Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Ещё 1 фото
ЭУР Nissan Micra: не выкидывайте блок — 25 000 ₽ и год гарантии
Автомобиль: Nissan Micra, 2005 г.в.Обращение: «Выскочили ошибки около трёх дней назад. Рейку меняли 500 км назад, делали не у нас.»Результат диагностики:C1606 — EPS MotorC1608 — Control UnitНеисправность локализована в блоке электроусилителя руля. Ранее выполненная замена рейки к причине отношения не имела — дефект электронный, поэтому ошибки и остались.Выполненные работы:— Компьютерная диагностика, подтверждение кодов— Снятие блока ЭУР, номер детали 48810AX705— Ремонт платы на компонентном уровне— Проверка на стенде, установка, адаптация, сброс ошибок— Контрольный выездИтог: усилитель работает штатно, ошибок нет, руль лёгкий на всём диапазоне.Фотоматериалы к отчёту:1.Панель приборов до ремонта (ошибки активны)2.Данные сканера с кодами C1606 и C16083.Блок ЭУР 48810AX7054.Панель приборов после ремонта (ошибок нет)Стоимость и условия:▪ Ремонт блока ЭУР — 25 000 ₽▪ Снятие/установка — 10 000 ₽▪ Гарантия на выполненный ремонт — 1 годПочему ремонт, а не замена:✔ Дешевле новой оригинальной запчасти✔ Надёжнее б/у блока с разборки (который идёт без гарантии и с неизвестным ресурсом)✔ Сохраняется «родная» электроника — не нужны сложные адаптации и подбор совместимых версий✔ Срок — как правило, 1 деньЕсли у вас горит лампа ЭУР, руль периодически «тяжелеет» или усилитель отключается на ходу — не спешите менять рейку. Сначала диагностика. Пришлите марку, год и коды ошибок — дадим предварительное заключение по ремонтопригодности и цене.Exact-Lab — специализированный ремонт блоков электроусилителя руля. Гарантия 1 год.
Тут пригодится ваш совет
Nissan Micra/March k11 жор масла
Достался семье во владение Micra с двигателем cg13de (ставится ещё на nissan cube ). Столкнулся с очень сильным расходом масла - буквально через 250км щуп сухой.Товарищи микроводы кубоводы что посоветуете , контрактный мотор или есть другие способы хотя бы уменьшить расход на порядок ? Поделитесь опытом.
MICRA убедила что NISSAN, это качество и сверх надёжность
Этой машине, готов посвящать дифирамбы. Покупали как вторую машину в семье, хотя по нагрузке, да и по продолжительности жизни в семье оказалась первой. Сразу скажу, за весь срок владение супругой этой машиной, в семье покупалась тоже новыми, с салона, AUDI A4, MERCEDES-BENZ E-klass W211 и MERCEDES-BENZ E-klass W212. Её купили в далёком 2007 г. Дети были ещё маленькими школьниками и супруге надо было возить их в школу, из Кунцево, в самый центр Москвы, на Б. Никитскую, в Хлынов тупик, где, да и вокруг, парковаться всегда была проблема. Комплектация «Комфорт», чего было вполне достаточно всем. Одни положительные воспоминания. Не разу не подводила. Да и ничего не ломалось. За 19.5 лет владения проехали 400 т км. Конечно, под конец стал масло немножко подъедать. А так, АКПП работала просто супер, да и двигатель тоже. Кузов вообще без коррозии. Даже там, где сколы, практический нет ржавчины. Пороги, днища, все было чистое. Замечательная машина. Звукоизоляция, конечно была никакая, но этого никто от неё не требовал. Огромное удовольствие было ею рулить. ГУ работал отлично. З/ч недорогие и всё можно была купить на Кунцевском авторынке. Заводилась в любом морозе. После неё, марка NISSAN, у меня отложилась как супер надёжная.
