Opel Vectra
Седан, лифтбек и универсал 5 дв. D-класса, передний и полный привод. Механика, автомат, робот и вариатор. Бензиновые и дизельные двигатели мощностью от 57 до 250 лошадиных сил.
Регламент ТО Opel Vectra C Рестайлинг 2005-2008
МодификацияМежсервисный интервал, тыс. км
| 1.6 MT (105 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| 1.8 MT (122 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| 1.8 MT (140 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| 1.8 AMT (140 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| 1.9d MT (120 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| 1.9d MT (150 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| 1.9d AT (150 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| 2.0d MT (100 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| 2.0 MT (175 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| 2.2d MT (125 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| 2.2d AT (125 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| 2.2 MT (155 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| 2.2 AT (155 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| 2.8 AT (230 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| 2.8 MT (230 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| 2.8 MT (250 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| 2.8 AT (250 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| 3.0d MT (184 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| 3.0d AT (184 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
Ещё 7 фото
МодификацияМежсервисный интервал, тыс. км
| 1.6 MT (105 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| 1.8 MT (122 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| 1.8 MT (140 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| 1.8 AMT (140 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| 1.9d MT (101 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| 1.9d MT (120 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| 1.9d AT (150 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| 1.9d MT (150 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| 2.0 MT (175 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| 2.2d MT (125 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| 2.2d AT (125 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| 2.2 MT (155 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| 2.2 AT (155 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| 2.8 MT (230 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| 2.8 AT (230 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| 2.8 MT (250 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| 2.8 AT (250 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| 3.0d MT (184 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| 3.0d AT (184 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
Ещё 6 фото
МодификацияМежсервисный интервал, тыс. км
| 1.6 MT (105 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| 1.8 MT (122 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| 1.8 MT (140 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| 1.8 AMT (140 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| 1.9d MT (101 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| 1.9d MT (120 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| 1.9d MT (150 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| 1.9d AT (150 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| 2.0d MT (100 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| 2.0 MT (175 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| 2.2d AT (125 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| 2.2d MT (125 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| 2.2 MT (155 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| 2.2 AT (155 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| 2.8 MT (230 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| 2.8 AT (230 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| 2.8 MT (250 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| 2.8 AT (250 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| 3.0d MT (184 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| 3.0d AT (184 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
Регламент ТО Opel Vectra C 2002-2005
МодификацияМежсервисный интервал, тыс. км
| 1.6 MT (100 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| 1.8 MT (110 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| 1.8 MT (122 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| 1.8 CVT (122 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| 1.9d MT (120 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| 1.9d MT (150 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| 1.9d AT (150 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| 2.0d MT (100 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| 2.0 MT (175 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| 2.2d MT (125 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| 2.2d AT (125 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| 2.2 MT (147 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| 2.2 AT (147 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| 2.2 MT (155 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| 2.2 AT (155 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| 3.0d MT (177 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| 3.0d AT (177 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| 3.2 MT (211 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| 3.2 AT (211 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
Ещё 3 фото
МодификацияМежсервисный интервал, тыс. км
| 1.8 MT (110 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| 1.8 MT (122 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| 1.9d MT (120 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| 1.9d MT (150 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| 1.9d AT (150 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| 2.0d MT (100 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| 2.0 MT (175 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| 2.2d MT (125 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| 2.2d AT (125 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| 2.2 MT (147 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| 2.2 AT (147 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| 2.2 MT (155 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| 2.2 AT (155 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| 3.0d MT (177 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| 3.0d AT (177 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| 3.2 MT (211 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| 3.2 AT (211 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
Ещё 3 фото
МодификацияМежсервисный интервал, тыс. км
| 1.8 MT (110 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| 1.8 MT (122 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| 1.8 AT (122 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| 1.9d MT (120 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| 1.9d MT (150 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| 1.9d AT (150 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| 2.0d MT (100 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| 2.0 MT (175 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| 2.2d MT (125 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| 2.2d AT (125 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| 2.2 MT (155 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| 2.2 AT (155 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| 3.0d MT (177 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| 3.0d AT (177 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| 3.2 MT (211 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| 3.2 AT (211 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
Регламент ТО Opel Vectra B Рестайлинг 1999-2002
МодификацияМежсервисный интервал, тыс. км
| 1.6 MT (75 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| 1.6 AT (101 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| 1.6 MT (101 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| 1.8 AT (116 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| 1.8 MT (116 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| 1.8 MT (125 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| 1.8 AT (125 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| 2.0d MT (82 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| 2.0d MT (101 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| 2.0 AT (136 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| 2.0 MT (136 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| 2.2d MT (125 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| 2.2 MT (147 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| 2.2 AT (147 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| 2.5 MT (170 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| 2.5 AT (170 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| 2.6 MT (170 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| 2.6 AT (170 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
Ещё 2 фото
МодификацияМежсервисный интервал, тыс. км
