Opel Vectra

4.2

1988 – 2008

Седан, лифтбек и универсал 5 дв. D-класса, передний и полный привод. Механика, автомат, робот и вариатор. Бензиновые и дизельные двигатели мощностью от 57 до 250 лошадиных сил.

Поколения

Характеристики

Регламент ТО

Комплектации

Регламент ТО Opel Vectra C Рестайлинг 2005-2008

Ещё 5 фото

Седан

Все характеристики

МодификацияМежсервисный интервал, тыс. км

1.6 MT (105 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

1.8 MT (122 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

1.8 MT (140 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

1.8 AMT (140 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

1.9d MT (120 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

1.9d MT (150 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

1.9d AT (150 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

2.0d MT (100 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

2.0 MT (175 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

2.2d MT (125 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

2.2d AT (125 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

2.2 MT (155 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

2.2 AT (155 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

2.8 AT (230 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

2.8 MT (230 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

2.8 MT (250 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

2.8 AT (250 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

3.0d MT (184 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

3.0d AT (184 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

198 с пробегом

Ещё 7 фото

Лифтбек

Все характеристики

МодификацияМежсервисный интервал, тыс. км

1.6 MT (105 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

1.8 MT (122 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

1.8 MT (140 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

1.8 AMT (140 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

1.9d MT (101 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

1.9d MT (120 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

1.9d AT (150 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

1.9d MT (150 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

2.0 MT (175 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

2.2d MT (125 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

2.2d AT (125 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

2.2 MT (155 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

2.2 AT (155 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

2.8 MT (230 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

2.8 AT (230 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

2.8 MT (250 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

2.8 AT (250 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

3.0d MT (184 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

3.0d AT (184 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

44 с пробегом

Ещё 6 фото

Универсал 5 дв.

Все характеристики

МодификацияМежсервисный интервал, тыс. км

1.6 MT (105 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

1.8 MT (122 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

1.8 MT (140 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

1.8 AMT (140 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

1.9d MT (101 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

1.9d MT (120 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

1.9d MT (150 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

1.9d AT (150 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

2.0d MT (100 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

2.0 MT (175 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

2.2d AT (125 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

2.2d MT (125 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

2.2 MT (155 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

2.2 AT (155 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

2.8 MT (230 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

2.8 AT (230 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

2.8 MT (250 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

2.8 AT (250 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

3.0d MT (184 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

3.0d MT (184 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

3.0d AT (184 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

19 с пробегом

Регламент ТО Opel Vectra C 2002-2005

Ещё 2 фото

Седан

Все характеристики

МодификацияМежсервисный интервал, тыс. км

1.6 MT (100 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

1.8 MT (110 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

1.8 MT (122 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

1.8 CVT (122 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

1.9d MT (120 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

1.9d MT (150 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

1.9d AT (150 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

2.0d MT (100 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

2.0 MT (175 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

2.2d MT (125 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

2.2d AT (125 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

2.2 MT (147 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

2.2 AT (147 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

2.2 MT (155 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

2.2 AT (155 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

3.0d MT (177 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

3.0d AT (177 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

3.2 MT (211 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

3.2 AT (211 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

91 с пробегом

Ещё 3 фото

Лифтбек

Все характеристики

МодификацияМежсервисный интервал, тыс. км

1.8 MT (110 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

1.8 MT (122 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

1.9d MT (120 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

1.9d MT (150 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

1.9d AT (150 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

2.0d MT (100 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

2.0 MT (175 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

2.2d MT (125 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

2.2d AT (125 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

2.2 MT (147 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

2.2 AT (147 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

2.2 MT (155 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

2.2 AT (155 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

3.0d MT (177 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

3.0d AT (177 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

3.2 MT (211 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

3.2 AT (211 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

11 с пробегом

Ещё 3 фото

Универсал 5 дв.

Все характеристики

МодификацияМежсервисный интервал, тыс. км

1.8 MT (110 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

1.8 MT (122 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

1.8 AT (122 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

1.9d MT (120 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

1.9d MT (150 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

1.9d AT (150 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

2.0d MT (100 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

2.0 MT (175 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

2.2d MT (125 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

2.2d AT (125 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

2.2 MT (155 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

2.2 AT (155 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

3.0d MT (177 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

3.0d AT (177 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

3.2 MT (211 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

3.2 AT (211 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

10 с пробегом

Регламент ТО Opel Vectra B Рестайлинг 1999-2002

Ещё 4 фото

Седан

Все характеристики

МодификацияМежсервисный интервал, тыс. км

1.6 MT (75 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

1.6 AT (101 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

1.6 MT (101 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

1.8 AT (116 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

1.8 MT (116 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

1.8 MT (125 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

1.8 AT (125 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

2.0d MT (82 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

2.0d MT (101 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

2.0 AT (136 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

2.0 MT (136 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

2.2d MT (125 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

2.2 MT (147 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

2.2 AT (147 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

2.5 MT (170 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

2.5 AT (170 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

2.6 MT (170 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

2.6 AT (170 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

54 с пробегом

Ещё 2 фото

Универсал 5 дв.