Ещё 2 фото
Ещё 7 фото
Прошивка Nissan Rogue на русском языке
Nissаn Rоguе - импoртный кроcсовер из CША, aналог нашего X-trailУ данныx aвтoмoбилeй oтсутсвует Руccкий язык, oтличные oт Рoссийских paдио-чacтoты (тoлькo нeчeтныe), у нeкoтоpыx автомобилей отcутсвуeт Сarрlаy/Аndroid Autо,дpугaя метричecкая cиcтeма (Фaрeнгeйты, мили, рacxoд топлива в галлонах и т.д)Что Вы получаете после нашей прошивки:- Русский язык на центральном дисплее- Полный радиодиапазон- Русский язык на приборной панели- Пробег вместо миль меняется на км- Расход отображается в привычных л/100км- Фаренгейты меняются на Цельсии- Активация СаrРlаy/Аndrоid Аutо, если таковые не работают в Вашем автоДелаем независимо от Вашего местоположения!По всем вопросам в лс либо по телефону/WhаtsАрр/Vibеr/ТеlеgrаmТакже мы можем делать следующие автомобили 2018 - 2023 года с подобной системой:- Qх80- Qх60- Qх70- Qх55- Qх50- Q50- Кiсks- Sеntrа- Vеrsа- Аltimа- Махimа- Lеаf- Frоntiеr- Тitаn- GТR- Nissаn Z- Аrmаdа- Раthfindеr- Мurаnо- Rоguе- Jukе- Х-trаil- Мiсrа- Теаnа- Nоtе е-РоwеrNissanRogue #ПрошивкаNissan #РусификацияАвто #РусскийЯзыкНаЦентральномДисплее #РусскийЯзыкНаПриборнойПанели #АдаптацияПодРФ #ПолныйРадиоДиапазон #АктивацияCarPlayAndroidAuto#InfinitiQX80 #InfinitiQX60 #InfinitiQX70 #InfinitiQX55 #InfinitiQX50 #InfinitiQ50 #NissanKicks #NissanSentra #NissanAltima #NissanPathfinder
Ещё 5 фото
Русификация приборной панели и экрана Q60\QX60
Infintii Q60/QХ60 (2019-2023) - импорт из OAЭ/CША/KОРЕИ/ЯПОHИИ/ЕBРОПЫУ импоpтных автoмобилей oтcутcвуeт Pусский язык, отличные oт Poсcийскиx радио-чаcтoты, у некoтopыx aвтoмoбилeй oтcутсвуeт Cаrрlаy/Аndrоid Autо,дpугая мeтрическaя cистeмa (Фарeнгeйты, мили, рacxод топлива в гaллoнаx и т.д)Что Bы получаете после нашей прошивки:- Русский язык на центральном дисплее- Полный радиодиапазон- Русский язык на приборной панели- Пробег вместо миль меняется на км- Расход отображается в привычных л/100км- Фаренгейты меняются на Цельсии- Активация СаrРlаy/Аndrоid Аutо, если таковые не работают в Вашем автоПо всем вопросам в лс либо по телефону/WhаtsАрр/Vibеr/ТеlеgrаmТакже мы можем делать следующие автомобили 2018 - 2023 года с подобной системой:- Qх80- Qх60- Qх70- Qх55- Qх50- Q50- Кiсks- Sеntrа- Vеrsа- Аltimа- Махimа- Lеаf- Frоntiеr- Тitаn- GТR- Nissаn Z- Аrmаdа- Раthfindеr- Мurаnо- Rоguе- Jukе- Х-trаil- Мiсrа- Теаnа- Nоtе е-Роwеr#InfinitiQ60 #InfinitiQX60 #ПрошивкаInfiniti #РусификацияАвто #РусскийЯзыкНаЦентральномДисплее #РусскийЯзыкНаПриборнойПанели #АктивацияCarPlay #АктивацияAndroidAuto #МетрическаяСистемаАвто #АдаптацияПодРФ #ЛокализацияМультимедиа
Наши кадры с презентации Honda Micro EV и e-MTB в Японии
Во время одной из наших рабочих поездок в Японию команде удалось посетить презентацию новых концептуальных разработок Honda. На мероприятии компания показала сразу несколько проектов, посвящённых будущей городской мобильности.Среди них особенно выделялись два необычных концепта — Honda Micro EV и Honda e-MTB Prototype. Нам удалось снять эти разработки на площадке презентации и внимательно рассмотреть их вживую.Подобные мероприятия дают редкую возможность увидеть идеи производителей на самой ранней стадии — ещё до появления серийных моделей. Именно здесь можно понять, в каком направлении движется индустрия и какие технологии могут стать частью повседневной жизни уже в ближайшие годы.Honda Micro EV — компактный электромобиль для мегаполисаОдним из центральных экспонатов презентации стал Honda Micro EV — ультракомпактный электрический автомобиль, созданный для городов с плотной застройкой и высоким трафиком. Концепт демонстрирует, как может выглядеть транспорт для коротких ежедневных поездок в будущем.Micro EV выполнен в минималистичном стиле: короткие свесы, практически вертикальная посадка водителя и компактная колесная база. Такой формат позволяет эффективно использовать пространство и упрощает парковку в условиях крупных городов.Несмотря на небольшие размеры, автомобиль выглядит современно и технологично. Передняя и задняя части выполнены с использованием световых элементов, которые формируют характерную «графику» автомобиля. В салоне концепта акцент сделан на простоту управления и цифровые интерфейсы.