Triumph Street Triple, 2026
1 650 000 ₽
Цена с НДС
Новый
16 октября
45 (1 сегодня)
№ 1160366708
1 650 000 ₽
Комментарий продавца
Мы являемся официальными дилерами марок: Honda, Triumph, KTM в Новосибирске, Казани, Самаре и Красноярске, а так же Harley-Davidson, Royal Enfield, VOGE и другие.
Покупая мотоцикл именно у нас, Вы получаете ряд преимуществ:
- Юридическую чистоту сделки;
- Квалифицированные услуги по доставке техники в любую точку России и СНГ.
- Специальное предложение на хранение мотоцикла;
- Квалифицированное техническое обслуживание.
- Дисконт на запасные части, аксессуары, экипировку, одежду и пр.;
- Рассрочки на осенне-зимний период.
- Кредит по двум документам от Finance, trade-in, КАСКО.
Triumph Street Triple 765 RS — это флагманский гипернейкед среднего класса, который считается одним из самых технологичных, точных в управлении и энерговооруженных стритфайтеров на рынке. Его визитной карточкой является 3-цилиндровый двигатель, разработанный на базе гоночных технологий чемпионата Moto2, обеспечивающий мотоциклу ураганную динамику (разгон до 100 км/ч за 3,3 секунды) при снаряженной массе всего 188 кг.
В модификации 2026 года байк полностью соответствует строгим экологическим нормам Euro 5+ без потери своей фирменной яростной отдачи, а также предлагает бескомпромиссный набор трековых компонентов уже в базовой комплектации.
Технические характеристики Street Triple RS
⚙️ Двигатель
Тип двигателя Рядный 3-цилиндровый (Triple), 12 клапанов, DOHC
Рабочий объем 765 куб. см
Максимальная мощность 130 л.с. (95.6 кВт) при 12 000 об/мин
Крутящий момент 80 Н·м при 9 500 об/мин
Степень сжатия 13.25:1
Топливная система Многоточечный последовательный впрыск, электронный газ (Ride-by-Wire)
🚀 Динамика
Разгон 0–100 км/ч 3.3 секунды
Максимальная скорость ~241–250 км/ч
Расход топлива 5.4 л / 100 км
🔩 Шасси и подвеска
Рама Диагональная (Twin Spar) из алюминиевого сплава, литой под давлением подрамник
Передняя подвеска Перевернутая вилка Showa 41 мм (BPF) с полным набором регулировок (ход 115 мм)
Задняя подвеска Полностью регулируемый моноамортизатор Öhlins STX40 с выносным резервуаром (ход 131.2 мм)
🛑 Тормозная система
Передние тормоза Два плавающих диска (310 мм), радиальные моноблочные 4-поршневые суппорты Brembo Stylema, главный тормозной цилиндр Brembo MCS
Задний тормоз Один диск (220 мм), 2-поршневой суппорт Brembo
Шины (заводские) Трековые спортивные Pirelli Diablo Supercorsa SP V3 (перед: 120/70 ZR17, зад: 180/55 ZR17)
📐 Размеры и масса
Снаряженная масса 188 кг (включая все жидкости и 90% топлива)
Высота по седлу 836 мм
Колесная база 1399 мм
Емкость бензобака 15 литров
💻 Электронный пакет
Режимы движения 5 режимов: Sport, Road, Rain, Track и настраиваемый Rider
Ассистенты безопасности Угловой отключаемый ABS (Cornering ABS) и чувствительный к наклону трекшн-контроль на базе 6-осевого IMU
Трансмиссия 6-ступенчатая КПП, проскальзывающее сцепление (Slip & Assist) + двухсторонний квикшифтер Triumph Shift Assist
Приборная панель 5-дюймовый цветной TFT-дисплей с Bluetooth-модулем My Triumph (навигация, звонки, управление камерой GoPro)
🎯 Ключевые особенности и характер модели:
• Мотор с характером Moto2: Модернизированная камера сгорания, увеличенные клапаны и измененный профиль кулачков распредвала позволяют 765-кубовой «тройке» крутиться очень резво. Он сочетает паровозную тягу V-твинов на средних оборотах со взрывной верховой мощностью рядных "четверок".
• Премиальные компоненты: Версия RS оснащена «по-взрослому». Суппорты Brembo Stylema обеспечивают эталонную обратную связь и мгновенное торможение буквально одним пальцем. Задний амортизатор Öhlins нивелирует любые раскачки на треке и жестко держит траекторию.
