Замечательная машинка
Купила машинку себе в сентябре. До этого ездила только на Вазе. И возрадовалась, т.к. на 10-летней Ниссанке стоит то, что ВАЗовцы стали ставить через энное кол-во лет только.
В ней есть: ГУР, АБС, кондей, подушки безопасности. У меня правда нет электростеклоподъемников, но я живу без них:) Есть удобная кнопка, которая из салона открывает багажник и люк от бензобака.
Сама машинка очень легкая и маневренная, правда 54 лошадки маловато для разгона со светофора, и больше 100 км в час я боюсь на ней ездить, такое ощущение, что взлетит:)
Жрет почему-то много, где-то 9-10 л на 100, но может быть из-за того, что я езжу на короткие расстояния и стою в пробках.
Продуманные мелочи, такие как звуковой сигнал, если не выключены фары/габариты при выходе из машины, подает звук, когда бензин кончается до определенного уровня.
В общем, машинка в качестве первой идеальна.
У меня в ней, тьфу-тьфу, ничего не ломалось. Перед зимой ест-но поменяла в ней все жидкости.
В ней есть: ГУР, АБС, кондей, подушки безопасности. У меня правда нет электростеклоподъемников, но я живу без них:) Есть удобная кнопка, которая из салона открывает багажник и люк от бензобака.
Сама машинка очень легкая и маневренная, правда 54 лошадки маловато для разгона со светофора, и больше 100 км в час я боюсь на ней ездить, такое ощущение, что взлетит:)
Жрет почему-то много, где-то 9-10 л на 100, но может быть из-за того, что я езжу на короткие расстояния и стою в пробках.
Продуманные мелочи, такие как звуковой сигнал, если не выключены фары/габариты при выходе из машины, подает звук, когда бензин кончается до определенного уровня.
В общем, машинка в качестве первой идеальна.
У меня в ней, тьфу-тьфу, ничего не ломалось. Перед зимой ест-но поменяла в ней все жидкости.
Владею менее 6 месяцев
4 отреагировали
Комментарии3