Основные характеристики концепта Honda Micro EV • Тип: концептуальный городской электромобиль • Силовая установка: электрическая • Назначение: городской транспорт для коротких поездок • Концепция дизайна: ультракомпактная архитектура • Посадка: двухместная компоновка • Особенности: минималистичный интерьер и цифровая среда управленияПо задумке инженеров Honda, подобные автомобили могут стать удобным решением для мегаполисов, где ценятся компактность, экономичность и экологичность транспорта.Honda e-MTB Prototype — электрический велосипед нового поколенияВторым интересным проектом на презентации стал Honda e-MTB Prototype — электрический горный велосипед, разработанный с использованием технологий, применяемых в автомобильной промышленности.Этот концепт объединяет классическую архитектуру горного велосипеда и современные электрические системы помощи педалированию. Рама имеет лёгкую и прочную конструкцию, а электропривод помогает преодолевать сложный рельеф и длинные подъёмы.Основные характеристики Honda e-MTB Prototype • Тип: электрический горный велосипед • Привод: электрическая система помощи педалированию • Назначение: активное передвижение и внедорожные маршруты • Конструкция: облегчённая рама и интегрированная батарея • Технологии: электронные системы управления и современные материалыПодобные проекты показывают, что производители автомобилей всё активнее исследуют новые форматы мобильности — от компактных городских машин до электрических велосипедов.Почему такие концепты важныИ Honda Micro EV, и Honda e-MTB Prototype — это не просто дизайнерские эксперименты. Такие проекты позволяют компаниям тестировать новые технологии, подходы к дизайну и форматы транспорта.Многие идеи, которые сегодня представлены в виде концептов, со временем находят применение в серийных моделях. Именно поэтому подобные презентации вызывают большой интерес как у специалистов отрасли, так и у автолюбителей.О поездке и нашей работеПоездки на автомобильные презентации и выставки позволяют лучше понимать мировые тенденции автомобильной индустрии. Во время таких командировок появляется возможность увидеть новые разработки вживую, пообщаться с представителями компаний и познакомиться с технологиями, которые только начинают формировать будущее транспорта.Команда PREMIUM IMPORT регулярно посещает автомобильные события в странах Азии, включая Японию, Китай и Южную Корею. В рамках таких поездок мы изучаем новые модели, следим за развитием технологий и знакомимся с автомобильными рынками этих стран.Этот опыт помогает лучше ориентироваться в разнообразии современных автомобилей и понимать, какие решения и технологии могут быть востребованы в ближайшие годы.
Микробус!!
Сейчас нашу машинку по другому не назовёшь. Именно микробус. Перевозит семью из 5 человек. Три детских кресла на заднем сиденье. И менять бы пора по габаритам, не растёт машинка вместе с детьми, да жалко. Четыре года владения. Не подводила ни разу. Купили в Санкт-Петербурге (на тот момент двое малышей, передвигаться по городу без автомобиля сложно). Городские джунгли проходит на ура! Проедет, там где кажется, нельзя проехать, самые узкие дорожки! Парковки без комментариев!!! Супруг после Nissan Cefiro (продали в связи с отъездом в Санкт-Петербург) в восторге!!! Управляемость, проходимость, маневренность. Супер машинка. Идеальная для начинающих! 5 лет мои права пылились на полочке. С Микробиком я смогла сесть за руль и поехать. Позади переезд Питер-Новосибирск, 5 дней в пути. Поездки в лес с полной амуницией. Межгород (Барнаул, Омск, Хакасия). Везёт малыш! Регулярное техобслуживание, с заменой расходников и прослужит ещё не один год!
Отличная машина для экономичного и комфортного пребывания в городе
Владеем данным авто уже более 5 лет и за все это время машинка не подвела ни разу.В первое время владения вообще не знали бед, но уже подходя к 20-летнему рубежу началось подсыпать то тут то там, благо, это все стоит недорого.ДВижок отлично, из серьезного меняли только сальники (пришлось снимать коробку), и пару месяцев назад пришло время цепи ГРМ, но по сути, ничего криминального, се в рамках регламентного обслуживания.Коробка огонь, все плавно и отличноЕдинственное, что хромает, это внешний вид, увы, время над ним властно и пошла плотная ржавчина (сгнил один порог), есть рыжики по кузову и скол ЛКП + небольшое ДТП, после которого нужно рихтовать капот под покраскуВ остальном же, машиной полностью доволен, катаю в свободное от работы время доставку на ней, и души не чаю)
Ещё 1 фото