А ведь хорошая лошадка...

Умник, напиши новый отзыв! Где спал, как срал...)))

Парни,напишите кто нибудь отзыв про магнум,как вообще машинка?

сядь в кабины всех марок иувидеш это тема

Не в кабине дело,из всех грузовиков оказываеца магнум самый геморойный

Да я Вас не имел ввиду. Отзыв хороший, ничего не скажу. Есть тут одно мудило - ДемидоВИЧем звать. Великий флудераст. Почитайте его отзывы - сел в машину - сразу отзыв на авто.ру. Увидел на улице - отзыв. Рекламу на авто - еще отзыв.... Пост относился только к нему(к ней!?)!

уже 2 года гоняем ВОЛЬВО ВНЛ 670 с каминс 15 и ни каких проблем нет. наш пробег 210000 км расход 37-40. но за простор кабины и нечувствительность к нагрузкам это простительно

Собираюсь взять 3-ю Ивеку с Курсором-10, у которой кончилась турбина... Так вот, в Москве нашёл новую за 62000 руб. На тот-же Каминс турбина стоит 130000. По-поводу надёжности, пишу только отзыв о собственной эксплуатации своих авто, но и со стороны знаю, что мотор не капризный. Кстати, Вольво VNL-670, эксплуатировал в течении почти 3-х лет, отказы были только вначале, пока не поменял клапан EGR, цена вопроса на 2008 год - 28000, замена самостоятельно в течении 2-х часов. После этого таскали по 45-50 т по маршруту Белгород-Новосибирск, так расход был в среднем 43-47 литров, что для такого веса считаю нормальным. И отказов у Вольво и Ивеки не было. Просто, самое главное хорошая прокладка между рулём и сиденьем, которая осуществляет щадящую эксплуатацию автомобиля и любой тягач будет неплохим. За 2,8 года накатали на VNL-670 почти 640т.км. На данный момент пробег 1428т.км. Но против Ивеки расход удручает!

Цена турбины у дилера 101000 руб. А у представителя завода-изготовителя турбин 56000 руб. По-сравнению с Вольво - КОПЕЙКИ!!! Или вдвое дешевле, как кому больше нравится...

вольво внл это как американец?

Согласен! Эксплуатировал VNL 2003г, D12 - хорошо себя показала тачка. Но как говорится водитель был "с мозгами".

Сам гонял на таком, даже не так - жил в нём... Спалка- да большая (есть где гостей принимать и пьянствовать водителю), а когда в какую-нибудь базу райпо загоняешь фуру так аж рыдать охота... Педаль сцепления помогает выращивать левую ногу как у штангиста.... Вообщем, нет у нас дорог как в штатах, да и по другому перевозки организованы, так что европа более подходит для центра России...

Был америкос, ездил иногда сам, сундуки таскал. Нормальная машина и расход 32-34 это с весом 26 тонн без тары.Жестковатая, правда, и шумная, а в остальном- хорошая надежная машина. Касаемо подъездов на базах, да, бывало разок-другой потолкаешься.

Вольво, европейка, вне конкуренции, согласен - надёжная, а главное красивая и престижная машина (водители очень её любят, особенно наёмные). А вот по-поводу премиума ничего сказать не могу, лишь только слова моих водителей "Если пересаживать будешь на премиумы - УВОЛИМСЯ!". Водитель "с мозгами" нынче в цене, все это давно признали, поэтому и взял овечку. Самому нравится Даф, но по деньгам он гораздо дороже изначально, а для многих это критично ой как сильно.

Вольво, европейка, вне конкуренции, согласен - надёжная, а главное красивая и престижная машина (водители очень её любят, особенно наёмные). А вот по-поводу премиума ничего сказать не могу, лишь только слова моих водителей "Если пересаживать будешь на премиумы - УВОЛИМСЯ!". Водитель "с мозгами" нынче в цене, все это давно признали, поэтому и взял овечку. Самому нравится Даф, но по деньгам он гораздо дороже изначально, а для многих это критично ой как сильно.

