Audi A3 II (8P) Рестайлинг 2 2008 – 2013
Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Краткая история обслуживания за три года владения
Купили мы ауди 3 года назад на замен нашему любимому гольфику, было очень жалко конечно, но требовалось более безопасное семейное авто.Решил уместить всю историю обслуживания в одной записи, так как все таки это больше просто автомобиль, а не проект как наши бмв, тойота или гольфик.За это время проехали на ней около 25000км поменял масло в моторе 4 раза, два раза поменял свечи с промывкой форсунок и само собой все фильтра.Правда топливный менял всего один раз, долго н доходили руки до него, там кто то слизал все шлицы на саморезе который его крепил. Еще после покупки заменил передние диски и колодки, были изношены на 70%. Само собой сразу после покупки закинули винтовую подвеску и колесики. Этим летом решил еще поменять масло в DSG, оказалось что при замене сцепления ( его меняли за 3000км до продажи ) все масла тоже поменяли и я первый раз слил с кпп масло настолько чистое о_О Купил трубочку от кондейного освежителя 6мм, другой прозрачной в Руси почему то не было. Погрели её строительным феном сначала до 8мм на сапун гидроблока, потом второй кусок до 10мм на сапун КПП. Закачивал шприцом 150мл, большим было не удобно. Прошлым летом заменил еще радиатор кондея, куда то убегал фреон, течь искали всем дилерским центром ( тогда работал как раз в Ауди ) Там же по гарантиии о_О был заменен блок АБС ( болезнь данной модели )Вот кратенько что я делал с нашей ауди за 3 года владения
Ещё 6 фото
С JDM на VAG:))
Приобрёл Audi A3 sportback 8p намерено этого поколения, 2013г. последний год выпуска в этом кузове. Причину выбора и сам процесс покупки стоит опубликовать в отдельном блоге. А вот что касается самого автомобиля, распишу здесь. Авто 2013г приобрёл в 2023г , 9,5 лет в одних руках, пробег на момент приобретения 156 тыс.км. (Текущий 165тыс.км). По технической части имеем 1.4 turbo мотор в паре с dq200.В целом автомобиль мне понравился,я всегда питал симпатии к аудюшным сараям и хэчам. Динамика очень достойна учитывая, что машина весит под 1.5 тонны!!Благодаря быстрым переключениям DSG и маленькой турбинке авто едет на уровне 2,5 литровых, при этом расход остаётся вменяемым около 8л средний! Считаю, что с выбором я угадал, как покажет себя машина в эксплуатации поживем узнаем, страшилок про vag и dsg, я уже наслушался, но пока сам не попробуешь не узнаешь… Пока на авто потратил ~ 150 тыс.₽ (Полное Т.О , передние амортизаторы с подшипниками, косточки, резина). P.s владел 2-мя civic 7-8й и accord 9 , общий срок эксплуатации марки Honda 11 лет.
Только купил А3
Вот и я стал счастливым владельцем Audi a3/Машина покупалась, в первую очередь, для супруги так как на ее старом ржавом китайце уже ездить стыдно.ТТХ на момент покупки:Пробег: 149 000 кмкузов: на 4 с плюсом. чтобы найти жучки нужно очень внимательно вглядываться. Но не идеальный. Красивейший синий металлик.мотор: 1,2 на турбе. на первый взгляд без проблем. По заверением бывшего хозяина и по заказ-нарядам, поменяна цепь 40000 км назад и помпа.КПП: Многострадальный знаменитый робот с "сухим" сцеплением. При первой поездке на дачу и обратно по пробкам ощущаются незначительные подергивания при переключениях на низких передачах, но я знал, на что шел, понимаю, что сцепление и маховик на этой машине поменяю именно я, а не следующий хозяин.Машину отдали на летней резине в состоянии "глубокие слики" поэтому первые траты пришлись на новый комплект резины.в целом, по ощущениям, машина очень приятная. После фокуса и ржавого китайца на ней ездить очень приятно. Очень хорошая управляемость, мощности маловато, на мой вкус, но для передвижения работа-дом хватает. Машина позволяет не тошнить.Из удивительного: Не ожидал такого от премиум сегмента, если можно так назвать, но на машине не оказалось задних динамиков. вместо них заглушка. У меня была нексия, мазда 3, фокус, там всегда был полный набор динамиков.