Обзор
При знакомстве с машиной столкнулся с отсутствием нормальной информации о данной модели.
В общем этот пост призван дать объективную оценку деталям.
Итак, начнем с краткой технической сводки конкретного экземпляра.
В общем этот пост призван дать объективную оценку деталям.
Итак, начнем с краткой технической сводки конкретного экземпляра.
Автомобиль 2007 года выпуска с мотором 2.0 JTS. В первом приближении со слов всех это какой то геморройный вид TwinSpark-а, хотя и о обычном твине говорят 50/50.
В моем понимании обычный Твин, что у 164, что у 156 это архаичный надежный мотор, который при регламентированном сервисе ходит и проблем не создает. JTS же имеет прямой впрыск и обычное количество свечей на цилиндр.
Так же в наличии вариатор фаз, любит хорошее топливо и масло. При должном уходе, в моем понимании, так же никакой суеты.
Нагар на впускных клапанах и прочие нюансы неизбежны при некорректной жизнедеятельности любого мотора с прямым впрыском, поэтому при следовании простой пословицы "техника любит ласку, чистоту и смазку" всё должно быть хорошо.
Звук двигателя он же рокот хорош, при весе 1400кг динамика и отклик приятные, положительное впечатление. Немного нервная работа мотора, со слов альфистов, является нормой в наших реалиях.
Расход в городском цикле по БК и пробегу не выходит за рамки 11л/100км в рваной манере. На трассе на 120км/ч расход 8л на круизе. Угар масла Selenia 10w60 за тысячу пробега не зафиксирован.
Коробка как на 156 короткая 5ти ступка. На трассе конечно нутакое, но в городе дискомфорта не вызывает. Переключения четкие, динамичная езда удобна. Как известно, если у вас не selespeed (он же робот в первой эпостасии итальянцев) все ок.
На 159 с селеком люди живут спокойнее, но я фанат механической коробки. Автомат признаю только на свежих автомобилях.
Подвеска как на 156 и 147, та же беда с верхними передними рычагами, износ переднего стаба, в остальном все ходит и стоит весьма доступно.
Подвеска как на 156 и 147, та же беда с верхними передними рычагами, износ переднего стаба, в остальном все ходит и стоит весьма доступно.
О задней подвеске нечего говорить, она делается раз и навсегда. Настройки подвески со спортивным уклоном, очень острый руль, малое количество оборотов руля тому способствует. Если для пользователя является весомой проблемой радиус разворота, то вам не сюда.
Отдельно стоит отметить тормоза. Вентилируемый 284 и 276 мм очень острые и хватает их сполна. Мы не говорим о треке, только гражданское использование.
По электронным помощникам есть abs, противобукс, стабилизация и контроль тормозных усилий.
По электронным помощникам есть abs, противобукс, стабилизация и контроль тормозных усилий.
Управлять автомобилем и без того сплошное удовольствие. Плюсом к пассивной безопасности установлено 10 подушек безопасности.
GT является эдаким единорогом даже в кругу альфистов (не альфаводов), все знают о ее существовании, но мало кто знаком лично.
GT является эдаким единорогом даже в кругу альфистов (не альфаводов), все знают о ее существовании, но мало кто знаком лично.
Этому способствует малый тираж в 80000 экземпляров и специфическая внешность, что в целом характеризует марку. Альфа не делает безукоризненно красивые машины, мое мнение, но всегда стильные.
Я ко многим моделям кроме 159 не испытывал сильной симпатии, но со временем она приходит. Например 166 дорест или 147 дорест.
Но беря во внимании сегодняшнюю героиню, первое знакомство так же меня не зацепило. Однако сегодня я влюблен, решающим моментом как всегда был тест-драйв.
Фронтальная оптика так же начала доставлять не сразу, хотя прослеживается сходство с вейроном. Задние фонари вообще чистый стиль, привет финик. в данной комплектации штатный ксенон с омывателем и автокорректор по положению кузова.
