Отличное соотношение цена/качество
Итак , это мой первый отзыв, так что строго не судите.
Решил начать с конца. Проехал на нем 30000км, сумма вложений 120тыс рублей. За почти два года владения.
Стало грустно? Все ? Ты уже не хочешь этот авто? Не все так плохо)
Итак, это моя 4ая машина. Была двенашка 2003 года, рено лагуна 99 года, Нива 2011 и эта недокамри корейского производства)
Короче, хотел я себе комфортное авто в 20 лет, после Нивы. Очень упал глаз на камри 30, но за 350 т.р. можно было купить только убитую в хлам. Потом долгий просмотр псевдо машин а-ля фокус,лансер и понимание того, что в этом ездить я не хочу, слишком все как-то просто и убого что ли. Нет души в этих авто)
Случайно, смотря киа сид, который тоже попадает под категорию кредит , семья, дача, я напоролся на маджентис.
Посидев, подумав, поехал посмотреть. Эта был 5ый маджентис, который я увидел, и я не думая его забрал.
2.5, автомат, кожа, климат, ЛЮК, полный электропакет, подогревы, короче впечатлил. Заезд на сервис показал, что под замену только рулевые наконечники. Ну думаю СУПЕР! 320тр и он мой. С пробегом 168000 ( как показала дальнейшная диагностика, настоящий) .Еду домой, балдею, в салоне тихо, хотя после нивы и в девятке тихо. Короче не долго музыка играла, недолго фраер танцевал. Поменял ступицу и наконечники. Ступица у него не разборная, подшипник выпрессовать невозможно , стоит 5к + по 500 рублей за наконечник. Запчасти стоят копейки. Как на ТАЗ.
В дальнейшем, приехав менять тормозные диски и колодки с фильтрами, мастера заглянули в ГРМ. Сказали что весь в трещинах. Поменял ГРМ + РОЛИКИ +приводной+помпу. ЗЧ вместе все вышло около 15к. Заказывал все в экзист. Короче расстроился. НЕ суть. Дальше разлетелась передняя многорычажная подвеска. Поменял весь передок , вышло около 20к. Почти все ставил либо оригинал, либо то, что лежит в коробке оригинала. Потом сломался генератор, ремонт 5к и я еду дальше. ДОбила меня в итоге рейка, которая начала много стучать и сопливить. 25к переборка с установкой обратно. Сделали отлично, уже год не жалуюсь. И были мелочи, свечи, высоковольтники и тд.
По факту машина дешевая в обслуге. Просто мне не повезло, я попал на некоторые моменты, которые делаются редко достаточно.
Чет мысли все путаются , пишу дальше.
В машине места куча, кайф, сзади почти диван. Не хватило на камри - это твой выбор.
Динамика отличная, разгон около 9 с. Но расход...15.5 по паспорту. По факту так же, зимой 16-17. Кушает она 95 бенз.
Кузов сука гниет. Арки особенно. у меня были не крашенные, на моих глазах начали гнить, я не стал ничего делать и через полтора года получил полностью сгнившее левое крыло.
Тачка нормальная, достойная за свои деньги. Я в ней все перелопатил, дважды пытался продать, не ушла. Цена сейчас средняя 250к. Невозможно ее продать короче. Не нужна никому. Одни ары приезжают. Всем успехов.
Решил начать с конца. Проехал на нем 30000км, сумма вложений 120тыс рублей. За почти два года владения.
Стало грустно? Все ? Ты уже не хочешь этот авто? Не все так плохо)
Итак, это моя 4ая машина. Была двенашка 2003 года, рено лагуна 99 года, Нива 2011 и эта недокамри корейского производства)
Короче, хотел я себе комфортное авто в 20 лет, после Нивы. Очень упал глаз на камри 30, но за 350 т.р. можно было купить только убитую в хлам. Потом долгий просмотр псевдо машин а-ля фокус,лансер и понимание того, что в этом ездить я не хочу, слишком все как-то просто и убого что ли. Нет души в этих авто)
Случайно, смотря киа сид, который тоже попадает под категорию кредит , семья, дача, я напоролся на маджентис.
Посидев, подумав, поехал посмотреть. Эта был 5ый маджентис, который я увидел, и я не думая его забрал.
