Пластиковые накладки на пороги Renault Duster: демонтаж своими руками

  • Иногда кажется, что снять пластиковую накладку с порога — это дело пяти минут. Но у Renault Duster есть свои особенности, и если поторопиться или действовать грубо, можно легко повредить клипсы или даже поцарапать лак.
  • Сам проходил через это, когда ставил антикор. Ниже расскажу, как аккуратно снять накладки с передних и задних порогов, не оставив следов.
  • Что нужно приготовить
  • Прежде чем начинать, соберите простой, но необходимый набор инструмента. Без него легко накосячить и потом жалеть. Вот что вам точно пригодится:
  • - пластиковая лопатка или съёмник обшивки,
    - крестовая отвёртка,
    - тонкая плоская отвёртка (желательно с обмоткой, чтобы не повредить краску),
    - головка или торцевой ключ на 8 — на всякий случай, в зависимости от комплектации,
    - чистая мягкая тряпка — пригодится и для защиты, и для очистки элементов.
  • Подготовка к снятию
  • • Работать лучше на ровной поверхности, с заглушённым двигателем и открытыми дверями. Освещение — обязательное: пороги находятся внизу, и в тени легко пропустить винт или фиксацию.
  • Перед началом очистите порог от грязи — мелкие камни и песок могут поцарапать кузов, если останутся между накладкой и металлом.
  • • Сначала берёмся за переднюю дверь. Пороговая накладка держится на пластиковых клипсах и направляющих. Аккуратно поддеваем край накладки с помощью пластиковой лопатки — металлические отвёртки использовать не стоит, они легко срывают краску.
  • Действовать нужно плавно: начиная с края, потихоньку вытягиваем накладку вверх. По мере движения слышен характерный щелчок — это клипсы выходят из посадочных отверстий. Обычно их 5–6.
  • • В некоторых версиях Duster накладка зафиксирована дополнительно винтом у стойки — его придётся открутить крестовой отвёрткой. Не пытайтесь дёргать без откручивания — можно треснуть пластик.
  • • Теперь переходим к задней двери. Там немного сложнее. Накладка порога может сидеть плотнее, особенно если задняя арка частично заходит под неё. Начинаем так же — отщелкиваем край с помощью пластиковой лопатки, продвигаемся от края к центру.
  • Тут важно помнить: задняя часть входит в кузов под углом, так что тянуть нужно не только вверх, но и немного в сторону салона. Если просто тянуть вверх — велик риск сломать направляющую или фиксацию.
  • Несколько полезных замечаний
  • 1. Клипсы часто ломаются или теряют форму при демонтаже. Лучше сразу купить запасной комплект — подойдут стандартные клипсы Renault, но артикул зависит от поколения и комплектации.
    2. Перед установкой накладки на место, протрите её и кузов чистой тряпкой — это предотвратит появление царапин и обеспечит плотное прилегание.
    3. При обратной установке совместите направляющие и надавите рукой до характерного щелчка. Не бейте кулаком или инструментом — пластик трескается легко.