Nissan Qashqai 2.0 CVT 4x4
Ниссан Кашкай.
Обладателем автомобиля стала моя жена.
Мне периодически удается покататься, но сильно я и не рвусь за руль:
1. Покупка автомобиля.
Предварительно я изучил предложения, комплектации, обзвонил ВСЕХ Московских дилеров (разведка), выяснил ситуацию.
В Итоге на момент заказа (июль 2007) составляла от 11 до 15 месяцев.
Только в 2-х компаниях мне предложили более короткий срок: Кунцево и Major.
В итоге я получил автомобиль в начале декабря 2007. (сразу оговорюсь мне не важен был цвет, ну кроме кирпичного, и комплектация).
*. Причина покупки.
До этого у жены была Гранд Витара 2006 года АКПП, без кожи.
Авто всем устраивал кроме 2-х вещей! 1. Расход! в Москве 16-18 литров и работа АКПП (при разгоне рев как у жигулей! а толку мало, да и на трассе 140, а дальше тяжко ей). Вот и пал выбор на Кашкай.
2. Первые впечатления.
Так как мне уже удалось покататься на различных марках, мат.частью тоже владею, было не сложно оценить авто.
Внешний вид:
Ну с переди машина (извините) урод. С боку уже лучше, но передок портит, а вот зад на высоте, эдакий уменьшенный вид Мурано.
Внешне авто кажется очень маленьким.
Внутри:
Тут все на месте, руль удобный, управления магнитолой, телефоном, бортовым компьютером очень понятное и простое.
Качество пластика (для данной категории авто) на высоте - 5 баллов.
Кожа - ну тут туго, (с виду дерматин, качество пошива китайское, а внешний вид передних сидений как в ВАЗ 2101).
Обзор - Боковой и лобовой очень хороший, посадка дает дополнительный обзор, а вот с задним проблема (заднее стекло) маленькое, да и если еще кто-нибудь сзади поднимет подголовник...и вот еще: зачем там в потолке ремень безопасности??? Вид загораживает, да и вряд ли даже 3 ребенка они смогут поместиться :) (по своему примеру 2 детских кресла РЕКАРО и места нет)
Вместимость: Ну передние пассажиры (ростом 170-175) легко и спокойно себя чувствуют, задние (с таким ростом )на дальние расстояния не доедут :)
Да, вот еще момент. за такие деньги (860 000 руб) на передние кресла могли бы поставить электронику (ну хоть регулировку высоты) и МР3!!!
Впечатления от вождения:
Бодренько, с рокотом вариатора :) Разгон, тормоза, управляемость - на уровне. Для женщин вообще вариант то, что привод постоянно передний, но в критических ситуациях становится полным.
АБС и ЕСП по реакции и работе как на мерседесах, не мешают и похулиганить.НО!!! после 800 км в передней подвеске появился стук, как будто стабилизатор открутился...(по прохождении ТО-0 на сервисе о данной неприятности сообщил, на что мне сказали защита скорее всего раскрутилась, устраним. Взяли с меня дополнительно 600 руб, за диагностику подвески, после чего при получении автомобиля сказали, что я далек от понимания, что такое стук...Выехав с сервиса стук не ушел...позвонил в сервис, там еще лучше сказали, ну авто же ездит, значит катайтесь...Тут же вспомнил в какой стране живем).
В салоне при движении слышен шум от резины из багажника, страдает шумоизоляция багажника.
В ОБЩЕМ:
Расход по трассе - 7 литров (100-120 км/ч)
в городе 9,8 литров
Обладателем автомобиля стала моя жена.
Мне периодически удается покататься, но сильно я и не рвусь за руль:
1. Покупка автомобиля.
Предварительно я изучил предложения, комплектации, обзвонил ВСЕХ Московских дилеров (разведка), выяснил ситуацию.
В Итоге на момент заказа (июль 2007) составляла от 11 до 15 месяцев.
Только в 2-х компаниях мне предложили более короткий срок: Кунцево и Major.
В итоге я получил автомобиль в начале декабря 2007. (сразу оговорюсь мне не важен был цвет, ну кроме кирпичного, и комплектация).
*. Причина покупки.
До этого у жены была Гранд Витара 2006 года АКПП, без кожи.
Авто всем устраивал кроме 2-х вещей! 1. Расход! в Москве 16-18 литров и работа АКПП (при разгоне рев как у жигулей! а толку мало, да и на трассе 140, а дальше тяжко ей). Вот и пал выбор на Кашкай.
2. Первые впечатления.
