Постараюсь быть объективным
Лет мне 20. Водительский стаж всего 2 года, поэтому на экспертное мнение не претендую ни коим образом. Отзыв пишу с целью набраться опыта из гневных комментариев владельцев японских авто.
Машина пришла случайно. Она была пригнана в 2002 году из Германии для начальника компании, но через день ее угнали и 7,5 лет о ней было ни слуху ни духу. Страховая ничего не выплатила, начальник к сожалению умер и права на компанию перешли отцу. И вдруг в 2009 году звонят из ОВД г. Жукова Калужской области и говорят, что нашли машину! После долгого процесса восстановления документов нам практически безвозмездно отдали машину! Но правда посоветовали нанять адвоката за 20к, чтобы он судился с человеком, купившим машину. Возможно они так элегантно получили и себе что-то. Против такого подхода ничего против не имею. Это по крайней мере красиво и завуалированно, а не как обычно.
Весной 2010 года, как только я получил права мы забрали машину. пробег был 84000 км. По состоянию сидений, руля и педалей вроде нескрученный. Вроде машина не битая. Хотя хрен знает. Отогнали на техосмотр. Там приговорили 2 задних рычага, передние диски и все колодки. Ну и фильтра с маслом. По поводу подвески сервисмены были посланы лесом, так как знакомый сказал, что до следующей весны все терпит, а платить 15к за два задних рычага не круто. Все остальное было сделано.
Унылое вступление получилось..
Отец, повесив на меня свой старый кредит на 300к, отдал машину в мое распоряжение. (сказал нехрен первую машину на халяву иметь, тем более ауди. Ну я и не спорил)
Ну я начал с удовольствием ее эксплуатировать. Кроме этой ауди я поездил достаточно на отцовской Хонде ЦРВ 2002 года. (полный отстой - тачанка без пулемета) и немного на: ВАЗ 2110, 2108 (Восьмерка рулит) Хундай Гетц (на удивление очень даже не плохо!), ЛК Прадо (валится в поворотах как печально известный барк Памир), БМВ 523 1999 года (снаружи хуже чем ауди, внутри хуже, но много полезных вещей типа подогрева руля и датчика расхода топлива, из-за пакета для плохих дорог управляемоть хуже чем у ауди, а задний привод зимой - полный отстой), КАМАЗ 6520 ("Купил КАМАЗ и не жалею! Никого...")
Дизайн.
Машина очень красивая. Но на вкус и цвет фломастеры разные. Кузов с6 мне нравится куда меньше.
Интерьер.
Вставки под дерево, серая кожа и красная подстветка это что-то.. Мне безумно нравится. Отличный пластик в отличии от БМВ. Посидев в БМВ 3 серии 2007 года и Хундай Гетц - разницы между качеством материалов (не сборки!) не нашел.
Динамика. 2,8 AQD 193 лошади. Отличный двигатель. За время эксплуатации никаких проблем. только масло кушает около 1 - 1,5 литров между заменами. Отличный по налогам. Меньше 9 тысяч. Мощности хватает вполне. Уверенные обгорны хоть на 150. (На минке практиковал). Расход топлива в городе 15-17 литров. Езжу по настроению. иногда как пенсионер, иногда зажигаю. На 110000 придется менять ГРМ, ролики и помпу. Это дорого.
Автомат 5 ступеней. Автомат очень резвый, хотя при переключении на 2 вниз около секунды ждешь. С 1 на 2 и со 2 на 3 чевствуются рывки. Кстати в БМВ этого же года - такого нет. Автомат куда более плавный, но чуть более задумчивый (хотя черт знает. Может потому что там 177 лошадей мне так показалось. А я на автомат подумал). Масло в нем по регламенту не меняется. это странно. Может чего посоветуете?? Стоит менять или нет?? И из-за чего могут быть рывки. Они не критичные, но чувствуются.
Полный привод.
Вещь... Зимой - король дорог. паркуешься где хочешь, обгоняешь по занесенным полосам... Жаль клиренс маленький. Жаль распределение по умолчанию 50 на 50. 60 на 40 было бы мудрее. Зимой часто снос. а я если честно не понял как с ним бороться. Добавлять газ часто страшно.
