если нет контакта?

Недавно столкнулся с проблемой: мой автомобильный компрессор начал терять контакт в прикуривателе. То работал, то нет — а в дороге такие сюрпризы не радуют. Разобравшись в ситуации, понял, что дело не...

#Ремонт