Скоро на 1 ТО

4.0
Отъездил на авто 10 мес. - 12700 км. Отказов не было, машина соответствует цене и предназначению. Хорошие впечатления остались после поездок за грибами, за ягодами. Едет без вопросов по пересеченной местности. Плюс - легкая. Если что - подтолкнуть легко. Все работает внутри и снаружи. Расход средний около 8 л. на 100 км. Заправлялся на Лукойл (после подорожание бензина забыл туда дорогу), Роснефть и Шелл.

Вот с расходом масла - беда. На 12000 км. уровень оказался на min. Такого никогда не было за последние 20 лет эксплуатации иномарок, в основном новых. В марте проходить ТО, посмотрим, что скажут спецы.

В основном авто доволен. Заводится, бензин 92-95, проходимость на уровне, по бордюрам ездит с удовольствием. Вот на трассе покачивает из-за малой массы и большой парусности. Жаль задние кресла не убираются в пол. А вот с пассажирским передним полное безобразие. Никак нельзя его сложить полностью вперед или назад, чтобы получилась ровная площадка для перевозки длинных предметов (вагонка, лыжи и т.д.). Ну, для этого авто это - каприз.. Для пенсионера - то, что надо. Молодым джигитам здесь делать нечего.
4,0
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Плюсы
Клиренс,, надежность,, неприхотливость.
Минусы
Убогое внутреннее устройство всего и вся (по сравнению с иномарками).
Все плюсы и минусы модели
Владею 6-12 месяцев
Комментарии12
Двадцать лет новые иномарки и на 21ом бах и жигули. Но тоже кстати товый
Нравится
Ответить
Автор
23 февраля 2018
Старость - не радость. Надоело по ночам выглядывать в окно -" украли, или еще нет".
А сейчас где ее нормальную иномарку купишь? Все почти сделано в России. А это не иномарка, а все равно как Coca-Cola, сделанная в России в пластиковой бутылке. Я ни разу за границей России не видел такого "чуда", как Coca-Cola, в пластиковой бутылке.
Нравится
Ответить
4 февраля 2018
Дай нам Боже, что путёвым людям негоже.
Нравится
Ответить
6 февраля 2018
ну и как, куда масло то делось?
Нравится
Ответить
Автор
23 февраля 2018
Как сказали спецы все дело в поршневых кольцах. У наших колец большие погрешности при обработке. Поэтому масло проникает между ними и поршнями прямиком в выхлопную трубу. Представляю, что за налет будет в выхлопной трубе. Чудеса. А чему удивляться? Какая жизнь, такие и кольца с трубами.
Боже, как страшно летать на самолетах. Не дай Бог полететь на полностью "импортозамещенном".
Нравится
Ответить
Автор
25 июня 2020
Сам не знаю. Может без очков не туда посмотрел. После этого ничего подобного не отмечалось. Сегодня 25 июня 2020 г. Масло на месте, все в порядке.
Нравится
Ответить
24 июня 2020
что то фразой "молодым джигитам тут делать нечего"и "машина для пенсионеров"- очень расстроили и неоправданно обижаете автомобиль...
Нравится
Ответить
24 июня 2020
@Зелёное купе я купил это чудо автопрома и езжу с удовольствием...мне 34 года...до пенсии далеко...не обижайте так этот автомобиль
Нравится
Ответить
Автор
25 июня 2020
Я не обижаю это авто, тем более после 40 месяцев и 40 тыс. км. пробега без поломок.
Нравится
Ответить
Автор
25 июня 2020
Вот и почти 40 месяцев у меня авто. Пробег без малого 40 тыс. все больше по асфальту и немного по лесу за грибами. Все мои отрицательные впечатления от авто стерлись почти. Салон уже не такой страшный, к кнопкам стеклоподъемников привык, к радиомагнитоле привык. Вот к чему привыкнуть невозможно, так это к безобразной работе дворников на противоходе: резинки скрипят и подпрыгивают. И, конечно, без обогрева зоны дворников очень тяжело ездить зимой во время снега. На трассе очень опасно. Есть стала около 8 литров трасса-город 92 бензина. И почему то мой цвет - серебристый - очень любят птички. Любят гадить на него. Да и режим работы дворников все таки бестолковый - работают сами как хотят, не зависимо от выбранного диапазона. Дверям не хватает резинок уплотнительных. Левая нога у водителя зимой мерзнет от встречного потока воздуха от двери - нет уплотнительной резинки.
За все время отвалились несколько винтов крепежных для защиты колесных арок. Скорее всего от моек под давлением и резинка прокладка от капота. Остальное все на месте. А говорят в России не умеют делать.
Для примера. До этого был у меня мицубиси лансер 10, сделан в Японии, но для России, Украины и Казахстана. Так было написано на книжке - инструкции к авто на 200 страницах. Честно написали япошки. Так вот. Через год после покупки в салоне нового авто загремел динамик в дверце пассажира, хотя я громкую музыку уже не слушаю - возраст. Через 1,5 год сам собою стал включаться двигатель изменения положения заслонок для потока воздуха на передней панели.Машина на гарантии. А по предъявлении в салон этих отказов не обнаруживалось, кроме музыки. Потом появился скрипящий звук под ручкой переключения передач. Тоже сам появлялся и сам пропадал. В инете выяснил, что это или КПП или двигатель. Вот вам и японец.
Так что покупайте Ладу хрей и не заморачивайтесь.
Нравится
Ответить
29 июня 2021
полно колы в пластике в любой стране , даже США
Нравится
Ответить
птички гадят не на цвет а на гавномобиль
Нравится
Ответить
Страховка для вашего авто
Узнайте цену ОСАГО и Каско онлайн
Оформить

Рекомендуем