Вольво, европейка, вне конкуренции, согласен - надёжная, а главное красивая и престижная машина (водители очень её любят, особенно наёмные). А вот по-поводу премиума ничего сказать не могу, лишь только слова моих водителей "Если пересаживать будешь на премиумы - УВОЛИМСЯ!". Водитель "с мозгами" нынче в цене, все это давно признали, поэтому и взял овечку. Самому нравится Даф, но по деньгам он гораздо дороже изначально, а для многих это критично ой как сильно.

В основном, Стралисов меньше потому, что он начал выпускаться с 2003 года (отличие кабины от Евротеха), их начинают пачками пригонять только сейчас. Вот и получается, что до этого их было мало. К тому-же, любой водитель стремится сесть на Вольво, потому что , особенно в России эти грузовики считаются эталонными. Кстати, мои водители заметили, что за последние несколько месяцев количество Стралисов на трассах постоянно растёт. Ещё раз повторюсь : главное в автоперевозках - это ПРОКЛАДКА между рулём и сиденьем !!!

ничего DAF и не дороже см. цены лучше Отзыв - заказуха. Спросите лучше парки, которые ИВЕКи набрали в свое время, когда их распродали в кризис за копейки. Цена на вторичном рынке у него низкая,двигатель ИВЕКО неплохой, общая надежность низковата.

это наши коллеги из ИВ-Сервиса отзыв оставили сами про себя:))

никаких коллег. Хочу новую сейчас взять. Рассматриваю варианты. Бренд будет один.

зачем мне кому-то что-то показывать. я писал про свои грузовики.

Надежность движков была ниже выпуска 2008-09 годов,т.к.макаронники решили сэкономить на комплектующих,но потом "попали" на гарантийные работы.Если нормально обслуживать,проблем нет.

Я бы таких водителей уволил сразу, у меня парк Премиумов и Ивекам оооочень далеко до этих а/м. С этим чудом итальянской мысли и немецким производством сталкивался, увольте.... а вот это ссылка будет полезной почитайте на досуге: http://www.agt-trading.ru/news/128

учту. Спасибо

любой грузовик любит, когда под него заглядывают. Неломучая только печь у Ивана-дурака в сказках...

Поддерживаю на все 200!!!

золотые слова уважаю

мне кажется, что за этот бюджет будет отжатый тягач... Надо изыскивать резервы...

по стралису интересно 89500005087 максим

имеется в работе DAF XF95 380 1999г..Брали с пробегом 916000км из Германии в2007.Прошла 400000км по России проблем крупных не было.копеечные ремкомплекты на воздушных кранах и компрессоре замена своими силами.Ну и вовремя то.На мой взгляд очень комфортна и надежна.

а ты на магнуме хотябы сидел чтобы писать такое

а ты в магнуме хотябы сидел

никакой заказухи, Уважаемый. Сами покупаем и сами работаем и обслуживаем... Перекреститесь лучше, дабы Вам ничего не казалось...

@Streeter2112

+1

Не знаю какое г...о ты эксплуатировал,но Стралисы кроме расходников,ни чего не просят.Машины есть 2011 годов и 2008.Те проблемы которые случались,в 50%случаях из-за водил,35%- из-за реального перегруза.

@Мороз Дед ххх

алеек, какие именно проблемы возникали? Первые два года только расходники меняли. Потом пару запчастей покрупнее. При нормальной эксплуатации серьезных проблем нет. Расход топлива оптимальный, в кабине тепло, комфортно. Запчасти ставим всегда оригинал, по акциям не дорого выходит. Есть умельцы понакрутят машину, а потом говорят, что бренд виноват) Главное правильная эксплуатация.

Бренд не причем. У нас и Форды и Пыжики ломались как что есть. С Ивеко особых траблов нет. Акции на официальном сайте смотрите? Сейчас я так понимаю только 25% на аксессуары? Хорошо конечно, но нам бы для ТО расходников прикупить)

Нам тоже пыж попался ущербный. По ивеко даже проблем таких не слышал, как у нас были. Акция на аксессуары точно. Не давно на кузовные детали была. Поэтому лучше почаще их сайт смотреть чтобы не проморгать.

@n.anikushin

@n.anikushin южной

@menn11

@Фиолетовое купе э0э0э0э0

@menn11