На онлайн-аукционе Bring a Trailer завершились торги за купе BMW-Glas 3000 V8 выпуска 1968 года: под этим брендом было собрано всего 389 машин. К разработке этого купе баварский концерн почти не имеет отношения, и именно поэтому модель лишена фирменной решётки радиатора.
Купе появилось на свет благодаря усилиям фирмы Hans Glas GmbH, базировавшейся в Дингольфинге. Она начинала с производства сельскохозяйственной техники, а первый полноразмерный автомобиль выпустила в 1964 году — купе Glas 1300GT с кузовом дизайна итальянца Пьетро Фруа.
Через два года, сразу после преображения 1300GT в 2600GT, компания была выкуплена концерном BMW. Принято считать, что сделка была обусловлена желанием руководства BMW получить доступ к инженерным патентам Hans Glas. Сама же компания к этому моменту уже почти обанкротилась.
Участие BMW в конструкции 2600GT ограничилось заменой штатного мотора на баварский V8, и всего таких машин с двойным названием BMW-Glas выпустили менее четырёхсот. Производство было свёрнуто в 1968 году, когда у BMW появилась своя модель 2500 CS. Однако выставленный на продажу автомобиль оснащён мотором собственной разработки Glas с верхними распредвалами и тремя карбюраторами в паре с четырёхступенчатой механической коробкой.
Салон купе отделан чёрной искусственной кожей и бежевым вельветом, в оснащение входят обогреватель и радиоприёмник Becker. Пробег редкой модели — 83 тысячи километров. Максимальная ставка, зафиксированная на аукционе, составила 63 тысячи долларов (4,62 миллиона рублей). Однако нынешнего владельца эта цена не устроила, и поэтому сделка не состоялась.
Ещё одно редкое купе BMW — 2002 Turbo образца 1974 года — в конце января ушло с аукциона Sotheby's. Продавцы рассчитывали выручить за автомобиль до 140 тысяч долларов, однако в итоге продали за 168 тысяч (12,3 миллиона рублей).
Похоже это купе на BMW, как считаете?
Подождите
Новости загружаются