Безрамочные двери для кого то имеют вес, в моем понимании "есть и есть".
Задний бампер является вообще чем то запредельным в плане дизайна. Зная о отсутствии обзора сзади, производитель позаботился о парктрониках. Крышка багажника при детальном осмотре тоже не пальцем делана.
Переместимся к интерьеру. Несмотря на соплатформеника в лице 147, и даже 156, тут просто разрыв ожиданий. Вернее ожиданий не было, остался только восторг с пустого старта. Феерически удобный и красивый мультируль с анатомическими наплывами.
Удобные качественные подрулевые рычаги без люфта как у тех же немцев (это какая то боль была). Отличный пластик, отличная подгонка элементов, максимум натуральной толстой кожи, очень плотные сидения и достаточный функционал сделали своё дело.
Не обошлось без модного в то время софт-тач, но к счастью его мало и вопрос удаления очень прост.
Просто взгляните на эти приборы и подписи абревиатур. Их стоит рассмотреть в отдельности .
Просто взгляните на эти приборы и подписи абревиатур. Их стоит рассмотреть в отдельности .
Неведомым образом в Альфе появилось аж 2 подстаканника. 1й фантастический и 2й под регулируемым подлокотником с доп отсеком. Отмечу что у прагматичных немцев в опеле был всего 1 подстаканник в бизнесс классе, пользоваться которым было просто невозможно(под подлокотником с полным отсутствием доступа).
Стоит система Bose с штатным сабом в багажнике. Так же наблюдается наследственность от моделей 145/146 в виде вогнутой части торпеды пассажира.
По допам есть подогрев сидений, круиз контроль, датчик дождя и запотевания окон, двухзонный (!) климат, но при этом нет зеркала с автозатемнением почему то. Задний ряд есть, достаточно комфортный, я сажусь сам за собой (рост 180).
Всё в коже, есть пепельницы для пассажиров вызывающе маленького размера, отдельный воздуховод, индивидуальный свет в потолке. К сожалению, задние форточки не открываются. При этом есть подлокотник и лючок для лыж, спинки откидываются.
В общем машина очень самобытная. Окружающих очень привлекает по моему мнению не столько эксклюзивность, сколько ощущение доступной индивидуальности в отличие от премиума других производителей.
90 000 км
15
Комментарии4
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Дмитрий
25 января 2023
Нравится
Ответить
Евгений
26 января 2023
Нравится
Ответить
Виталий
30 января 2023
Нравится
Ответить
ПродавецАвтор
31 января 2023
Нравится
Ответить
Другие записи про
Voyah Шереметьево Центр
3 фото
🌟 VOYAH — лидер в рейтинге самых качественных автомобилей
По итогам 2024 года бренд инновационных электромобилей и гибридов VOYAH занял первое место в рейтинге качества, получив наивысший индекс надежности и наименьший риск дефектов.
Эти данные были получен...
Зелёный грузовик • Lada (ВАЗ) Priora
1 фото
приорка
в целом отличный первый автомобиль, ездил ничего не менял только масло, двигатель просто пушка коробка тоже, но по безопасности автомобиль не очень, а так в целом поездить временно пойдет конечно, по...
Владимир • Toyota ISis
4 фото
Выиграли ракету для клиента из г. Астрахань
Toyota Isis
⏺2010г.
⏺пробег: 111.822 км
⏺оценка 4 балла
⏺объем 1.8 / 143 л.с.
⏺вариатор, передний привод
⏺комплектация: Platana Limited
💸Цена под ключ во Владивостоке - 1.100.000 руб. #Япония #Покуп...
Кирилл Я.
Шумка арок
Что можете посоветовать взять локера или подкрылки? Собираюсь делать шумку на арки и так же закатать этот пластик,но не могу определиться что выбрать так же накину пару слоев на пластик
Я как понял,ло...
Япония Транзит • Chevrolet Orlando
9 фото
Chevrolet Orlando из Китая: стоит ли обратить внимание?
