Красивый китаец как первый мотоцикл
Что можно сказать про данный мотоцикл? Да, китаец, да, видно, что сделан не из самых лучших запчастей, НО своих денег (~100 тысяч) он стоит. Мотоцикл отлично выделяется и выглядит совершенно не так, как другие китайцы, он массивнее, больше, хотя таким и не является (вес немного больше 100). Пишут, что максимальная скорость 130, но больше 100 я его разогнать не смог, да, впринципе ему и не надо, этот мотоцикл просто создан для грунтовок и небольших перегонов, на трассе явно его сносит ветром от машин и не хватает мощности. Как мотоцикл для деревни или вариант, что бы прочувствовать, что вообще такое мотоцикл — идеально. Да и сидишь на нем уже ближе к дорожнику). Бензин нюхает, литра 3-4 на 100 выходило. Что можно посоветовать покупателям? Поменять цепь, поменять звезды, ступичные подшипники (разваливаются почти сразу, не повредите сальники только, очень редкие, еле нашел), зеркала (родные складываются на скорости больше 80), головную фару (ночью не светит от слова совсем) и ОБЯЗАТЕЛЬНО протяните весь мотоцикл, так как все раскручивается и разбалтывается, впринципе как у всех китайцев. А в целом годная техника, двигатель типичный для китайцев, запчастей море, ходов подвески не хватает, передние стойки пробивает на скорости на кочках. В общем и целом техника на 4-. Для начинающих — маст хэв.
