Проехал 260 000 км
До этого 7 лет ездил на Аккордах. Осталась болезнь шестерни опережение зажигания.
После запуска .
Как на всех аккордах
Полный ремонт тянет на 80 000 руб.
Электроника на 5 баллов
Коробка робот немного дёргается при трошании со стоянки на подъёме с места. Небольшой толчок в остальном 5 баллов.
Задняя управляемая подвеска по сравнению с аккордом 10 баллов
В целом машина на класс выше аккорда
Еще из минусов дороговато запчасти. Китая нет а оригинал тянет из кармана жестоко
смотрел сейчас передние стойки амортизатора. Замены нет только оригинал-28 000 за голую стойку.п
Пыльник га задний суппорт
1
Комментарии
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Acura TLX I 2014—2017