BMW R 1200 CL

Не пойму, почему серия CL оказалась провальный? Если только не из-за цены! Мот реально крутой!!! Ездить на дальняки удобно, если вы ростом меньше 180 см то лобовое стекло вас закроет полностью можно курить, пить кофе и т. д. На нем проехал около 10 000 миль (16 000км) привыкнув к нему вам покажется что едешь на спорте, в повороты очень хорошо валится (только техника вождения кроссовая (локти вверх и мот валиш а сам перпендикулярно земле)). Тормозит как зверь не одна голда с ним не сравниться (о них напишу позже) . Фары светят на ура, не какие диоды или ксен не нужны. К бензину чувствителен! говно зальёш вибрация начинается. Подвеска работает на ура! Переезды и лежаки глотает. С пассажиром фара светит высоко, не смотря на регулировку жёсткости. Вот только на малых скоростях и в межрядье при разметки с каучуковым покрытием начинает болтать и сложно держать его ровно. Кофры очень вместительные. Музон конечно не айс, бмвшный ченчер на кочках стресает, и начинается зависания. На скорости штатные колонки слышно хорошо, при большом не резаном лобовом стекле. Коробка включается мягко и чётко. Иногда подбешивает стук на горячую, то-ли привод генера то-ли ещё что-то,но это на горячую или в московских пробках. Сцепа очень мягкая, очень порадовала. Тормоза просто бомба(у меня версия с абс + электро усилитель тормозов) останавливает мот на ура. Один раз спасли жизнь или от травм школьника, выбегающего из под машин. Комфортная скорость около 130 км ч Брутальный вид хищника с переди, с боку классического круизера не смог меня оставить безразличным именно к этой модели и выпуск с 2000го до 2004 год, тоже не оставили меня безразличным к этому моту. Почти раритет и эксклюзив!!! Минус не найти б\у запчастей.

Покупал в августе 2019 года. Увидел в салоне на ВДНХ и не смог уйти. Такая внешность возбуждает эмоции! Может кому то сильно не понравиться, а меня сразу зацепило. Да динамика 60 сил не впечатляет, а я не тороплюсь. Да ломучий БМВ, но у меня еще есть Хонда). Да рулится в пробках туго, но я же говорю, что обычно не тороплюсь. Да кого то смутит дизайн лунохода, но ведь мне то нравится! В общем прокатился и купил.

В эксплуатации 12 лет, очень доволен, но есть обстоятельства заставляющие расстаться с "душой". За время эксплуатации проехал 40 000 км. и ни разу не подвёл, при своевременном обслуживании. Да, как и у любой техники есть капризы, но они предсказуемы и легко устраняемые. Из основных минусов обозначил бы стоимость обслуживания, даже у неофициалов. Мотоцикл позволяет получать комфорт в длительной поездке в динамике 90-110 км/час. когда ты наслаждаешься шелестом ветра и урчанием мотора. Да он позволяет обгонять и времена ускоряться аж до 170 км/час, но длительно ехать в этом режиме не комфортно. Заставляет привыкнуть и переосмыслить управление на малой скорости и в разворотах, так как большая неваляшка, всегда хочет прилечь на кофр, а его покраска и не дай бог ремонт — накладны. Кофры вроде не большие, но вместительные. Штатной музыки в принципе достаточно если нет желания сделать передвижное диско. Отдельный недостаток — АКБ, разряжается быстро, если гелий, то и недолговечен, а вот его замена, отдельная песня.