ГАЗ-21: одна «Волга» за 70 тысяч, другая за 3,5 млн (видео)

Две «Волги» ГАЗ-21 на Авто.ру: одна за 70 тысяч, другая за 3,5 миллиона.

Что за «двадцать первая»

• ГАЗ-21 «Волга» — седан Горьковского завода 1956–1970 годов

• Задний привод, нижнеклапанный мотор 2,445 л и около 70 л.с

• Три серии различают по решётке: «звезда», «акула» и «кит»

Наша героиня — ГАЗ-21В, базовая версия общего назначения.

Разброс цен на одну модель

50 во столько раз одна «Волга» на Авто.ру дороже другой. Обе почти ровесницы: Донор 1960 года за 70 000 ₽ и рестомод 1959-го за 3 500 000 ₽.

Чем удивляет

• Базовой модификацией была машина с автоматом — их около 700

• Олень на капоте — продуманный маскот, его рисовали в сороковых

• Раз в 200 км водитель нажимал педаль, и подвеска сама смазывалась

• На «двадцать первой» ездили Гагарин, Высоцкий и папа римский

К 1962 году оленя убрали: при наезде фигурка калечила пешехода.

Что проверить при покупке

• Кузов гниёт первым: пороги, арки, днище и низ дверей

• Дороже ценят машины в родном состоянии, с советским хромом

• Дубликат ПТС — не приговор, но повод проверить историю

• Реставрация донора легко доходит до суммы с шестью нулями

Объявление «мотор дымит» часто честнее глянцевого «идеал».

Дёшево покупают проект, дорого — чужие четыре года работы. Вы хотите возиться с ключами или сразу поехать?