Все характеристики

МодификацияМежсервисный интервал, тыс. км

1.6 AT (100 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

1.6 MT (100 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

1.8 MT (116 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

1.8 AT (116 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

1.8 MT (125 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

1.8 AT (125 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

2.0d MT (101 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

2.0 AT (136 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

2.0 MT (136 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

2.2d MT (125 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

2.2 MT (147 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

2.2 AT (147 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

2.6 MT (170 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

2.6 AT (170 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

21 с пробегом

Ещё 1 фото

Лифтбек

Все характеристики

МодификацияМежсервисный интервал, тыс. км

1.6 MT (100 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

1.6 AT (100 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

1.8 MT (116 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

1.8 AT (116 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

1.8 MT (125 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

1.8 AT (125 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

2.0d MT (101 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

2.0 MT (136 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

2.0 AT (136 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

2.2d MT (125 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

2.2 MT (147 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

2.2 AT (147 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

2.6 MT (170 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

15 с пробегом

Регламент ТО Opel Vectra B 1995-2000

Седан

Все характеристики

МодификацияМежсервисный интервал, тыс. км

1.6 MT (75 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

1.6 AT (100 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

1.6 MT (100 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

1.7d MT (82 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

1.8 AT (116 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

1.8 MT (116 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

2.0d MT (82 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

2.0d MT (101 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

2.0 MT (112 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

2.0 AT (112 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

2.0 MT (136 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

2.0 AT (136 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

2.5 MT (170 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

2.5 AT (170 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

2.5 AT (194 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

2.5 MT (194 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

119 с пробегом

Лифтбек

Все характеристики

МодификацияМежсервисный интервал, тыс. км

1.6 MT (75 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

1.6 MT (101 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

1.6 AT (101 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

1.7d MT (82 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

1.8 MT (116 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

1.8 AT (116 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

2.0d MT (82 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

2.0d MT (101 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

2.0 MT (109 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

2.0 AT (109 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

2.0 MT (136 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

2.0 AT (136 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

2.5 MT (170 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

2.5 AT (170 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

34 с пробегом

Ещё 6 фото

Универсал 5 дв.

Все характеристики

МодификацияМежсервисный интервал, тыс. км

1.6 MT (75 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

1.6 MT (100 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

1.6 AT (100 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

1.8 MT (116 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

1.8 AT (116 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

2.0d MT (82 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

2.0d MT (101 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

2.0 MT (109 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

2.0 AT (109 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

2.0 MT (136 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

2.0 AT (136 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

2.5 MT (170 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

2.5 AT (170 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

37 с пробегом

Регламент ТО Opel Vectra A 1988-1995

Ещё 6 фото

Седан

Все характеристики

МодификацияМежсервисный интервал, тыс. км

1.4 MT (75 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

1.6 MT (71 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

1.6 MT (75 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

1.6 AT (75 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

KAT 1.6 MT (75 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

1.6 MT (82 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

1.7d MT (60 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

1.7d MT (82 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

1.7d MT (57 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

1.8 MT (88 л.с.) 4WD

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

1.8 MT (88 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

KAT 1.8 MT (90 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

KAT 1.8 AT (90 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

1.8 MT (90 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

1.8 AT (90 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

2.0 MT (100 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

2.0 AT (100 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

2.0 MT (115 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

2.0 AT (115 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

2.0 AT (115 л.с.) 4WD

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

2.0 MT (115 л.с.) 4WD

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

2.0 MT (116 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

2.0 MT (116 л.с.) 4WD

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

2.0 AT (116 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

2.0 MT (129 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

2.0 MT (129 л.с.) 4WD

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

2.0 AT (129 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

2.0 MT (136 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

2.0 MT (136 л.с.) 4WD

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

2.0 AT (136 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

2.0 MT (150 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

2.0 MT (150 л.с.) 4WD

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

2.0 AT (150 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

2.0 MT (150 л.с.) 4WD

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

2.0 MT (204 л.с.) 4WD

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

2.5 AT (170 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

2.5 MT (170 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

66 с пробегом

Ещё 2 фото

Лифтбек

Все характеристики

МодификацияМежсервисный интервал, тыс. км

1.4 MT (75 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

1.6 MT (71 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

1.6 MT (75 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

1.6 MT (82 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

1.7d MT (60 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

1.7d MT (82 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

1.7d MT (57 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

1.8 MT (88 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

1.8 AT (88 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

1.8 MT (90 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

KAT 1.8 MT (90 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

KAT 1.8 AT (90 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

2.0 AT (100 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

2.0 MT (100 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

2.0 MT (115 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

2.0 MT (115 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

2.0 AT (115 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

2.0 MT (129 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

2.0 MT (136 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

2.0 AT (136 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

2.0 MT (150 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

2.0 AT (150 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

2.5 AT (170 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

2.5 MT (170 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

19 с пробегом

Разместить рекламу Для Бизнеса

Помощь Стань частью команды

О проекте Аналитика Авто.ру

Саша Котов

Авто.ру — один из самых посещаемых автомобильных сайтов в российском интернете

Мы предлагаем большой выбор легковых автомобилей, грузового и коммерческого транспорта, мототехники, спецтехники и многих других видов транспортных средств

ООО «Авто.ру»

Пользовательское соглашение Политика конфиденциальности

На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии

ООО «Авто.ру» использует файлы «cookie», с целью персонализации сервисов и повышения удобства пользования веб-сайтом. «Cookie» представляют собой небольшие файлы, содержащие информацию о предыдущих посещениях веб-сайта. Если вы не хотите использовать файлы «cookie», измените настройки браузера.

Opel Vectra

Регламент ТО Opel Vectra C Рестайлинг 2005-2008

Регламент ТО Opel Vectra C 2002-2005

Регламент ТО Opel Vectra B Рестайлинг 1999-2002

Регламент ТО Opel Vectra B 1995-2000

Регламент ТО Opel Vectra A 1988-1995

Цены

Читать про Opel Vectra