Юрий Иванов, привет! Чистил дроссель, регулировал клапана (на восьмиклопе), заменил все бронепровода и катушку (цена вопроса на Озоне тыщи две всё вместе). Ситуация стала гораздо лучше. Дядька, который занимается движками, после этих манипуляций послушал и сказал "все ровно, не заморачивайся". Небольшое плавание оборотов идёт в допуске с завода.
Кирилл Б., у них зазор в диаметре поршней на спичку в допуске с завода🤦♂️ Скинули голову и как обалдели... А до этого думали откуда масложор... И колпачки меняли и раскоксовывали, а потом оказалось😕
Александр Земляков, да, поэтому я не особо заморачиваюсь, катаюсь пока возит. Если прислушиваться ко всему в такой машине, то можно с ума сойти, оно и в "премиум" классе можно с автосалона найти себе нервы при желании))
Юрий Иванов, это распространенная болезнь шеснарей, если гидрики менять, то не дешевле 15-17 тыс за комплект. все, что дешевле, херня полная, месяц все норм будет, потом опять застучат. и можно попробовать залить присадку при замене масла, немного помогает при стучащих гидриках.
судя по видео, гидрики не стучат - это уже хорошо. попробуйте поменять рхх (регулятор холостого хода), стоимость в районе 500 руб, мне в свое время помогло при плавающих оборотах.
Бортжурнал Авто.ру — это место, где обмениваются опытом все, кто связан с автомобилями и мотоциклами
Здесь можно поделиться историями о покупке, обслуживании или тюнинге, спросить совета и обсудить с автолюбителями нюансы владения в тематических рубриках. А если текстом неудобно, есть видеолента. За порядком в Бортжурнале следят модераторы
ООО «Авто.ру» использует файлы «cookie», с целью персонализации сервисов и повышения удобства пользования веб-сайтом. «Cookie» представляют собой небольшие файлы, содержащие информацию о предыдущих посещениях веб-сайта. Если вы не хотите использовать файлы «cookie», измените настройки браузера.