Моя первая иномарка и она супер
После того как я,, набил,, руку на семёрке, захотелось мне попробовать какую-нибудь старую иномарок.Взгляд мой упал на немецкий автором. Поначалу я искал себе Пассат В3 универсал, но тут тесть мне предложил рассмотреть сотку и я был не против,но мне хотелось экономии, поэтому я решил глянуть дизелька.Посмотрев два седана в среднем состоянии, мне попался авант сотки. Машина безусловно комфортная, удобная, материалы отделки хорошие, по мне так,, сигара,, самая не убиваемая машина. Дизель работал хорошо, коробка втыкается,подвеска менялась, в основном были косяки по мелочам и был засран салон(такое ощущение что в ней возили много канистр с соляркой), но решил на эти мелочи не обращать внимания-все поправимо.Машина с простым, атмосферным насосом, без турбины. При езде конечно не хватало мощности на этом корабле, но я получал удовольствие от управления машинки, радовал расход. В большие морозы бывало трудно заводилась, но заводилась. Моё мнение, что у неё самый большой грузовой отсек, сиденья складываются в пол, можно смело спать в полный рост, даже очень высокому. Хороший клиренс. Хоть возможно она внешним видом устарела, но её делали хорошие, продуманные инженеры. Чуть не забыл, но все таки дополню... Шумоизоляция у этой машинки классная.
Владею 1-2 года
4
Комментарии1
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Зелёный пикап
14 июля 2023
Нравится
Ответить
Audi 100 III (C3) Рестайлинг 1988—1991