Хамство не по-японски.
Сразу хочу написать, что к "японкам" данное "изделие" ес-сно отношения не имеет. Собирают сию "Гранту-Datsun" на ВАЗе, почти все (скорее всего все) комплектующие с логотипом ВАЗ.
Купил машину ровно год назад. Хотел брать Гранту, но в той комплектации, которую рассматривал, их не было и со слов дилеров в ближайшее время (на тот момент, т.е. июнь 2015) не ожидалось. Тогда же (на мою беду :)) в Пензе открылся дилерский центр Datsun и несмотря на то, что Datsun стоил ровно на 30.000 р. дороже "Гранты" решил купить его. Увы, сейчас ОЧЕНЬ жалею. Почему - см. ниже:
1. При работающем кондиционере резко падает мощность. 87 л.с. всё же маловато.
2. Временами (никакой закономерности и периодичности не выявил) машина не заводится с первого раза. Причём такая, пусть небольшая, но всё же проблема была с самого начала.
3. На ~2000 км зажёгся Check Engine, но потом приблиз. через день езды пропал.
4. Где-то на 5000 км начался скрип левой стойки, после 7000 пропадал, но и сейчас (пробег на 17.06.2016 - 23000) временами появляется.
5. С самого начала подвывала коробка на 1-3 скорости. Увы, в сервисном центре сказали, что это не недостаток, а "фича" Ладовской коробки.
6. На ТО-0 просил подтянуть ремень генератора, т.к. он посвистывал - подтянули - 240 руб.
7. Грязь из под переднего правого колеса летит на крышку капота, которая после первой же лужи становится вся заср..на грязищей.
8. В сильный дождь (зимой в оттепель), когда влага попадает на ремень генератора, происходит проскальзывание и машина как-бы стопорится, причём самое неприятное, что начитает тяжелеть руль (скорее всего что-то происходит с ЭУР).
Все ТО / замены масла (через 7,500 / плановая замена на 15000 - думаю, что 15000 всё же многовато) проходил только у официалов, НО НЕ ПОМОГЛО.
После переобувки весной появился скрежет в колесе. Позвонил официалам. "Приезжайте, НО ИМЕЙТЕ ввиду, что ПРОВЕРКА платная - 360 руб." Чтож делать 360, так 360.
Приехал. Сижу, жду оформления на проверку. На плазме крутится реклама акции "Проверка перед путешествием".
Я спрашиваю - "Слушайте, а проверьте машину по этой программе, там же 21 операция, в том числе и то, что мне нужно!"
Сразу - "А вы у нас ТО проходили?".
"Да," - отвечаю,- "у меня и сервисная книжка с собой".
"А.... вы ТО-1 уже прошли? "
"Да."
"Тогда, это не для вас, это только для тех, кто прошёл ТО-0, но ещё не прошёл ТО-1".
Хото я в рекламе было написано "РЕГУЛЯРНО проходите ТО".
Увы...
Но сюрприз был дальше, после зимы слезла вся краска задних арок (см. фото). Думал, наивный, что по гарантии мне всё сделают. Куда-там.
"Это - не гарантийный случай, краска слезла из-за того, что в России дороги обрабатывают зимой песком и анти-обледенительными реагентами". Честно, именно так и сказали.
Писал претензию в дилерский центр. БЕЗРЕЗУЛЬТАТНО.
Писал претензию не посредственно в Datsun. БЕЗРЕЗУЛЬТАТНО.
В фотографиях есть скриншот переписки с Datsun. Сегодня (17.06.2016) позвонив, на линию поддержки, мне сказали, что у Datsun ВООБЩЕ нет E-MAIL.
Вот так... :((((((((((((((
Купил машину ровно год назад. Хотел брать Гранту, но в той комплектации, которую рассматривал, их не было и со слов дилеров в ближайшее время (на тот момент, т.е. июнь 2015) не ожидалось. Тогда же (на мою беду :)) в Пензе открылся дилерский центр Datsun и несмотря на то, что Datsun стоил ровно на 30.000 р. дороже "Гранты" решил купить его. Увы, сейчас ОЧЕНЬ жалею. Почему - см. ниже:
1. При работающем кондиционере резко падает мощность. 87 л.с. всё же маловато.
