Yamaha XVS400 Drag Star

Приветствую тебя мой юный друг! Если ты читаешь это, значит ты стал уже совсем большим, у тебя на лице начинают расти волосы, а кассета Кипелова «Беспечный Ангел» уже заслушана до дыр. Ты подумыва

Куплен с японским пробегом 14 тыс.; поставил доп. свет — считаю важным, чтобы мотоцикл был заметен на встречных курсах; установил дуги; заказал рамки для кофров и купил кофры (как люди ездят без них,

Отзыв пишу уже после первого сезона. Поэтому эмоций будет не столь много), хотя покупкой до сих пор доволен. Искал мот в Питере в пределах 150 +-20 тыс. По обзорам и форумам в этих пределах можно бы

Это-настоящий японский мотоцикл. Который реально дарит эмоции. Выбирал глазами и опытом. Япония это Япония. Никаких вопросов к мотоциклу нет от слова совсем. Драга-это наипростейший наинадёжнейший мот

Владею Yamaha DragStar 400 уже несколько лет, и ни разу в нём не разочаровался. Несмотря на небольшую кубатуру, по городу динамики хватает с лихвой. Я не любитель сверхскоростей, и конечно же оцениваю

Добрый день. Никогда раньше не писал отзывов, поэтому не судите строго. Это можно сказать мой первый мотоцикл, до него была Тула, в детстве катался на Иж юпитер 5. В целом отличный мотоцикл для начина

За 5 лет эксплуатации нареканий нет, надёжна ка швейцарские часы, в обслуживании стоит копейки, большинство деталей взаимозаменяемы с недорогими иномарками, из явных недостатков только клиренс.

Мотоцикл покупался как первый, "Минск" который был 25 лет назад не в счет! Предпочтение отдавалось внешнему виду, управляемости и надежности. По всем показателям этот выбор оказался идеальным. Благода

Владею третий год. Мотоцикл 2005 года. Комплектация кастом. Из допов на мот поставлены дуги и платформы, да руль повыше, выхлоп прямоточный. Поездки недалекие. Город, пригород. Мне с ростом 187 он отк