Skoda Octavia RS: дизельный универсал с буквами RS (видео)

Выглядит как семейный сарай, а едет как заряженный хэтч.

Что это за машина

• Skoda Octavia RS третьего поколения, кузов A7, рестайлинг

• Рестайлинг выпускали примерно с 2017 по 2020 год

• RS расшифровывается как Rally Sport — заводской спортпакет

• Кузов — универсал: багажник как у обычной семейной машины

Само имя Octavia — латинское «восьмая»: модель была восьмой в линейке после войны.

Сколько в нём тяги

380 ньютон-метров крутящего момента уже с 1750 оборотов. Для сравнения: Расход по паспорту — около 5 литров на сотню в смешанном цикле.

Чем удивляет

• Дизельная «эрэска» — редкость: почти все RS ездят на бензине

• Этот экземпляр ещё и полноприводный, а горячие хэтчи — передние

• Разгон до сотни — около 7,7 секунды, максималка 224 км/ч

• Обгоняет фуру на трассе и вывозит семью с дачи по грунтовке

Рестайлинг узнают по раздвоенным фарам, а заднюю колею тогда расширили почти на 4 см.

Что проверить при покупке

• Коробка: просите распечатку по мехатронику и ловите рывки на тесте

• Ремонт мехатроника — не приговор, но заложите его в бюджет

• Дизель: смотрите сажевый фильтр, форсунки и состояние EGR

• Пробег 166 тысяч км и два владельца — просите историю обслуживания

Следы серьёзных ДТП на заряженной версии — повод уйти с осмотра.

Деньги тут отдают за прозрачную историю и честную коробку. Вы бы взяли такой универсал почти за три миллиона — или кроссовер тех же денег?