2. Временами (никакой закономерности и периодичности не выявил) машина не заводится с первого раза. Причём такая, пусть небольшая, но всё же проблема была с самого начала.
3. На ~2000 км зажёгся Check Engine, но потом приблиз. через день езды пропал.
4. Где-то на 5000 км начался скрип левой стойки, после 7000 пропадал, но и сейчас (пробег на 17.06.2016 - 23000) временами появляется.
5. С самого начала подвывала коробка на 1-3 скорости. Увы, в сервисном центре сказали, что это не недостаток, а "фича" Ладовской коробки.
6. На ТО-0 просил подтянуть ремень генератора, т.к. он посвистывал - подтянули - 240 руб.
7. Грязь из под переднего правого колеса летит на крышку капота, которая после первой же лужи становится вся заср..на грязищей.
8. В сильный дождь (зимой в оттепель), когда влага попадает на ремень генератора, происходит проскальзывание и машина как-бы стопорится, причём самое неприятное, что начитает тяжелеть руль (скорее всего что-то происходит с ЭУР).
Все ТО / замены масла (через 7,500 / плановая замена на 15000 - думаю, что 15000 всё же многовато) проходил только у официалов, НО НЕ ПОМОГЛО.
После переобувки весной появился скрежет в колесе. Позвонил официалам. "Приезжайте, НО ИМЕЙТЕ ввиду, что ПРОВЕРКА платная - 360 руб." Чтож делать 360, так 360.
Приехал. Сижу, жду оформления на проверку. На плазме крутится реклама акции "Проверка перед путешествием".
Я спрашиваю - "Слушайте, а проверьте машину по этой программе, там же 21 операция, в том числе и то, что мне нужно!"
Сразу - "А вы у нас ТО проходили?".
"Да," - отвечаю,- "у меня и сервисная книжка с собой".
"А.... вы ТО-1 уже прошли? "
"Да."
"Тогда, это не для вас, это только для тех, кто прошёл ТО-0, но ещё не прошёл ТО-1".
Хото я в рекламе было написано "РЕГУЛЯРНО проходите ТО".
Увы...
Но сюрприз был дальше, после зимы слезла вся краска задних арок (см. фото). Думал, наивный, что по гарантии мне всё сделают. Куда-там.
"Это - не гарантийный случай, краска слезла из-за того, что в России дороги обрабатывают зимой песком и анти-обледенительными реагентами". Честно, именно так и сказали.
Писал претензию в дилерский центр. БЕЗРЕЗУЛЬТАТНО.
Писал претензию не посредственно в Datsun. БЕЗРЕЗУЛЬТАТНО.
В фотографиях есть скриншот переписки с Datsun. Сегодня (17.06.2016) позвонив, на линию поддержки, мне сказали, что у Datsun ВООБЩЕ нет E-MAIL.
Вот так... :((((((((((((((
Дабы быть объективным.
Уважаемые комментаторы!
Во-первых, спасибо за Ваши комментарии. Прочитав их хочу заметить:
1. Покупая Datsun я знал, что кроме бренда японского там ничего нет, как и писал в отзыве я хотел купить Гранту (увы, но не было той комплектации, которую хотел ни в Пензе, ни в Тольятти). Иллюзий насчёт ЯПОНКИ не было и нет.
2. Дабы быть объективным. Когда собирался покупать Гранту обзвонил 4-ёх официалов ЛАДЫ в Пензе. Просил, когда появится информация об интересующей меня комплектации позвонить. НИ ОДИН не перезвонил. В дилерском центре DATSUN с общением проблем не было. Очень корректное, "по теме" и без лапши.
3. Обслуживание персонала (кроме случаев описанных в отзыве) вполне адекватное.
4. После каждого ТО звонили, узнавали как прошло ТО и есть ли какие-либо замечания. НО, как только дошло до претензии - всё "обиделись" :). Увы, совок неискореним. Я же не хамил, не стучал по столу. Возникла проблема - давайте решать, нахуа дуться?
