Компания Volkswagen объявила о начале российской сборки кроссовера Taos, который станет самым доступным вседорожником марки. Кроссовер собирают на мощностях группы ГАЗ в Нижнем Новгороде вместе с соплатформенным Skoda Karoq. На запуск производства новой модели концерн потратил 63 миллиона евро (около 5,6 миллиарда рублей).
Средства были потрачены в том числе на обновление производственного оборудования: к примеру, в цехе сварки появилась новая линия для выпуска капотов, крыльев и багажников кроссовера. Кроме того, обновлена система контроля качества.
Россия стала третьей страной на планете, где налажена сборка Таоса. Помимо Нижнего Новгорода, вседорожник собирают также в мексиканской Пуэбле и аргентинском Хенераль-Пачеко.
При этом в нашей стране Volkswagen Taos получит собственную моторную гамму — двигатели для него позаимствуют у Skoda Karoq, который также собирают в Нижнем Новгороде. Базовую версию кроссовера будут оснащать 110-сильным атмосферным мотором объёмом 1,6 литра в паре с пятиступенчатой «механикой» либо шестидиапазонным «автоматом», 150-сильную «турбочетвёрку» на 1,4 литра укомплектуют восьмиступенчатой автоматической коробкой для переднеприводной версии и семиступенчатой DSG для кроссоверов с полным приводом.
В продаже кроссовер должен появиться в начале июня, однако сколько он будет стоить, пока неизвестно.
Самый доступный Skoda Karoq в нашей стране оценивается в
1 529 000 рублей за исполнение с аналогичным 110-сильным мотором и «механикой». Двухпедальные вседорожники с этим двигателем у нас пока не продаются, но автоматическая коробка окажется доступна Кароку с базовым мотором уже в нынешнем году.
Taos или всё же Karoq?
Подождите
Новости загружаются
