Отзыв о бумере X3 2.0d Xdrive
Всем привет.
Владею автомобилем полгода, пробег общий текущий - 99.5 тыс.км. Мой пробег за полгода - 10 тыс.км.
Пересел с Вольво S60 T5 2012 г - Отзыв на сайте есть, пишу тут обо всех своих авто, так как и сам читаю на этом сайте инфу.
Сейчас лить воду некогда, поэтому напишу коротко и по делу.
1. Расход топлива: дизель, город с пробками - 8,5-9 л/100км. Трасса - 6,5 - если тошнить тошнить, средний - 7-7,5 л/100 км.
2. Вместимость - отличная, после S60 - вообще сказка, фото прикладываю, влезает реально много. Места сзади - много, детское кресло + 2 взрослых - без проблем.
3. Динамика - хватает в городе за глаза для всех режимов, по трассе - хватает в большинстве случаев.
4. Поведение на дороге - рулится очень классно, в повороты входит очень хорошо, тут добавить нечего. Но страдает от этого комфорт - машина жесткая, все дано в жертву управляемости. Зато чувствуешь всеми частями тела, по какой поверхности едешь. Но в целом - эта машина для хороших дорог. Это не Прадо, который вообще не едет на дизеле, но комфортен и не рулится.
5. Особенности - это бомж-комплектация, кондиционер, руль без кнопок, тряпка салон. Это особенности комплектации. Тут либо привыкаешь и пользуешься, либо выбираешь комплектацию пожирнее. Меня устраивает.
PS ткань на сиденьях очень круто чистится с помощью Profoam 4000 - пенный очиститель интерьера Kangaroo - рекомендую.
6. Сиденья.... Тут до конца еще не понял, в целом нормально, но после Вольво - было неудобно, в Вольво определенно лучше в плане комфорта, удобства. Спина в X3 иногда устает.
7. Полный привод - после переднего привода зимой - сказка. Нравится. Резина: липучка, мне хватает, на асфальте - относительно тихо, на снегу - хорошо, на льду - надо быть осторожнее. В пробуксовку на разгоне пустить очень сложно на снегу, на старте гребут все колеса, потом момент распределяется в зависимости от ситуации...
8. Техническая часть: что было за полгода
- замена масла, фильтров (без топливного). Делал у дилера - по акции - 15 т.р.
- на шиномонтаже увидел, что лопнула задняя левая пружина, купил пару Lesjofors - вышли в 7,5, пока не менял.
- кнопка багажника - в сырую погоду может работать через раз. Это из-за герметичности замка, попадает влага, выходит из строя кнопка. Новая - 4к. У меня одно время барахлила, сейчас все работает.
- скрипт дверей при открытии, скриптят пластиковые направляющие, решается смазкой Textar для тормозов, проблема не возвращалась.
- сверчок вентилятора печки - появился, у многих появляется на таких пробегах, решается самостоятельной смазкой. Доступ к вентилятору из-под капота. Пока не занимался, сильно не напрягает, к весне смажу.
На этом пока все.
Мои впечатления: у каждой машины свои болячки, X3 не исключение (обо всех болячках есть инфа в инете, в том числе и о т ех, что я описал тут), спорить с этим бессмысленно. Мне бумер нравится, автомобиль хорош за свои деньги. При покупке однозначно нужна техническая диагностика в профильном сервисе, или у дилера. Автомобиль надежен, но технически сложен. Если что ремонт будет стоить нормально так :)
На этом пока все.
Всем спасибо, всем удачи :)
Владею автомобилем полгода, пробег общий текущий - 99.5 тыс.км. Мой пробег за полгода - 10 тыс.км.
Пересел с Вольво S60 T5 2012 г - Отзыв на сайте есть, пишу тут обо всех своих авто, так как и сам читаю на этом сайте инфу.
Сейчас лить воду некогда, поэтому напишу коротко и по делу.
1. Расход топлива: дизель, город с пробками - 8,5-9 л/100км. Трасса - 6,5 - если тошнить тошнить, средний - 7-7,5 л/100 км.
2. Вместимость - отличная, после S60 - вообще сказка, фото прикладываю, влезает реально много. Места сзади - много, детское кресло + 2 взрослых - без проблем.
3. Динамика - хватает в городе за глаза для всех режимов, по трассе - хватает в большинстве случаев.