5. Не знаю почему, но у многих автолюбителей какое-то подсознательно сексуальное отношение к своим "средствам передвижения". То пишут "я зат***ался со своей ...", "морда / *опа у неё кривая". Прямо как в песне Queen "I'm In Love With My Car" :) Всё же объекты вожделения должны быть другие :)
6. Ребята не стоит меряться п...ками :) В Пензе полно гавриков, которые ездят на Крузках и Меринах и живут в хрущобах и брежневках, а оно надо?
Во-первых, спасибо за Ваши комментарии. Прочитав их хочу заметить:
1. Покупая Datsun я знал, что кроме бренда японского там ничего нет, как и писал в отзыве я хотел купить Гранту (увы, но не было той комплектации, которую хотел ни в Пензе, ни в Тольятти). Иллюзий насчёт ЯПОНКИ не было и нет.
2. Дабы быть объективным. Когда собирался покупать Гранту обзвонил 4-ёх официалов ЛАДЫ в Пензе. Просил, когда появится информация об интересующей меня комплектации позвонить. НИ ОДИН не перезвонил. В дилерском центре DATSUN с общением проблем не было. Очень корректное, "по теме" и без лапши.
3. Обслуживание персонала (кроме случаев описанных в отзыве) вполне адекватное.
4. После каждого ТО звонили, узнавали как прошло ТО и есть ли какие-либо замечания. НО, как только дошло до претензии - всё "обиделись" :). Увы, совок неискореним. Я же не хамил, не стучал по столу. Возникла проблема - давайте решать, нахуа дуться?
5. Не знаю почему, но у многих автолюбителей какое-то подсознательно сексуальное отношение к своим "средствам передвижения". То пишут "я зат***ался со своей ...", "морда / *опа у неё кривая". Прямо как в песне Queen "I'm In Love With My Car" :) Всё же объекты вожделения должны быть другие :)
6. Ребята не стоит меряться п...ками :) В Пензе полно гавриков, которые ездят на Крузках и Меринах и живут в хрущобах и брежневках, а оно надо?
Владею 1-2 года
116 отреагировали
Комментарии104
Рекомендуем
- Ещё 6 фото299 000 ₽Datsun on-DO I2017 / 85 230 км
- БортжурналСоветский антикор: раньше было лучше?
- БортжурналЗамена передней наружной ручки двери на Лада ГрантаLada (ВАЗ) Granta • 2018—2026
- Ещё 10 фото227 000 ₽Datsun on-DO I2017 / 100 000 км
- Справедливая ценаЕщё 1 фото565 000 ₽Datsun on-DO I2017 / 49 000 км
- БортжурналХендай, хундай, хандай - как правильно произносится?
- Бортжурнал🚗 Полезный лайфхак, о котором многие забывают
- Ещё 6 фото250 000 ₽Datsun on-DO I2018 / 134 054 км
- БортжурналWindforce против Sailun и Linglong: какой китайский бренд выбрать
- БортжурналВсем привет! Доделали таки мой танк 80) На днях заберу из сервиса- будут новые фото и видео.Toyota Land Cruiser • 1995—1997
- Справедливая ценаЕщё 9 фото312 000 ₽Datsun on-DO I2017 / 210 000 км
- Ещё 13 фото699 999 ₽Datsun on-DO I2019 / 100 000 км
- Справедливая ценаЕщё 20 фото270 000 ₽Datsun on-DO I2015 / 213 180 км
- БортжурналОбъем фреона и заправочные емкости для кондиционеров Рено Логан и СандероRenault Logan • 2004—2009
- Главный фактор - цена!Lada (ВАЗ) Granta • 2011—2018
- 416 217 ₽Datsun on-DO I2019 / 85 850 км
- Первые 17 500 км.Haval Dargo • 2022—2026
- СандырчикRenault Sandero • 2018—2022
- Справедливая ценаЕщё 4 фото469 000 ₽Datsun on-DO I2017 / 100 391 км
- 350 000 ₽Datsun on-DO I2014 / 196 000 км