Интересный вариант — Chevrolet Orlando 2022 года выпуска. - Пробег: 30 000 км
- Двигатель: 1.3 л, 163 л.с., гибрид
- Трансмиссия: автомат
- Привод: передний Orlando выделяется своей вместимостью — 7 п...
Чёрный внедорожник • Mitsubishi Outlander
8 фото
Верный и безотказный Outlander
Mitsubishi Outlander I, 4WD, 2.0 МТ = идеальный авто на все случаи жизни. Почти 18 лет вместе, пробег чуть больше 200 тыс. С авто связаны только хорошие эмоции как в ежедневных поездках по городу, та...
Чёрный седан • Nissan Bluebird Sylphy
Добрый день. Может кто сталкивался с такой проблемой? Начал гореть предохранитель на поворотники.
Aleksey. • Mazda CX-3
6 фото
Отзыв довольного клиента😇
Mazda cx-3 2015г
Комплектация: XD Touring L Package
Объем: 1.5л 105л.с
Пробег: 76.484км
Оценка: 4.5 балла
OrientCar - авто из Японии
1 фото
🔹Расчёт таможенных пошлин на автомобили
Дата расчёта: 26 марта 2025
Курс евро: 92,34 ₽
Курс swift йены: 58,41 ₽
🔹Автомобили проходных годов
Объём Ставка(€) Пошлина(₽)
660 1,5...
Александр • Honda Stepwgn
5 фото
Honda Stepwagon 2016 г.в. отправляется в г. Хабаровск!
Приобретён в Японии, для нашего клиента из г. Хабаровск.
📌 2016 год,
📌 Пробег 137.000 км,
📌 1.5 л.
📌 Аукционная оценка 3.5 балла
📌 1.314.000 с учётом таможни и утиль. сбора.
Александр • Suzuki Xbee
8 фото
Suzuki Xbee 2018 г.в. отправляется в г. Южно-Сахалинск!
Приобретён в Японии, для нашего клиента из г. Чита.
📌 2018 год,
📌 Пробег 66.000 км,
📌 1.0 л.
📌 Аукционная оценка 4.5 балла
📌 1.344.000 с учётом таможни и утиль. сбора.
Aleksey. • Honda Crossroad
2 фото
Отзыв довольного клиента из г. Курорта-Ессентуки!
Honda CrossRoad 2008г
Оценка: 4 балла
Пробег:126.635км
Александр • Geely Coolray
7 фото
Geely Coolray 2021 г.в. отправляется в г. Нерюнгри!
Приобретён в Китае, для нашего клиента из г. Нерюнгри.
📌 2021 год,
📌 Пробег 37.000 км,
📌 1.4 л.
📌 1.380.000 Руб. с учётом таможни и утиль. сбора.
Александр • Honda Shuttle
14 фото
Honda Shuttle 2016 г.в. отправляется в г. Хабаровск!
Приобретён в Японии, для нашего клиента из г. Хабаровска.
📌 2016 год,
📌 Пробег 54.000 км,
📌 1.5 л.
📌 Аукционная оценка 4 балла
📌 1.090.000 Руб. с учётом таможни и утиль. сбора.
Aleksey. • Honda Jade
5 фото
Автомобиль приобретенный для нашего клиента из г.Омск!
Honda Jade 2019г рестайлинг.
Пробег: 41.230км
Оценка: 4.5 балла
Комплектация:RS
Объём: 1.5л 150л.с
Количество мест: 5
ООО Азия Трейд • BYD Sea Lion 05
3 фото
BYD Sealion 05EV
Электрический кроссовер BYD Sealion 05 EV вышел на рынок Китая с ценой 117,8-137,8 тысячи юаней (1,35-1,6 млн рублей). Точные габариты Sealion 05 EV составили 4520 х 1860 х 1630 мм. Привод кроссовера...
Alfa Romeo GT 2003—2010