Лучший бюджетный ВАГ

4.4
18 февраля 2022
3 131
Всем доброго времени суток.
Про а4 могу сказать одно — получил за время эксплуатации в разы больше, чем ожидал.
Про ломучесть моторов ген2 еа888 слышали и говорили уже из каждой дыры — верить, поддерживать или спорить с этим — личное дело каждого отдельно. Мотор классный, расход вменяемый, крутится, разгоняется, на платке Москва- СПб разгонял 23 км\ч — уперся в вариатор, а не в ограничитель:)
По поводу ремонтов: мне досталась изначально вполне неплохая машина. Первый собственник обслуживал у ОД, второй — профильный сервис по вагу, третий решил обслуживание пропустить :D, я обслуживал у ОД, т.к. у него и работаю. Так вот, ближе к ценам. Не дорого, не дешево. Субъективно дороже е90 325 с н52, но, опять же, в случае с ауди работы мне были чуть дороже воздуха, поэтому не претендую на истину. Масложор устранил (до 0.5 литров на пару-тройку тысяч) заменой всех возможных прокладок и переуплотнения клапанной крышки. Вариатор проблем не доставил ни разу, кстати, удивительный контраст после опыта общения с японскими вариаторами и вариатором ауди — небо и земля, при всей любви к ДСГ, хотелось бы, чтобы вариатор и дальше имел место быть на ауди. Я не навязываю мнение, не говорю, что вариатор лучше. Просто классная, комфортная связка в данном и конкретном случае.
По подвеске — разочарование, боль, ненависть — ППД:( Не подвеска, а ночной кошмар ваговода. Дикие крены, рыскание на скорости, пробивает с адским грохотом на ямах, повороты — это боль, в общем, все антонимы слова "удовольствие" классно подходят к ППД. Вот тут рекомендую и советую ни в коем случае не оставлять ее, если финансы позволяют.
Шумка. Достойно, очень достойно. Сидения неплохие, в моем случае обычные кожаные без оттоманки, сзади ездил пару раз, но вполне удобно, хотя и места для ног мало при росте 180+(сам за собой с трудом, рост 183, но посадка у меня ближе к лежачему положению). Странно, но при езде по трассе много шума от зеркал и, в целом, акустический комфорт после 130-150 очень посредственный, машина с люком, если это влияет, чуть лучше рапида, который был до этого, но точно не лучше е90, этот факт прям расстроил.
Для машины начала производства 2008 года не буду относить это к минусам, но не могу пропустить, нет юсб, блютуз аудио, хотя хэндс фри в наличии, и это в максимальной мультимедии MMI 2G High с нави и тв.
Завершая отзыв, могу сказать, что точно бы купил еще раз, если бы была потребность в машине такого бюджета, точно лучше пассата, точно проще и дешевле БМВ, по мерседесу не скажу, опыта с 204 не было никакого. Из минусов при поиске — возраст, конские пробеги, пустые комплектации в 80% рынка (Москва и МО).
4,4
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Плюсы
Внешний вид, Динамика, Стоимость обслуживания, Дизайн салона, Комфорт, Качество сборки, Управляемость, Коробка передач, Габариты, Цена, Багажник
Минусы
Подвеска, Шумоизоляция, Вместительность салона, Мультимедиа
Все плюсы и минусы модели
Владею 1-2 года
3
Комментарии
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее