Такой Москвич был у папы с 1982 по 1991 год.

Уважаемые читатели и те кто желает купить данный автомобиль. Мой автомобиль Иж 412 ИЭ 1991 года выпуска. Был куплен мной 10.11.2024 года у дедушки в Ульяновской обл. И пригнан во Владимирскую область. Путь занял 900 км и 10 часов пути. Проблем в дороге не было никаких даже по мелочи. Сразу после покупки заменили резину вкруг и антифриз. Сразу скажу,что в достойном состоянии машину за вменяемые деньги очень тяжело. Цены щас кто в лес кто по дрова. К примеру мой автомобиль обошелся в 90 тыс рублей. Но на его поиски ушло 2 года езды по регионам нашей Родины. Найти живой экземпляр очень сложно. Машина подойдет тем кто хочет научится ездить и быть в центре внимания. На дороге без внимания не останитесь. Запчасти очень дешевые. Можно искать на авито или заказать в Питере через Ретродеталь все у них есть в наличии и на заказ. Покупайте смело и не надо боятся,что нет запчастей. Все есть. И починят в любой деревне. Я купил эту машину потому,что у папы был такой же. Но папа давно продал машину и машина не дожила до наших дней,а жаль. Берите не пожалеете. Но ищите автомобиль до 1991 года когда было настоящее качество СССР. Машина при правильности настройки идет 140 спокойно. Ход очень мягкий. Задняя подвеска как у грузовика. Ямы просто глотает. Всем добра и удачных покупок. Машина переживет все современные лады и прочие современные авто при должном уходе.
Иж 412 ИЭ 1991 года
4,4
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Автор не указал отличительные качества этого автомобиля
Все плюсы и минусы модели
Владею менее 6 месяцев
46 отреагировали
Комментарии6
что поденьгам , докумены.
Нравится
Ответить
2
я понял цена 90т
Нравится
Ответить
1
Был у меня такой,1996 г.в. Брал новым. Качество.конечно,уже не советское, мозги выносил. Но прослужил 22 года. Проблемы : может сопливиться мост,могут лететь полуоси, дурит блок предохранителей ("ижеводы" знают капризы предохранителя №7), Нужно следить за тормозами. Однако КПП ,хоть её и ругают, прослужила честно весь срок: только масло почаще менять. А вот кулисы сменил аж три.
В мотор вообще не лазили ни разу (клапаны, свечи,подтяжка цепи ГРМ -не в счёт, это регламентные работы). Один раз поменяли термостат и "таблетку" реле-регулятора. Главное -не экономить на масле ( качественная полусинтетика -вполне достаточно),поставить фильтр очистки топлива между бензонасосом и карбом и.... только 95-й бензин (на 92-м этот мотор детонирует и много жрёт).
Нравится
Ответить
11
27 сентября 2025
Мамедов, машина ещё продается
Нравится
Ответить
1
10 февраля 2026
Первая моя машина вот такой же оранжевый Москвич -412. Брал в 1979 году в г. Братске и с этого года начало моего шоферского стажа. Проездил на Москвиче 15 лет , ездил практически каждый день . Дороги - грунтовка и гравийка , асфальта видел мало . Может от того . что это моя первая машина , нравилась до обалдения. Резина была в дефиците, от встречного камня стекло лобовое вылетело , тоже кое как через Агроснаб достал. За все время не лазил ни в движок , ни в коробку , ни в мост. Правда утеплил полы , двери и около заднего стекла . Да еще установил дополнительную прокладку под ГБЦ, под 76 бензин , тк АЗС была за сотню км. и в деревне все ездили на 76 бензине. Продавать было жалко , когда покупатель забирал, так жена плакала как по корове... Потом было много всяких машин , но вот первого своего Москвича- 412 никогда не забуду
Нравится
Ответить
это точно.
Нравится
Ответить
Страховка для вашего авто
Узнайте цену ОСАГО и Каско онлайн
Оформить

Рекомендуем