Honda NC 750S

Прекрасный мотоцикл как первый, так и на всегда) Это был мой первый опыт владения мотоциклом, вначале казался очень тяжелым (232кг), но откатав на нем первый сезон я понял, что он не такой уж и тяжелый, легко рулится и управляется. Внешний вид - бомба, мне понравился отлично выглядит, намного мощнее чем на самом деле. Расход топлива смешной, в районе 4л на 100км. Крепкий мотоцикл, один раз ронял его на 50-60 км/ч повреждения минимальные, вообще ничего серьезного. В целом плохого ничего сказать не могу, получил много положительных эмоций. Ах да, самый его жирный плюс - это встроенный кофр (бардачок) вместо бака. Продал его только из-за того, что мощности стало не хватать.

Куплен был исключительно из-за автомата и для города. Для моих габаритов 190/95 было не очень удобно сидеть. Перешил седло, приподнял и сдвинул назад посадку, стало хорошо, добавил проставки на руль и прям норм стало. Штатный свет, хоть и диодный, но слабоват - установил ПТФ и проблема уша. На моём нет трэкшена, а был бы не лишним. Потом пришла очередь подвески. Поменял пробки перьев на регулирующие преднатяг, выставил сэг 25мм, выкрутил на максимум аморт и мотоцикл преобразился. Упругая подвеска, клиренс увеличился стало ездить гораздо комфортнее.

Для езды каждый день по пробкам в Москве в междурядье - отличный аппарат. Динамики хватает для города за глаза - приемистый и простой в управлении. После эндуро и туристов возникает впечатление, что рулится силой мысли. Ездил на нем в дальняк - 4000 км в обе стороны. Удовольствие ниже среднего. Быстро устаешь, ехать быстро (140+) постоянно тяжело как для райдера, так и для мото. Зато расход, как ни на каком другом моцике радует - меньше 4 литров на сотню.

Брал его весной 2021-го, очень хотелось пропробовать — что такое DCT и с чем его едят.

Нет смысла много писать о HONDA NC, мот достаточно известен. Стоит только упомянуть некоторую разницу между моделями. Оговорюсь только тем, что ценность этой модели именно в автоматической КПП. С "механикой" интереса не представляет.

Этот мотоцикл десятый в моей жизни, я попробовал все классы данной техники за 53 года. Что ответственно могу сказать о данной модели. Это простой и надежный байк, он подойдет как начинающему так и опытному водителю. Японское качество ощущается во всем, а с моими допами он еще и безопаснее чем в стоке. Можно ездить спокойно как на чоппере, а можно и наваливать. Очень экономичный и не прихотливый. Состояние нового мотоцикла, гораздо дешевле чем такой же у дилера. По обслуживанию. Куплен был в г. Новосибирске у официального дилера в 2020 г. Как положено по мануалу поменял масло и фильтр в двигателе. Ну и катался потихоньку на короткие расстояния т.к. здоровье не располагает к большему. Пришло время закончить этот полет, поэтому принял решение расстаться, пусть этот байк послужит другому.

Про надёжность скучно, ничего за 6500.

Взял в начале прошлого сезона как первый мот. Впечатлений выше крыши!

Купил новым. Автоматическое включение передач.