Подвеска.
Умеренно жесткая. Почти без кренов. Но на больших ямах пробивает подвеску. Это странно. Очень малеький клиренс. Я задеваю 70% лежачих полицейских! Это может у меня спорт вариант?? Или пружины убиты? Буду благодарен если подскажете.
Ремонты. За время владения. С июня 2010 года, кроме первых работ о которых было сказано:
Замена 2 подшипников ступиц и датчика АБС.
Замена направляющего стеклоподъемника.
Втулка заднего стабилизатора.
Переборка двух суппортов.
сказали поменять подушки двигателя и задние рычаги. Но пока денег нема.
В передней подвеске постоянно что-то стучит. И бросает в стороны на ямах. Так должно быть??? Это на среденей скорости. На малой все тихо.
Короче машиной доволен. Очень жалко, что не знаю мат часть и в автосервисе могут надуть. Собираюсь накопить 50к и сделать большое ТО.
Для машины, которая 7 лет проездила неизвестно где, вроде не так и плохо. только почему-то куча сверчков. думаю потом с ними поборюсь.
Кстати! колодки TRW полное дерьмо! Скрипят как на телеге. Поставил ATE все отлично стало.
От машины получаю удовольствие. Быстрая, проходимая по снегу вместительная.
Сумбурный отзыв, но надеюсь будет полезен.
Машина пришла случайно. Она была пригнана в 2002 году из Германии для начальника компании, но через день ее угнали и 7,5 лет о ней было ни слуху ни духу. Страховая ничего не выплатила, начальник к сожалению умер и права на компанию перешли отцу. И вдруг в 2009 году звонят из ОВД г. Жукова Калужской области и говорят, что нашли машину! После долгого процесса восстановления документов нам практически безвозмездно отдали машину! Но правда посоветовали нанять адвоката за 20к, чтобы он судился с человеком, купившим машину. Возможно они так элегантно получили и себе что-то. Против такого подхода ничего против не имею. Это по крайней мере красиво и завуалированно, а не как обычно.
Весной 2010 года, как только я получил права мы забрали машину. пробег был 84000 км. По состоянию сидений, руля и педалей вроде нескрученный. Вроде машина не битая. Хотя хрен знает. Отогнали на техосмотр. Там приговорили 2 задних рычага, передние диски и все колодки. Ну и фильтра с маслом. По поводу подвески сервисмены были посланы лесом, так как знакомый сказал, что до следующей весны все терпит, а платить 15к за два задних рычага не круто. Все остальное было сделано.
Унылое вступление получилось..
Отец, повесив на меня свой старый кредит на 300к, отдал машину в мое распоряжение. (сказал нехрен первую машину на халяву иметь, тем более ауди. Ну я и не спорил)
Ну я начал с удовольствием ее эксплуатировать. Кроме этой ауди я поездил достаточно на отцовской Хонде ЦРВ 2002 года. (полный отстой - тачанка без пулемета) и немного на: ВАЗ 2110, 2108 (Восьмерка рулит) Хундай Гетц (на удивление очень даже не плохо!), ЛК Прадо (валится в поворотах как печально известный барк Памир), БМВ 523 1999 года (снаружи хуже чем ауди, внутри хуже, но много полезных вещей типа подогрева руля и датчика расхода топлива, из-за пакета для плохих дорог управляемоть хуже чем у ауди, а задний привод зимой - полный отстой), КАМАЗ 6520 ("Купил КАМАЗ и не жалею! Никого...")
Дизайн.
Машина очень красивая. Но на вкус и цвет фломастеры разные. Кузов с6 мне нравится куда меньше.
Интерьер.
Вставки под дерево, серая кожа и красная подстветка это что-то.. Мне безумно нравится. Отличный пластик в отличии от БМВ. Посидев в БМВ 3 серии 2007 года и Хундай Гетц - разницы между качеством материалов (не сборки!) не нашел.