• Продвинутая эргономика: Агрессивный, хищный наклон фар и заниженный руль создают собранную, спортивную посадку. Несмотря на то, что это нейкед, геометрия шасси (угол наклона вилки и короткая база) делает его реакции на руление бритвенно-острыми.
Покупая мотоцикл именно у нас, Вы получаете ряд преимуществ:
- Юридическую чистоту сделки;
- Квалифицированные услуги по доставке техники в любую точку России и СНГ.
- Специальное предложение на хранение мотоцикла;
- Квалифицированное техническое обслуживание.
- Дисконт на запасные части, аксессуары, экипировку, одежду и пр.;
- Рассрочки на осенне-зимний период.
- Кредит по двум документам от Finance, trade-in, КАСКО.
Triumph Street Triple 765 RS — это флагманский гипернейкед среднего класса, который считается одним из самых технологичных, точных в управлении и энерговооруженных стритфайтеров на рынке. Его визитной карточкой является 3-цилиндровый двигатель, разработанный на базе гоночных технологий чемпионата Moto2, обеспечивающий мотоциклу ураганную динамику (разгон до 100 км/ч за 3,3 секунды) при снаряженной массе всего 188 кг.
В модификации 2026 года байк полностью соответствует строгим экологическим нормам Euro 5+ без потери своей фирменной яростной отдачи, а также предлагает бескомпромиссный набор трековых компонентов уже в базовой комплектации.
Технические характеристики Street Triple RS
⚙️ Двигатель
Тип двигателя Рядный 3-цилиндровый (Triple), 12 клапанов, DOHC
Рабочий объем 765 куб. см
Максимальная мощность 130 л.с. (95.6 кВт) при 12 000 об/мин
Крутящий момент 80 Н·м при 9 500 об/мин
Степень сжатия 13.25:1
Топливная система Многоточечный последовательный впрыск, электронный газ (Ride-by-Wire)
🚀 Динамика
Разгон 0–100 км/ч 3.3 секунды
Максимальная скорость ~241–250 км/ч
Расход топлива 5.4 л / 100 км
🔩 Шасси и подвеска
Рама Диагональная (Twin Spar) из алюминиевого сплава, литой под давлением подрамник
Передняя подвеска Перевернутая вилка Showa 41 мм (BPF) с полным набором регулировок (ход 115 мм)
Задняя подвеска Полностью регулируемый моноамортизатор Öhlins STX40 с выносным резервуаром (ход 131.2 мм)
🛑 Тормозная система
Передние тормоза Два плавающих диска (310 мм), радиальные моноблочные 4-поршневые суппорты Brembo Stylema, главный тормозной цилиндр Brembo MCS
Задний тормоз Один диск (220 мм), 2-поршневой суппорт Brembo
Шины (заводские) Трековые спортивные Pirelli Diablo Supercorsa SP V3 (перед: 120/70 ZR17, зад: 180/55 ZR17)
📐 Размеры и масса
Снаряженная масса 188 кг (включая все жидкости и 90% топлива)
Высота по седлу 836 мм
Колесная база 1399 мм
Емкость бензобака 15 литров
💻 Электронный пакет
Режимы движения 5 режимов: Sport, Road, Rain, Track и настраиваемый Rider
Ассистенты безопасности Угловой отключаемый ABS (Cornering ABS) и чувствительный к наклону трекшн-контроль на базе 6-осевого IMU
Трансмиссия 6-ступенчатая КПП, проскальзывающее сцепление (Slip & Assist) + двухсторонний квикшифтер Triumph Shift Assist
Приборная панель 5-дюймовый цветной TFT-дисплей с Bluetooth-модулем My Triumph (навигация, звонки, управление камерой GoPro)
🎯 Ключевые особенности и характер модели:
• Мотор с характером Moto2: Модернизированная камера сгорания, увеличенные клапаны и измененный профиль кулачков распредвала позволяют 765-кубовой «тройке» крутиться очень резво. Он сочетает паровозную тягу V-твинов на средних оборотах со взрывной верховой мощностью рядных "четверок".
• Премиальные компоненты: Версия RS оснащена «по-взрослому». Суппорты Brembo Stylema обеспечивают эталонную обратную связь и мгновенное торможение буквально одним пальцем. Задний амортизатор Öhlins нивелирует любые раскачки на треке и жестко держит траекторию.
• Продвинутая эргономика: Агрессивный, хищный наклон фар и заниженный руль создают собранную, спортивную посадку. Несмотря на то, что это нейкед, геометрия шасси (угол наклона вилки и короткая база) делает его реакции на руление бритвенно-острыми.