2.5, автомат, кожа, климат, ЛЮК, полный электропакет, подогревы, короче впечатлил. Заезд на сервис показал, что под замену только рулевые наконечники. Ну думаю СУПЕР! 320тр и он мой. С пробегом 168000 ( как показала дальнейшная диагностика, настоящий) .Еду домой, балдею, в салоне тихо, хотя после нивы и в девятке тихо. Короче не долго музыка играла, недолго фраер танцевал. Поменял ступицу и наконечники. Ступица у него не разборная, подшипник выпрессовать невозможно , стоит 5к + по 500 рублей за наконечник. Запчасти стоят копейки. Как на ТАЗ.
В дальнейшем, приехав менять тормозные диски и колодки с фильтрами, мастера заглянули в ГРМ. Сказали что весь в трещинах. Поменял ГРМ + РОЛИКИ +приводной+помпу. ЗЧ вместе все вышло около 15к. Заказывал все в экзист. Короче расстроился. НЕ суть. Дальше разлетелась передняя многорычажная подвеска. Поменял весь передок , вышло около 20к. Почти все ставил либо оригинал, либо то, что лежит в коробке оригинала. Потом сломался генератор, ремонт 5к и я еду дальше. ДОбила меня в итоге рейка, которая начала много стучать и сопливить. 25к переборка с установкой обратно. Сделали отлично, уже год не жалуюсь. И были мелочи, свечи, высоковольтники и тд.
По факту машина дешевая в обслуге. Просто мне не повезло, я попал на некоторые моменты, которые делаются редко достаточно.
Чет мысли все путаются , пишу дальше.
В машине места куча, кайф, сзади почти диван. Не хватило на камри - это твой выбор.
Динамика отличная, разгон около 9 с. Но расход...15.5 по паспорту. По факту так же, зимой 16-17. Кушает она 95 бенз.
Кузов сука гниет. Арки особенно. у меня были не крашенные, на моих глазах начали гнить, я не стал ничего делать и через полтора года получил полностью сгнившее левое крыло.
Тачка нормальная, достойная за свои деньги. Я в ней все перелопатил, дважды пытался продать, не ушла. Цена сейчас средняя 250к. Невозможно ее продать короче. Не нужна никому. Одни ары приезжают. Всем успехов.
Владею 1-2 года
Комментарии4
Kia Magentis I Рестайлинг 2003—2006
Рекомендуем
- Ещё 15 фото2 450 000 ₽Toyota Highlander II (XU40) Рестайлинг2012 / 216 000 км
- KIA Magentis 2.0 2004 г.вKia Magentis • 2003—2006
- KIA MAGENTIS 1 поколения (рестайлинг) Автомобиль бизнес класса!!!Kia Magentis • 2003—2006
- Справедливая цена170 000 ₽Kia Magentis I Рестайлинг2005 / 270 000 км
- Мой надёжный друг)Kia Magentis • 2003—2006
- О Маджентисе с любовью.Kia Magentis • 2003—2006
- НовыйЕщё 5 фотоот 2 934 520 ₽Jetour X70+ I Рестайлинг2026
- Факты, сравнения и личный опытKia Magentis • 2003—2006
- Киа маджентис 1 рестайлKia Magentis • 2003—2006
- НовыйЕщё 6 фотоот 1 567 000 ₽Lada (ВАЗ) Largus I Рестайлинг2025
- Справедливая ценаЕщё 16 фото899 000 ₽Honda Freed I2008 / 168 963 км
- НовыйЕщё 16 фотоот 1 557 000 ₽Lada (ВАЗ) Granta Sport I Рестайлинг2026
- Комфорт иномарки по цене отечественного авто.Kia Magentis • 2003—2006
- Маджентис - рабочая лошадка (довольно прожорливая:)Kia Magentis • 2003—2006
- Ещё 12 фото240 000 ₽Kia Magentis I Рестайлинг2005 / 187 800 км
- Мой крокодильчикKia Magentis • 2003—2006
- МаджикKia Magentis • 2003—2006
- НовыйЕщё 2 фотоот 1 339 000 ₽Lada (ВАЗ) Granta Sportline I Рестайлинг2026
- НовыйЕщё 10 фотоот 1 011 000 ₽Lada (ВАЗ) Granta I Рестайлинг2026
- .Kia Magentis • 2003—2006