Компания Nissan представила новую модификацию гибрида Nissa Note, которую рассчитывает позиционировать как самостоятельную модель — более роскошную, чем базовый хэтч. Note Aura отличается иной внешностью, расширенным списком оборудования, более мощной силовой установкой и высокой ценой.
- Для новинки разработали бамперы иной конфигурации, новую оптику (задние светодиодные фонари соединены поперечной полоской) и решётку радиатора, а также дополнительные сочетания цветов кузова.
- В интерьере Note Aura будут применяться необычные отделочные материалы, включая плетёную ткань с «твидовым» эффектом и синтетическую кожу, но появится у хэтча и особо дорогая версия с полностью кожаным салоном. Кроме того, хэтчу улучшили шумоизоляцию за счёт дополнительных материалов в крыше и дверях, а также других боковых стёкол.
- Для Note Aura предложат новые кресла Zero Gravity с «эффектом невесомости» и особо продвинутую акустическую систему Bose Personal Plus: она подразумевает интеграцию динамиков в подголовники передних сидений. За доплату пассажирское кресло снабдят возможностью поворачиваться в сторону открытой двери для облегчения высадки. За медиатехнологии будут отвечать два дисплея — на 12,3 дюйма для панели приборов и на 9 дюймов для медиасистемы Nissan Connect.
- В движение Note Aura, как и обычный хэтч, приводится силовой установкой e‑Power с тяговым электромотором и бензиновым двигателем на роли генератора. Однако отдача электромотора для «премиальной» версии увеличена до 136 л.с. и 300 Нм (плюс 20 л.с. и 20 Нм). Задний электродвигатель для полноприводной модификации по-прежнему развивает 68 л.с. и 100 Нм.
- Стоимость новинки на домашнем рынке начинается с отметки 2 610 300 иен (1,7 миллиона рублей) — это примерно на 400 тысяч рублей выше стоимости базового Nisan Note. За полноприводную Note Aura придётся отдать минимум 2 868 800 иен (1,87 миллиона рублей).
Nissan Note превратился в гибрид после смены поколения в ноябре 2020 года. Хэтчбек перевели на новую платформу, изменили внешность и интерьер, а также слегка уменьшили габариты.
Купили бы себе небольшой, но роскошный электрокар?
За такие деньги? Лучше уж упакованный Solaris
Да, был бы рад — но как?
Подождите
Новости загружаются