Мой китайский восьмилетний друг
Машина за 8 лет показала себя только с лучшей стороны, никаких поломок, заменялись только расходники (линьки — 2 раза (наши дороги!!!), шаровые — 1 раз, натяжной ролик зубчатого ремня распредвала, остальное по плану ТО), большой плюс, что не гнёт клапана при обрыве или перескакивании зубчатого ремня. Двигатель и коробка выше всех похвал, масло (только лучшее — синтетика 5W40) от замены до замены, ни разу не доливал, и сейчас при пробеге 86000 км не "жрёт". Без замечаний работает вся электроника, аккумулятор "Варта" прослужил 8 лет, заменён в 2019 году, заводится в любой мороз "с тычка". На трассе идёт очень устойчиво, разгоняется до 180 км/час, на скорости 90 км/час расход 6 литров на сотню. Недорогие запчасти и обслуживание. Неплохо оснащена штатно: кожаные сиденья, датчики парковки сзади, датчик света, центральный замок и сигнализация, электрозеркала с подогревом, тонировка сзади, электростеклоподъёмники все четыре и стекла закрываются с пульта, отличная музыка с шестью динамиками, СД-магнитола с USB, хорошая вместимость багажника — со сложенными спинками задних сидений запросто помещается полкуба 2-х метровых досок.
Владею более 5 лет
40 отреагировали
Комментарии7