Журнал

Маск, ты серьёзно? 8 фактов про шокирующий пикап Tesla Cybertruck

Кузов Cybertruck останавливает пули, а клиренс пикапа составляет 406 миллиметров
Новости

Компания Tesla представила электрический пикап Cybertruck, не похожий ни на один другой автомобиль в мире. Вот главные факты, которые стоит знать о нём прямо сейчас.

У Tesla Cybertruck нет рамы. Вместо неё используется конструкция с несущим кузовом — он сделан из сверхвысокопрочной нержавеющей стали, не боящейся ударов кувалдой и выстрелов из пистолета калибра 9 милли­метров. Стёкла — пуленепробиваемые. Длина пикапа, словно сошедшего с экранов фантастических фильмов, составляет 5885 миллиметров, ширина — 2027 мм, высота — 1905 мм.
Грузовой отсек длиной 1981 мм оснащён сдвижной жёсткой шторкой с электроприводом. Доступ к нему есть и из салона — через опускающееся заднее стекло. У откидного заднего борта может быть выдвижная аппарель для заезда квадроцикла — на презентации Tesla также показала электрический квадроцикл с похожим на Cybertruck дизайном.
Объём грузового отсека пикапа под шторкой достигает 2,8 кубометра, а дополнительно предусмотрены отсеки по бокам и в передней части кузова. Опционально предлагается раскладная палатка для походов, устанавливаемая сзади. Грузоподъёмность модели — 1588 килограммов.
В салоне пикапа — два ряда с тремя сиденьями. На минималистичной передней панели установлены 17-дюймовый монитор и руль-штурвал. В списке оснащения есть автопилот, дисплей, выполняющий роль зеркала заднего вида, панорамная крыша и фоновая подсветка.
Cybertruck оснастили адаптивной пневмоподвеской, которая способна увеличивать дорожный просвет до <nobr>406 мм (!)</nobr> или опускать заднюю часть для удобства погрузки. Угол въезда пикапа составляет 35&nbsp;градусов, угол съезда — 28&nbsp;градусов.
Базовая модификация Tesla Cybertruck оснащена одним электромотором на задней оси. Такой пикап разгоняется до 60&nbsp;миль в час <nobr>(96,5 км/ч)</nobr> менее чем за 6,5&nbsp;секунды, максимальная скорость составляет <nobr>177 км/ч,</nobr> запас хода — более 400 километров, а максимальная масса буксируемого прицепа — 3,4&nbsp;тонны. Полноприводная версия имеет по одному электромотору на каждой оси. Её характеристики — 4,5&nbsp;секунды, <nobr>193 км/ч,</nobr> свыше 480 километров и 4,5&nbsp;тонны соответ&shy;ственно.
У топ-версии Tri Motor спереди установлен один электродвигатель, а на задней — два. Самый мощный пикап (мощность двигателей не уточняется) ускоряется до <nobr>96,5 км/ч</nobr> менее чем за 2,9&nbsp;секунды, максималка достигает <nobr>209 км/ч,</nobr> пробег без подзарядки — более 800 километров, а масса буксируемого прицепа может быть 6,4&nbsp;тонны. Также он проезжает стандартные дрэговые четверть мили (402 метра) за 10,8 секунды, что сопоставимо с 540-сильным Porsche 911 Turbo.
Приём предзаказов уже начался. За базовый Cybertruck компания Tesla просит минимум 39&nbsp;900 долларов (2,55 миллиона рублей), за двухмоторное исполнение — 49&nbsp;900 долларов (3,19 миллиона рублей), а за топ-версию Tri Motor — 69&nbsp;900 долларов (3,82 миллиона рублей). Однако производство пикапов, как ожидается, начнётся только в конце 2021 года, а самый мощный вариант встанет на конвейер ещё спустя год.
У Tesla Cybertruck нет рамы. Вместо неё используется конструкция с несущим кузовом — он сделан из сверхвысокопрочной нержавеющей стали, не боящейся ударов кувалдой и выстрелов из пистолета калибра 9 милли­метров. Стёкла — пуленепробиваемые. Длина пикапа, словно сошедшего с экранов фантастических фильмов, составляет 5885 миллиметров, ширина — 2027 мм, высота — 1905 мм.

Как вам Tesla Cybertruck?

Он идеальный
Не верю, что это серийная машина
Маск, ты издеваешься?!

Подождите

Новости загружаются