Динамика. 2,8 AQD 193 лошади. Отличный двигатель. За время эксплуатации никаких проблем. только масло кушает около 1 - 1,5 литров между заменами. Отличный по налогам. Меньше 9 тысяч. Мощности хватает вполне. Уверенные обгорны хоть на 150. (На минке практиковал). Расход топлива в городе 15-17 литров. Езжу по настроению. иногда как пенсионер, иногда зажигаю. На 110000 придется менять ГРМ, ролики и помпу. Это дорого.
Автомат 5 ступеней. Автомат очень резвый, хотя при переключении на 2 вниз около секунды ждешь. С 1 на 2 и со 2 на 3 чевствуются рывки. Кстати в БМВ этого же года - такого нет. Автомат куда более плавный, но чуть более задумчивый (хотя черт знает. Может потому что там 177 лошадей мне так показалось. А я на автомат подумал). Масло в нем по регламенту не меняется. это странно. Может чего посоветуете?? Стоит менять или нет?? И из-за чего могут быть рывки. Они не критичные, но чувствуются.
Полный привод.
Вещь... Зимой - король дорог. паркуешься где хочешь, обгоняешь по занесенным полосам... Жаль клиренс маленький. Жаль распределение по умолчанию 50 на 50. 60 на 40 было бы мудрее. Зимой часто снос. а я если честно не понял как с ним бороться. Добавлять газ часто страшно.
Подвеска.
Умеренно жесткая. Почти без кренов. Но на больших ямах пробивает подвеску. Это странно. Очень малеький клиренс. Я задеваю 70% лежачих полицейских! Это может у меня спорт вариант?? Или пружины убиты? Буду благодарен если подскажете.
Ремонты. За время владения. С июня 2010 года, кроме первых работ о которых было сказано:
Замена 2 подшипников ступиц и датчика АБС.
Замена направляющего стеклоподъемника.
Втулка заднего стабилизатора.
Переборка двух суппортов.
сказали поменять подушки двигателя и задние рычаги. Но пока денег нема.
В передней подвеске постоянно что-то стучит. И бросает в стороны на ямах. Так должно быть??? Это на среденей скорости. На малой все тихо.
Короче машиной доволен. Очень жалко, что не знаю мат часть и в автосервисе могут надуть. Собираюсь накопить 50к и сделать большое ТО.
Для машины, которая 7 лет проездила неизвестно где, вроде не так и плохо. только почему-то куча сверчков. думаю потом с ними поборюсь.
Кстати! колодки TRW полное дерьмо! Скрипят как на телеге. Поставил ATE все отлично стало.
От машины получаю удовольствие. Быстрая, проходимая по снегу вместительная.
Сумбурный отзыв, но надеюсь будет полезен.
Владею 6-12 месяцев
17
Комментарии14
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Шарафанов Алексей Анатольевич
26 марта 2011
Нравится
Ответить
Роберт 888
26 марта 2011
Нравится
Ответить
Без имени
26 марта 2011
Нравится
Ответить
Алексей В.
28 марта 2011
Нравится
Ответить
Militarist1991Автор
28 марта 2011
Нравится
Ответить
Зелёный седан
30 марта 2011
Нравится
Ответить
Давид
6 января 2021
Нравится
Ответить
Казначей Алексей Николаевич
30 марта 2011
Нравится
Ответить
CBON
31 марта 2011
Нравится
Ответить
Militarist1991Автор
31 марта 2011
Нравится
Ответить
ashutkin
1 апреля 2011
Нравится
Ответить
Алекс e.
10 апреля 2011
Нравится
Ответить
Синий седан
10 июля 2011
Нравится
Ответить
Алексей
1 августа 2011
Нравится
Ответить
Другие записи про
AVTOKOREA
5 фото
KIA CARNIVAL 4 Рестайлинг забронирован для нашего клиента из Москвы. Кстати с рестайлингом так же вышла гибридная версия ,до этого выпускалась только бензиновая и дизельная версия Carnival В данном сл...
Простой водитель каршеринга • Chery Tiggo 4 Pro
1 фото
Chery Tiggo 4 Pro - табуретка с мотором
Всем привет! После вопроса подписчика понял, что как-то незаслуженно обделяю вниманием Chery, и это притом, что за последние 2 года я, кажется, перекатал половину парка Тигго 4/4 Про в московских карш...