Так как мне уже удалось покататься на различных марках, мат.частью тоже владею, было не сложно оценить авто.
Внешний вид:
Ну с переди машина (извините) урод. С боку уже лучше, но передок портит, а вот зад на высоте, эдакий уменьшенный вид Мурано.
Внешне авто кажется очень маленьким.
Внутри:
Тут все на месте, руль удобный, управления магнитолой, телефоном, бортовым компьютером очень понятное и простое.
Качество пластика (для данной категории авто) на высоте - 5 баллов.
Кожа - ну тут туго, (с виду дерматин, качество пошива китайское, а внешний вид передних сидений как в ВАЗ 2101).
Обзор - Боковой и лобовой очень хороший, посадка дает дополнительный обзор, а вот с задним проблема (заднее стекло) маленькое, да и если еще кто-нибудь сзади поднимет подголовник...и вот еще: зачем там в потолке ремень безопасности??? Вид загораживает, да и вряд ли даже 3 ребенка они смогут поместиться :) (по своему примеру 2 детских кресла РЕКАРО и места нет)
Вместимость: Ну передние пассажиры (ростом 170-175) легко и спокойно себя чувствуют, задние (с таким ростом )на дальние расстояния не доедут :)
Да, вот еще момент. за такие деньги (860 000 руб) на передние кресла могли бы поставить электронику (ну хоть регулировку высоты) и МР3!!!
Впечатления от вождения:
Бодренько, с рокотом вариатора :) Разгон, тормоза, управляемость - на уровне. Для женщин вообще вариант то, что привод постоянно передний, но в критических ситуациях становится полным.
АБС и ЕСП по реакции и работе как на мерседесах, не мешают и похулиганить.НО!!! после 800 км в передней подвеске появился стук, как будто стабилизатор открутился...(по прохождении ТО-0 на сервисе о данной неприятности сообщил, на что мне сказали защита скорее всего раскрутилась, устраним. Взяли с меня дополнительно 600 руб, за диагностику подвески, после чего при получении автомобиля сказали, что я далек от понимания, что такое стук...Выехав с сервиса стук не ушел...позвонил в сервис, там еще лучше сказали, ну авто же ездит, значит катайтесь...Тут же вспомнил в какой стране живем).
В салоне при движении слышен шум от резины из багажника, страдает шумоизоляция багажника.
В ОБЩЕМ:
Расход по трассе - 7 литров (100-120 км/ч)
в городе 9,8 литров
Владею менее 6 месяцев
3 отреагировали
Комментарии2
Nissan Qashqai I 2006—2010
Рекомендуем
- Ещё 9 фото887 000 ₽Nissan Qashqai I2008 / 148 500 км
- Злой кашак.Nissan Qashqai • 2006—2010
- Nissan Qashqai 2007 — отзыв владельцаNissan Qashqai • 2006—2010
- Ещё 3 фото675 000 ₽Nissan Qashqai I2007 / 239 000 км
- Справедливая ценаЕщё 20 фото765 000 ₽Nissan Qashqai I2008 / 92 000 км
- Справедливая ценаЕщё 1 фото560 000 ₽Nissan Qashqai I2007 / 214 000 км
- Неожидано хорошNissan Qashqai • 2006—2010
- Nissan Qashqai 1.6 Tekna MTNissan Qashqai • 2006—2010
- Ещё 31 фото875 000 ₽Nissan Qashqai I2007 / 140 000 км
- КашкайNissan Qashqai • 2006—2010
- Кашкай+2, букв и математики многоNissan Qashqai • 2006—2010
- Ещё 22 фото1 067 000 ₽Nissan Qashqai I2009 / 159 912 км
- Справедливая ценаЕщё 10 фото525 000 ₽Nissan Qashqai I2008 / 172 545 км
- Отзыв о Nissan Qashqai 1.5D МКППNissan Qashqai • 2006—2010
- Отзыв владельца про Nissan Qashqai 2008Nissan Qashqai • 2006—2010
- Справедливая ценаЕщё 4 фото790 000 ₽Nissan Qashqai I2009 / 179 950 км
- Отзыв владельца про Nissan Qashqai 2008Nissan Qashqai • 2006—2010
- Кашляй - за год даже ни разу не чихнул.Nissan Qashqai • 2006—2010
- Справедливая ценаЕщё 19 фото710 000 ₽Nissan Qashqai I2008 / 176 061 км
- Справедливая ценаЕщё 15 фото785 000 ₽Nissan Qashqai I2007 / 246 816 км