4. Поведение на дороге - рулится очень классно, в повороты входит очень хорошо, тут добавить нечего. Но страдает от этого комфорт - машина жесткая, все дано в жертву управляемости. Зато чувствуешь всеми частями тела, по какой поверхности едешь. Но в целом - эта машина для хороших дорог. Это не Прадо, который вообще не едет на дизеле, но комфортен и не рулится.
5. Особенности - это бомж-комплектация, кондиционер, руль без кнопок, тряпка салон. Это особенности комплектации. Тут либо привыкаешь и пользуешься, либо выбираешь комплектацию пожирнее. Меня устраивает.
PS ткань на сиденьях очень круто чистится с помощью Profoam 4000 - пенный очиститель интерьера Kangaroo - рекомендую.
6. Сиденья.... Тут до конца еще не понял, в целом нормально, но после Вольво - было неудобно, в Вольво определенно лучше в плане комфорта, удобства. Спина в X3 иногда устает.
7. Полный привод - после переднего привода зимой - сказка. Нравится. Резина: липучка, мне хватает, на асфальте - относительно тихо, на снегу - хорошо, на льду - надо быть осторожнее. В пробуксовку на разгоне пустить очень сложно на снегу, на старте гребут все колеса, потом момент распределяется в зависимости от ситуации...
8. Техническая часть: что было за полгода
- замена масла, фильтров (без топливного). Делал у дилера - по акции - 15 т.р.
- на шиномонтаже увидел, что лопнула задняя левая пружина, купил пару Lesjofors - вышли в 7,5, пока не менял.
- кнопка багажника - в сырую погоду может работать через раз. Это из-за герметичности замка, попадает влага, выходит из строя кнопка. Новая - 4к. У меня одно время барахлила, сейчас все работает.
- скрипт дверей при открытии, скриптят пластиковые направляющие, решается смазкой Textar для тормозов, проблема не возвращалась.
- сверчок вентилятора печки - появился, у многих появляется на таких пробегах, решается самостоятельной смазкой. Доступ к вентилятору из-под капота. Пока не занимался, сильно не напрягает, к весне смажу.
На этом пока все.
Мои впечатления: у каждой машины свои болячки, X3 не исключение (обо всех болячках есть инфа в инете, в том числе и о т ех, что я описал тут), спорить с этим бессмысленно. Мне бумер нравится, автомобиль хорош за свои деньги. При покупке однозначно нужна техническая диагностика в профильном сервисе, или у дилера. Автомобиль надежен, но технически сложен. Если что ремонт будет стоить нормально так :)
На этом пока все.
Всем спасибо, всем удачи :)
Владею 6-12 месяцев
Комментарии15
BMW X3 I (E83) Рестайлинг 2006—2010
Рекомендуем
- Новый1 118 000 ₽Lada (ВАЗ) Granta I Рестайлинг2026
- BMW X3 E83 3л дизельBMW X3 • 2006—2010
- Хороший автомобильFord Maverick • 2000—2007
- Справедливая ценаЕщё 7 фото675 000 ₽BMW X3 30i I (E83) Рестайлинг2008 / 342 913 км
- Справедливая ценаЕщё 13 фото363 000 ₽Lada (ВАЗ) Granta I2017 / 119 190 км
- Верный другCitroen C-Crosser • 2007—2013
- Практичный универсалBMW X1 • 2012—2015
- Ещё 15 фото829 000 ₽BMW X3 20d I (E83) Рестайлинг2010 / 310 319 км
- BMW x3 2.0d 2008 г.BMW X3 • 2006—2010
- Нужна ли тебе такая машина, брат?BMW X3 • 2003—2006
- 1 200 000 ₽BMW X3 25i I (E83) Рестайлинг2010 / 143 000 км
- Ещё 26 фото1 630 000 ₽Chery Tiggo 4 Pro I Рестайлинг2024 / 15 845 км
- отличный семейный автомобильFord S-MAX • 2010—2015
- бэшечкаBMW X3 • 2006—2010
- Ещё 11 фото870 000 ₽BMW X3 25i I (E83) Рестайлинг2007 / 256 136 км
- X5: впечатления и затраты за 2 годаBMW X5 • 1999—2003
- Отлиный автомобильно, но...Land Rover Freelander • 2006—2010
- Справедливая ценаЕщё 6 фото700 000 ₽BMW X3 30i I (E83) Рестайлинг2007 / 247 200 км
- Справедливая цена80 000 ₽Lada (ВАЗ) 21072004 / 89 000 км
- Ещё 3 фото365 000 ₽Lada (ВАЗ) Granta I2014 / 141 502 км