Toyota Corolla VIII (E110) Рестайлинг

Замечательная машина

Неубваемая подвеска, эконоичный двигатель, приелемое, не дорогое обслуживание. За 15 лет владения заменил маслосъëмные копачки и тормозные диски, пробег сстви 220000км, движку ещë ничего не делал. Печ

И для отдыха, и для работы, на каждый день👍Никогда не подводит!!! На рыбалке с детьми классно, помещается все оборудование и каляска, зимой на горку тоже, набить можно до отвала, а за покупками ездитб

За все время эксплуатации автомобиль зарекомендовал себя с лучшей стороны. Надёжность всех узлов и агрегаьов, качество сборки, управляемость на высшем уровне. Также хочу отметить вместительный и функц

Владею этой Короллой уже почти два года. Когда брал, искал надежный аппарат, который не будет выносить мозг, и 110-й кузов в этом плане — настоящая классика.

В своей категории: превосходный автомобиль! Купил на 142000 км, до дтп проехал под 320000км. Никаких особых проблем. За всю эксплуатацию не хватало только стеклоподьемников и мощности на низких переда

Надежная и неприхотливая лошадка, ни разу не подводила за все время владения, даже на полумертвом аккуме заводилась с пол оборота, по первости грешил, забывал выключать фары=( машинка очень хорошая,

владел,почти полтора года..из минусов слабая шумка,низкий клиренс ,правый руль.расход 10+бенза(тяжелая),автомат короткий.3 передачи(длинные)по трассе сотка.потом некомфортно-обороты вверх.резина своя-

Королла у меня уже вторая и менять её на более современный автомобиль просто больно, но, к сожалению, необходимо. Да, у неё нет кондея, обогрева попы и базовая магнитола читает только диски, и то не Д