Avantis A3

Решил я, значится, разнообразить свой дорожный опыт каким-нибудь недорогим эндуриком. Поэтому в прошлом году под октябрьские скидки купил себе Avantis A3. Брал без каких-то глобальных ожиданий и высоких запросов, хотел базовый мот, на котором можно в редкий выходной свернуть в лес и поехать куда глаза глядят. В итоге неожиданно для себя получил идеальный инструмент для цифрового детокса, с помощью которого можно укатить туда, где красивая природа и вообще нет интернета со связью) Ну и есть в нем какая-то приятная простота: сел, поехал и ни о чем не думаешь. Особенно понравилось, как он ощущается на плохой дороге. Обычно в бюджетной технике либо все трясется и рыскает, либо мотоцикл периодически начинает жить своей жизнью, по крайней мере от прокатных питов и эндуро были именно такие впечатления. А здесь едешь достаточно расслабленно и всегда знаешь, что контролируешь ситуацию, на газ реагирует без резкого подрыва, по какой-нибудь размытой колее и разбитому грунту зацепа более чем достаточно, да и в целом после нескольких часов нет ощущения, будто тебя прокрутили в бетономешалке. Вибраций, хоть и одностволка, минимум. С моим ростом (174) посадка комфортная, все пульты-рычаги стандартные, после дорожника перепривыкать не пришлось. Со своей задачей катать меня по выходным модель справилась на все 100%, так что покупкой доволен)

После питбайка решил пересесть на нормальный эндуро, но на чтото относительно спокойное и не спорт, чтобы не убраться в первый же день) Рассматривал разные варианты, в итоге остановился на Avantis A3 HSQ. Брал для леса, грунтовок и покатушек по выходным, без фанатизма. По размеру уже взрослый мотоцикл, но едет спокойно. Мотор ровный, газ не дерганый, по лайтовой пересеченки в расслабленном темпе прям отлично. Катался вокруг дачи, то есть либо лес, либо карьер, песок, корни и разбитую дорогу вытягивает нормально. Хоть и одностволка, но руки после часа не отваливаются. Из приятного - защита рук, двигателя и складные рычаги уже стоят в стоке. Один раз обидно уронил его почти на ровном месте в грязи, поднял и поехал дальше, ничего критичного по пластику не было, хотя приложился об камни. Минусы обычные: ПТС нет, на дорогу не выедешь, после грязи надо мыть и смотреть цепь с фильтром. А так для леса и набора опыта вполне удачный вариант.

Иногда мотоцикл выбираешь не потому, что ты о нем мечтал с детства, а потому что иногда хочется просто выдохнуть после работы и уехать куда-то, где нет людей. У меня с Avantis A3 примерно так и получилось: не было задачи брать что-то злое или спортивное, хотелось бюджетный и более-менее надежный мотик, на котором можно просто время от времени кататься для души. Помимо цены, модель привлекла тем что по ТТХ и обзорам он был именно тем нужным мне крепким середнячком, который не будет ни душить мощностью, ни раздражать своей ватностью. В реальности примерно так и оказалось. Во-первых, он вообще не напрягает, то есть не надо думать о том, как он сейчас отреагирует на газ или как поведет себя на следующей кочке. Просто едешь и постепенно начинаешь ехать быстрее, потому что появляется уверенность и какое-то нативное понимание траектории. На грунте и лесных маршрутах это особенно чувствуется: мотоцикл остается собранным, не начинает жить своей жизнью и не требует постоянной коррекции рулем. Мотор тоже оборотистый, но предсказуемый - когда надо - спокойно ползешь по сложному участку, когда вышел на прямую - едет бодрее и без ощущения, что сейчас сорвет заднее колесо. Плюс нет этого раздражающего дребезга, из-за которого через полчаса уже думаешь о том, как бы быстрее доехать обратно. По сборке, пластику и вот этому всему лично у меня замечаний нет, из магазина забирал его после предпродажки, так что пока без нареканий, посмотрим, как будет вести себя дальше.

Взял Avantis A3 HSQ PR300 вконце прошлого года, поймал норм скидки перед НГ. Пока много накатать не успел, холодно, но выезжал пару раз чисто попробовать. По первым ощущениям мот для своего бюджета нормальный. Мотор с балансирным валом, так што вибраций минимум, по мощности тоже вроде более чем достаточно, как минимум для спокойных покатушек в выхи и поездок на рыбалку, едет ровно и предсказуемо. Отдельно понравился дизайн, вживую выглядит классно, агрессивно, есть прикольная отсылка к монстру. По посадке и управлению тоже все ок, ничего не бесит, быстро привыкаешь. Пробега пока немного, но общее впечатление позитивное, если судить по пробным выездам то мотоцикл удачный, своих денег стоит. С нетерпением жду сезона, чтобы нормально раскатать его по метсным лесам и карьеру.