в Брянске

Иж Москвич-412 ИЭ, 1997

270 000 ₽

Подробнее про оценку стоимости

Рейтинг модели

3.9

(22)

20 декабря 2025

2174 (2 сегодня)

№ 1130846416

иван м.

Брянск

Написать

История авто бесплатно

270 000 ₽

Владение

Год выпуска
1997
Пробег
37 000 км
Владельцы
3 владельца
Налог
511 ₽ в год
Состояние
Не требует ремонта
ПТС
Оригинал/Электронный
Таможня
Растаможен
Обмен
Рассмотрю варианты
Госномер
******|790

Характеристики

Двигатель
1.5 л, 75 л.с., бензин
Коробка
механическая
Привод
задний
Руль
Левый
Кузов
седан
Цвет
зелёный

Только на Авто.ру

1997 Иж Москвич-412 ИЭ, зелёный, 270000 рублей

1997 Иж Москвич-412 ИЭ, зелёный, 270000 рублей - вид 1

1997 Иж Москвич-412 ИЭ, зелёный, 270000 рублей - вид 2

1997 Иж Москвич-412 ИЭ, зелёный, 270000 рублей - вид 3

1997 Иж Москвич-412 ИЭ, зелёный, 270000 рублей - вид 4

1997 Иж Москвич-412 ИЭ, зелёный, 270000 рублей - вид 5

1997 Иж Москвич-412 ИЭ, зелёный, 270000 рублей - вид 6

1997 Иж Москвич-412 ИЭ, зелёный, 270000 рублей - вид 7

1997 Иж Москвич-412 ИЭ, зелёный, 270000 рублей - вид 8

История автомобиля

V04*******

Проверить авто бесплатно

Как получить отчёт?

Проверим, были ли ДТП

По официальным данным

Юридическая проверка

Узнаем, если автомобиль в залоге или в розыске

Аукционы битых авто

Проверим, участвовал ли автомобиль в РФ или заграницей

Коммерческое использование

Проверим на работу в такси и каршеринге

Купить полный отчёт

Комментарий продавца

Двигатель узам
Объем 1.8 л , коленвал с ходом 80 мм, вкладыши коренные Ниссан, шатунные Тойота , шатуны 2jz ge, поршни под заказ АМС Зеленоград , 86 мм ,с небольшим вытеснителем под степень сжатия 8.5 примерно, кольца 2jz, ГБЦ сток 412, клапана сток , распредвал сток, с разрезной звездой, собран на импортных сальниках , сухой, нигде не сопливит.
Масло Радик Китай с поставкой.
Радиатор газель алюминиевый толстый
Впуск кастомный низ , форсунки 550 кубов, верх bimotors
Кулёк от марка , блоу офф Ач Ка эс.
Выпуск кастомный коллектор , td05 Китай, кузов доработан со стороны выпуска под коллектор, на конце банка Магна флоу, тихий и приятный звук.
Мозг Январь 5.1 , прошивка trs251
Требуется онлайн калибровка

КПП getrag 260 , колокол доработан под узам с центровкой , корзина 215 мм , диск газель, выжимной бмв, кардан Вольво 740.

Подвеска
Рессоры сзади 3 листа от вис
Мост
Вольво 240, редуктор г.п. 3.9 , с дуговой блокировкой.
Механизм ватта
По переду- пружины сток пилены, аморты ваз, рычаги со смещенной нижней шаровой вперёд, кастор 8 гр,короткие сошки, доработана трапеция рулевая.

Тормоза
Перед вентилируемые диски 280мм lgr двухсоставные
Суппорты вынесены и расширены ,
Зад- не вентилируемые диски, по два суппорта на сторону, гидро ручник отдельным контуром.
Вакуум и гтц Лукас с 41 москвича
Везде протянуты медные трубки

Топливная система
Бак от четверки в багажнике , насос погружной 200 л.м.
Подача обратка - медная трубка 8 мм
Рампа Газель рдт Газель

По салону
Полуковш водительский оригинал, руль какой-то , датчик буста, давление масла механический, панель кэп флеш, Ева коврики, в остальном сток.

Много букв , но лучше так , последние 2 года машина больше стояла чем ездила, везде все масла и жидкости новые, москвич на полном ходу , требуется индивидуальная калибровка прошивки, сейчас отсечка 5500 по оборотам, и давление 0.9 избытка, едет очень бодро, до 100 6.8 секунд.
Перед покупкой такой техники нужно понимать что это конструктор и что ковыряться и допиливать в ней что либо придется в любом случае. Я ездил на протяжении 2 х лет на ней Брянск Москва туда обратно практически каждую неделю , проблем не возникало, 120 -130 можно не напрягаясь ехать , максималка по Джи пи эс 187 км/ч
Дорогу держит уверенно , тормозит тоже, динамики хватает за глаза, расход от 10 литров на 100км
Машина дарит только положительные эмоции.
Продажа с переоформлением, родной блок двигателя есть.
Спасибо кто дочитал :)

Спросите у продавца

Здравствуйте, ещё продаётся?