Chery Центр Динамика Архангельск
1 фото
Коротко о наших достижениях
CHERY GROUP установила новый рекорд: в январе 2025 года продано 224 323 автомобиля – на 10,3% больше, чем годом ранее.
TIGGO 4 преодолел отметку в 1 000 000 экспортированных автомобилей, став третьей...
just-tuning • Porsche Panamera
15 фото
Антихром и обслуживание Porsche Panamera!
Porsche Panamera приехал к нам со стандартной проблемой современных автомобилей — заводской хром на оконных молдингах пришел в полную негодность, покрылся царапинами, а где-то и вовсе помутнел, стал п...
GAC БИЗНЕС КАР Левобережный • GAC GS8
4 фото
GAC GS8 II
Внедорожник GAC GS8 II поколения 2024 года — идеальный выбор для тех, кто ценит комфорт и безопасность. Благодаря просторному кузову, в котором с удобством размещаются 7 человек, и мощному бензиновому...
GAC БИЗНЕС КАР Серебряный Бор • GAC M8
6 фото
GAC M8
GAC M8 — это сочетание стиля, комфорта и передовых технологий. Этот автомобиль создан для тех, кто ценит качество и надёжность.
GAC M8 оснащён бензиновым двигателем объёмом 2 литра и мощностью 231 ло...
Александр Щепеников • Lada (ВАЗ) 2107
Проблема с сигнализацией
Давным-давно, была установлена сигнализация Enforced либо 200 либо 300 на мою карбюраторную семерочку, и в последнее время она стала чудить, на холодную, срабатывала с любого расстояния, открыть закры...
GAC БИЗНЕС КАР Битца • GAC GS3
6 фото
🔥 GAC GS3 🔥
GAC GS3 — это идеальный выбор для тех, кто ищет надёжный и стильный внедорожник. Благодаря своим характеристикам и функциям, этот автомобиль обеспечивает комфорт и безопасность как для водителя, так и...
Юрий С.
1 фото
продам диски R 15 заводские в хорошем состоянии ,можно с резиной .Шипы все на месте ,остаток протектора 9 мм
KoreaVoz • Hyundai Staria
13 фото
Куплен для клиента из г.Санкт-Петербурга Hyundai Staria 2024 год
Hyundai Staria 2024 года месяц ноябрь
Комплектация INSPIRATION
Дизель 2.2 литра
4WD
7-ми местный
Пробег 100 км
Жирная комплектация
Новый автомобиль без каких либо повреждений, весь в целлофане.
Имее...
Сергей
5 фото
Ну вот и поставили машину на ход, заменили что нужно было поедем в понедельник забирать! Итог пока по вложениям 225000! Далее буду приводить салон в порядок!
DA.MOTORS
1 фото
Двигатель Ferrari 812 GTS на eBay: Цена как у нового китайца 😱
На eBay появился уникальный лот — силовой агрегат от Ferrari 812 GTS, который можно купить за 77,9 тысячи долларов (6,9 миллиона рублей). Этот 6,5-литровый атмосферный V12 — самый мощный серийный двиг...
Ivan_auto • Porsche 911
3 фото
Интересные факты про Porsche 911
Porsche 911 — один из самых узнаваемых спортивных автомобилей в мире, выпускающийся с 1964 года. За десятилетия производства эта модель стала символом инноваций, скорости и стиля. Вот несколько интере...
Максим
1 фото
Пройдет где угодно
Недавно друг купил снегоход и я решил его протестировать. Скажу, это действительно мощный буксировщик. Он выглядит впечатляюще, с современным пластиковым корпусом, яркий
Несмотря на свой размер, он до...
Арт • Lada (ВАЗ) Granta
15 фото
В целом не плохой бюджетный авто.
Очень понравилась маневренность и оборотистость этого авто. Не плохая коробка, предпочтение к таким длинным передачам. Экономичный. И проходимость скажу не плохая, не все зарубежные могут похвастать т...