| 1.6 AT (100 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| 1.6 MT (100 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| 1.8 MT (116 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| 1.8 AT (116 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| 1.8 MT (125 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| 1.8 AT (125 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| 2.0d MT (101 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| 2.0 AT (136 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| 2.0 MT (136 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| 2.2d MT (125 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| 2.2 MT (147 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| 2.2 AT (147 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| 2.6 MT (170 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| 2.6 AT (170 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
Ещё 1 фото
МодификацияМежсервисный интервал, тыс. км
| 1.6 MT (100 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| 1.6 AT (100 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| 1.8 MT (116 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| 1.8 AT (116 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| 1.8 MT (125 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| 1.8 AT (125 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| 2.0d MT (101 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| 2.0 MT (136 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| 2.0 AT (136 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| 2.2d MT (125 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| 2.2 MT (147 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| 2.2 AT (147 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| 2.6 MT (170 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
Регламент ТО Opel Vectra B 1995-2000
МодификацияМежсервисный интервал, тыс. км
| 1.6 MT (75 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| 1.6 AT (100 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| 1.6 MT (100 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| 1.7d MT (82 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| 1.8 AT (116 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| 1.8 MT (116 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| 2.0d MT (82 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| 2.0d MT (101 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| 2.0 MT (112 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| 2.0 AT (112 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| 2.0 MT (136 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| 2.0 AT (136 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| 2.5 MT (170 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| 2.5 AT (170 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| 2.5 AT (194 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| 2.5 MT (194 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
МодификацияМежсервисный интервал, тыс. км
| 1.6 MT (75 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| 1.6 MT (101 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| 1.6 AT (101 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| 1.7d MT (82 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| 1.8 MT (116 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| 1.8 AT (116 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| 2.0d MT (82 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| 2.0d MT (101 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| 2.0 MT (109 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| 2.0 AT (109 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| 2.0 MT (136 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| 2.0 AT (136 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| 2.5 MT (170 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| 2.5 AT (170 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
Ещё 6 фото
МодификацияМежсервисный интервал, тыс. км
| 1.6 MT (75 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| 1.6 MT (100 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| 1.6 AT (100 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| 1.8 MT (116 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| 1.8 AT (116 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| 2.0d MT (82 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| 2.0d MT (101 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| 2.0 MT (109 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| 2.0 AT (109 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| 2.0 MT (136 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| 2.0 AT (136 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| 2.5 MT (170 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| 2.5 AT (170 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
Регламент ТО Opel Vectra A 1988-1995
МодификацияМежсервисный интервал, тыс. км
| 1.4 MT (75 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| 1.6 MT (71 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| 1.6 MT (75 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| 1.6 AT (75 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| KAT 1.6 MT (75 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| 1.6 MT (82 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| 1.7d MT (82 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| 1.7d MT (57 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| 1.7d MT (60 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| 1.8 MT (88 л.с.) 4WD | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| 1.8 MT (88 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| KAT 1.8 MT (90 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| KAT 1.8 AT (90 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| 1.8 MT (90 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| 1.8 AT (90 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| 2.0 MT (100 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| 2.0 AT (100 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| 2.0 MT (115 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| 2.0 AT (115 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| 2.0 AT (115 л.с.) 4WD | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| 2.0 MT (115 л.с.) 4WD | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| 2.0 MT (116 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| 2.0 MT (116 л.с.) 4WD | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| 2.0 AT (116 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| 2.0 MT (129 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| 2.0 MT (129 л.с.) 4WD | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| 2.0 AT (129 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| 2.0 MT (136 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| 2.0 MT (136 л.с.) 4WD | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| 2.0 AT (136 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| 2.0 MT (150 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| 2.0 MT (150 л.с.) 4WD | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| 2.0 AT (150 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| KAT 2.0 MT (150 л.с.) 4WD | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| 2.0 MT (204 л.с.) 4WD | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| 2.5 AT (170 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| 2.5 MT (170 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
Ещё 2 фото
МодификацияМежсервисный интервал, тыс. км
| 1.4 MT (75 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| 1.6 MT (71 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| 1.6 MT (75 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| 1.6 MT (82 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| 1.7d MT (82 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| 1.7d MT (57 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| 1.7d MT (60 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| 1.8 MT (88 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| 1.8 AT (88 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| 1.8 MT (90 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| KAT 1.8 MT (90 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| KAT 1.8 AT (90 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| 2.0 AT (100 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| 2.0 MT (100 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| 2.0 MT (115 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| KAT 2.0 MT (115 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| 2.0 AT (115 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| 2.0 MT (129 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| 2.0 MT (136 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| 2.0 AT (136 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| 2.0 MT (150 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| 2.0 AT (150 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| 2.5 AT (170 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |
| 2.5 MT (170 л.с.) | 15 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 60 | 4 |
| Масло в МКПП и редукторе | 60 | 4 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Ремень ГРМ | 180 | 12 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Цепь ГРМ | 180 | 12 |