13 фотографий

Audi R8 I (Typ 42)

4.3
6 отзывов
Кабриолет GT Spyder2007 — 2012
Кабриолет GT Spyder S-класса, полный привод. Механика и робот. Бензиновые двигатели мощностью от 420 до 560 лошадиных сил.
Технические характеристики
Объем
5.2 л
Мощность
560 л.с.
Коробка
Робот 
Тип двигателя
Бензиновый 
Топливо
АИ-95 
Привод
Полный 
Разгон
3.8 с
Расход
14.2 л
Размеры кузова
Высота1234 мм
Клиренс120 мм
Длина4434 мм
Ширина1904 мм

Общая информация

  • Страна марки Германия 
  • Класс автомобиля S 
  • Количество дверей 2 
  • Количество мест 2 
  • Расположение руля Левый 

Размеры

  • Длина 4434 мм
  • Ширина 1904 мм
  • Высота 1234 мм
  • Колёсная база 2650 мм
  • Клиренс 120 мм
  • Ширина передней колеи 1644 мм
  • Ширина задней колеи 1605 мм

Объём и масса

  • Объем багажника мин/макс 100 л
  • Объём топливного бака 80 л
  • Снаряженная масса 1640 кг
  • Полная масса 1940 кг

Двигатель

  • Тип двигателя Бензиновый 
  • Расположение двигателя Центральное 
  • Объем двигателя 5204 см³
  • Тип наддува нет 
  • Максимальная мощность 560 л.с. (412 кВт) при 8000 об/мин 
  • Максимальный крутящий момент 540 Н⋅м при 6500 об/мин 
  • Расположение цилиндров V-образное 
  • Количество цилиндров 10 
  • Число клапанов на цилиндр 4 
  • Система питания двигателя Непосредственный впрыск (прямой) 
  • Степень сжатия 12.5 
  • Диаметр цилиндра и ход поршня 84.5x92.8 мм
  • Код двигателя CMPA 
  • ГРМ DOHC 

Трансмиссия

  • Коробка передач Робот 
  • Количество передач 6 
  • Тип привода Полный 

Эксплуатационные показатели

  • Максимальная скорость 317 км/ч
  • Разгон до 100 км/ч 3.8 с
  • Расход топлива, город/трасса/смешанный 21.5/10.2/14.2 л/100 км
  • Марка топлива АИ-95 
  • Экологический класс Euro 5 
  • Выбросы CO2 230 г/км

Подвеска и тормоза

  • Тип передней подвески Независимая, пружинная 
  • Тип задней подвески Независимая, пружинная 
  • Передние тормоза Дисковые вентилируемые 
  • Задние тормоза Дисковые вентилируемые 
4.3
Рейтинг модели на основе 6 отзывов
Читать все отзывы
Главное из отзывовАвто.ру AI
Что нравится
Комфорт
Недостатки
Управляемость, Коробка передач
Koverin A.S
Самый обсуждаемый
4.6
R8, субъективный взгляд на объективные вещи
Скажу честно, так до сих пор и не определиться до конца с тем, на какой контингент рассчитан сей агрегат баварского автопрома. Признаюсь сразу, что сам бы никогда не стал осознанно колотить свинью копилку...
73
47
Владеет 6-12 мес.
Игорь
Новый отзыв
4.6
R8
Внимание на первых версиях летит коробка!!!которая с одним сцеплением.в рестайлинга таких проблем уже нет.в целом аппарат достойный.я ездил на машине зимой и летом всего накатал 28 тыс. реально комфортно...
25
1
Владеет 2-3 года