BMW R 1200 R K27

Мотоциклом доволен. Аппарат солидный. Брал как первый. При своей паровозной тяге и мощности 100+ лошадей, оказался весьма дружелюбным. Отлично себя себя ведёт и в городских пробках и на трассе. Маневр

Второй сезон, после Дюка 390. Езжу ежедневно на работу и сгонял на праздники в Полоцк, Витебск, туда и обратно 1500 км. Купил в МЕГАМОТО, по предзаказу с аукциона Японии. Заплатил 500 тыр. Что получил

Рулится как велосипед, котлы совершенно не мешают, супер крутой звук опозитника. Для комфортного перемещения по городу - супер! Отличная современная электроника, «гусевский» двигатель в корпусе стрита

Пробег 60 000 км мой, в основном город (работа дом работа), в отпуске до 1500 км по западной части РФ и РБ. Всего на спидометре 92 000 км. Покупал с аукциона Японии. С задачами справлялся на 5 из 5. И

Прекрасный мотоцикл, рулится как велосипед, технологичный, мощный и быстрый! Подходит как для города, так и для дальняка! Очень надежный, с новейшими системами безопасности и помощи. Система Квикшифте

Отличный мотоцикл для города и поездок на средние дистанции . Не хватает ветро защиты Не много не хватает ближнего света. Эргономика очень удачная. Ни спина ,ни зад не затекают. Руки не забивают

Это мой третий BMW, осознанно покупался исключительно для передвижения по городу. Год выпуска последний в котором мотоцикл оснащался подвеской паралевер — телелевер и воздушным движком, поэтому искал

Отличный городской мотоцикл. Кардан позволяет забыть о грязи смазки, низкий центр тяжести от оппозита делает феноменальной управляемость на низких скоростях, узкий руль позволяет легко ехать в междуря

Взял без пробега с японского аукциона с пробегом 18000. Искал юбилейку именно в этой расцветке. Первое впечатление когда сел за руль- мотик как мотик, но когда посмотрел вниз и увидел мотор после пред