Honda GL 1800 Gold Wing, 2024
3 490 000 ₽
7 сентября
49
№ 1134042593
Honda Новосибирск
Новосибирск, Станционная улица, 60Г
3 490 000 ₽
Комментарий продавца
Мы являемся официальными дилерами марок: Honda, Triumph, KTM в Новосибирске, Казани, Самаре и Красноярске, а так же Harley-Davidson, Royal Enfield, VOGE и другие.
Покупая мотоцикл именно у нас, Вы получаете ряд преимуществ:
- Юридическую чистоту сделки;
- Квалифицированные услуги по доставке техники в любую точку России и СНГ.
- Специальное предложение на хранение мотоцикла;
- Квалифицированное техническое обслуживание.
- Дисконт на запасные части, аксессуары, экипировку, одежду и пр.;
- Специальное предложение на хранение мотоцикла;
- Рассрочки на осенне-зимний период.
- Кредит по двум документам от Finance, trade-in, КАСКО.
Honda GL1800 Gold Wing Tour DCT — это флагманский туристический мотоцикл премиум-класса, оснащенный уникальным 6-цилиндровым оппозитным двигателем и 7-ступенчатой роботизированной трансмиссией с двойным сцеплением (DCT).
Электроника и комфорт:
Режимы движения (Riding Modes): Четыре предустановленных режима (Tour, Sport, Econ, Rain), которые меняют отзывчивость ручки газа, алгоритм работы DCT, жесткость подвески и степень вмешательства системы трекшн-контроля (HSTC).
Мультимедиа: 7-дюймовый цветной TFT-дисплей с навигацией, поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, а также аудиосистема с мощными динамиками.
Помощники: Электронный замок зажигания (Smart Key), система помощи при трогании на подъеме (HSA), круиз-контроль и электронное управление дроссельной заслонкой (Throttle-by-Wire).
Ветрозащита: Ветровое стекло с плавной электрической регулировкой по высоте и углу наклона.
Технические характеристики Honda GL1800 Gold Wing Tour DCT:
Двигатель 4-тактный, 6-цилиндровый, оппозитный (SOHC, 24 клапана)
Охлаждение Жидкостное
Рабочий объем 1833 см³
Максимальная мощность 126 л.с. (93 кВт) при 5500 об/мин
Крутящий момент 170 Нм при 4500 об/мин
Трансмиссия 7-ступенчатая роботизированная (DCT) с двойным сцеплением и реверсом
Привод Карданный вал
Объем топливного бака 21,1 л
Средний расход топлива Около 5,4 – 5,6 л / 100 км
Шасси и рама Алюминиевая диагональная рама
Передняя подвеска Двухрычажная (Double Wishbone) со сниженным трением
Задняя подвеска Консольная Pro-Link с электронной регулировкой преднатяга
Покупая мотоцикл именно у нас, Вы получаете ряд преимуществ:
- Юридическую чистоту сделки;
- Квалифицированные услуги по доставке техники в любую точку России и СНГ.
- Специальное предложение на хранение мотоцикла;
- Квалифицированное техническое обслуживание.
- Дисконт на запасные части, аксессуары, экипировку, одежду и пр.;
- Специальное предложение на хранение мотоцикла;
- Рассрочки на осенне-зимний период.
- Кредит по двум документам от Finance, trade-in, КАСКО.
Honda GL1800 Gold Wing Tour DCT — это флагманский туристический мотоцикл премиум-класса, оснащенный уникальным 6-цилиндровым оппозитным двигателем и 7-ступенчатой роботизированной трансмиссией с двойным сцеплением (DCT).
Электроника и комфорт:
Режимы движения (Riding Modes): Четыре предустановленных режима (Tour, Sport, Econ, Rain), которые меняют отзывчивость ручки газа, алгоритм работы DCT, жесткость подвески и степень вмешательства системы трекшн-контроля (HSTC).
Мультимедиа: 7-дюймовый цветной TFT-дисплей с навигацией, поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, а также аудиосистема с мощными динамиками.
Помощники: Электронный замок зажигания (Smart Key), система помощи при трогании на подъеме (HSA), круиз-контроль и электронное управление дроссельной заслонкой (Throttle-by-Wire).
Ветрозащита: Ветровое стекло с плавной электрической регулировкой по высоте и углу наклона.
Технические характеристики Honda GL1800 Gold Wing Tour DCT:
Двигатель 4-тактный, 6-цилиндровый, оппозитный (SOHC, 24 клапана)
Охлаждение Жидкостное
Рабочий объем 1833 см³
Максимальная мощность 126 л.с. (93 кВт) при 5500 об/мин
Крутящий момент 170 Нм при 4500 об/мин
Трансмиссия 7-ступенчатая роботизированная (DCT) с двойным сцеплением и реверсом
Привод Карданный вал
Объем топливного бака 21,1 л
Средний расход топлива Около 5,4 – 5,6 л / 100 км
Шасси и рама Алюминиевая диагональная рама
Передняя подвеска Двухрычажная (Double Wishbone) со сниженным трением
Задняя подвеска Консольная Pro-Link с электронной регулировкой преднатяга
Рекомендуем