- Продажа автомобилей
- Бортжурнал
- Renault
- Logan
- Как правильно снять и установить КПП на Логане — шаг за шагом
Как правильно снять и установить КПП на Логане — шаг за шагом
- Работа с механикой требует внимания и аккуратности, особенно когда речь идёт о коробке передач. Ниже — подробное руководство, основанное на реальной практике, для владельцев Logan 1 и 2 с пятиступенчатой МКПП.
- Что понадобится
- 1. Домкрат с подставками;
2. Ключи и головки: 8, 10, 13, 17 и 21 мм;
3. Удлинители к трещотке (желательно до 400 мм);
4. Ёмкость для масла (не меньше 3 литров);
5. Обезжириватель, тряпки;
6. Новый герметик для трансмиссии;
7. Масло 75W80 GL-4+ — 2,8 литра;
8. Уплотнительные шайбы, сальник (если потёк);
9. Мультиметр — для подстраховки при демонтаже массы и стартера. - Подготовка к работе
- • Перед началом отключите аккумулятор.
• Поставьте машину на ровную площадку, зафиксируйте задние колёса и снимите защиту двигателя.
• Слив масла — первый шаг: выкручивайте пробку, поставив поддон.
• Старое масло лучше утилизировать, не повторно заливать. - После этого вывесьте перед машины, установите на надёжные подпорки. Далее — колёса вниз. Снимайте их, чтобы получить полный доступ к передним приводам, шаровым и ступицам.
- Демонтаж коробки
- — Сначала освободите рулевые наконечники и шаровые опоры. На моделях с ABS будьте осторожны с датчиками.
— Приводы извлекаются аккуратно: можно воспользоваться деревянным молотком, слегка простукивая по основанию ШРУСа. Главное — не дергать резко, не сорвать шлицы.
— Далее снимается рабочий цилиндр сцепления (или тросик — зависит от версии). Обязательно выжмите педаль сцепления вручную, чтобы сбросить остаточное давление. - Теперь крепление коробки к двигателю: на Logan это обычно три или четыре болта на 17 мм по периметру и один центральный на фланце.
- Коробка снимается вниз — держите её на отдельном домкрате или стойке. Работайте вдвоём: агрегат тяжёлый, и при снятии легко повредить картер или кузов.
- Установка новой или отремонтированной коробки
- После снятия очистите сопрягаемые поверхности. На стыке должна быть только новая прокладка или тонкий слой герметика. Перед установкой коробки обязательно совмещайте шлицы первичного вала с диском сцепления — иначе есть риск сорвать зубья.
- Затягивайте болты по схеме:
- 1. Центральный болт — 40–50 Н·м;
2. Остальные — 20–30 Н·м, без фанатизма.
3. Возвращаем приводы, тяги и сцепление на место. Не забудьте заменить шайбу на сливной пробке, залить свежее масло (2,8 литра 75W80) и убедиться, что не подтекает сальник.
4. В завершение — обратно защита, колёса и аккуратный спуск машины. - Проверка после сборки
- Запускайте двигатель и сразу попробуйте включить передачи — на заглушённой машине этого не понять. Все скорости должны втыкаться без усилия и шума. Проверьте, не подтекает ли масло, как ведёт себя рычаг в движении.
- На пробной поездке дайте машине поработать в разных режимах — особенно на 1–2 передачах. Если нет вылетов и шумов — сделали всё правильно.
- Полезные замечания
- — Logan 1 и 2 поколения с пятиступкой заливаются одинаково: ровно 2,8 литра масла 75W80.
— При демонтаже приводов желательно заменить сальники или хотя бы проверить их на подтёки.
— Через 100 км проверьте затяжку крепежа и уровень масла — из-за нагрева может "просесть" соединение. - Работа непростая, но вполне посильная. Главное — не спешить, держать всё под контролем и заранее подготовить рабочее место.
Другие записи автора
Хаид • Renault Logan
1 фото
Что учесть при замене задних тормозных колодок на Renault Logan первого поколения
На первом Логане с задними барабанами колодки могут отходить 80–100 тысяч, но в моём случае на 70 начали подклинивать, появился скрип и машина стала хуже катиться с горки. Пришлось лезть в барабаны —...
Хаид • Renault Logan
1 фото
Восстановление резьбы штуцера прокачки тормозного суппорта: рабочие способы и что делать, если всё сорвалось
Если штуцер прокачки начал подтекать или не держит момент затяжки — скорее всего, резьба в суппорте уже «уехала». У меня это случилось на заднем суппорте Logan после неудачной прокачки — штуцер не зат...
Хаид • Renault Logan
1 фото
Как заменить замок задней двери на Renault Logan 1 и устранить заедания своими руками
Когда задняя дверь на Логане перестаёт закрываться с первого раза или вообще не фиксируется — чаще всего виноват замок. У меня сначала заело личинку: дверь не закрывалась, язычок замка как будто не ср...
Хаид • Renault Logan
1 фото
Лукойл Супер 5W40 полусинтетика: как показывает себя в моторе и стоит ли доверять
Когда нужна рабочая полусинтетика без переплаты за бренд, многие смотрят в сторону Лукойл Супер 5W40. Масло доступное, с понятной репутацией и стабильным качеством от партии к партии. Я сам лил его не...
Хаид • Renault Logan
1 фото
Замена прокладки поддона на Логане 1: инструкция по работе с герметиком
Renault Logan — машина-работяга, но и у неё есть свои возрастные «болезни». Одна из самых частых — течь масла из-под поддона картера. Сначала это просто «запотевание», которое со временем превращается...
Хаид • Renault Logan
1 фото
Замена опорных подшипников и стоек Логан 1: пошаговая инструкция с моментами затяжки
После пары недель характерных щелчков на поворотах и ощущения, будто передок автомобиля гуляет по дороге, стало ясно — пришло время заменить опорные подшипники. Скрип появился при повороте руля, а на...
Хаид • Renault Logan
1 фото
Замена передних стоек и амортизаторов на Renault Logan 1: подробный гид
Ходовая часть Logan первого поколения хоть и считается крепкой, но с возрастом сдается. В моем случае передние стойки стали пробиваться на кочках, появился глухой стук при поворотах руля и раскачка на...
Хаид • Renault Logan
1 фото
Автомобильные радиаторы Termal: качество, страна производства и мнения владельцев
Радиаторы Termal давно на слуху у тех, кто подбирает недорогую, но не совсем “ноунейм” замену оригиналу. Сам бренд зарегистрирован в Тайване, но фактически радиаторы производят в Турции. Это видно даж...
Хаид • Renault Logan
1 фото
Инструкция по самостоятельной замене задних тормозных колодок на Рено Логан/Логан 2
На Рено Логан сзади стоят барабанные тормоза, и со временем они начинают терять эффективность. В нашем случае в один момент при движении задним ходом появилось характерное поскрипывание, а после разбо...
Комментарии