Компания Suzuki впервые добавила внедорожнику Jimny пятидверную модификацию. Её представили на выставке Auto Expo в Индии — именно в этой стране будут производить новинку, откуда её станут поставлять по всему миру.
- Габариты удлинённой модели — 3985x1645x1720 мм, колёсная база — 2590 мм. Таким образом, она оказалась на 340 мм длиннее трёхдверки, причём вся прибавка пришлась на расстояние между осями. Разрабатывавшее машину совместное предприятие Maruti Suzuki сознательно сделало её короче четырёх метров: в Индии на подобный транспорт распространяются налоговые льготы. Ширина и высота не изменились — как и дорожный просвет в 210 мм.
- Не претерпел радикальных изменений и угловатый дизайн экстерьера. Дебютировала пятидверка в жёлтом кузове с контрастной чёрной крышей и чёрными же элементами обвеса. Колёсные диски — 15-дюймовые.
- Архитектуру передней панели также сохранили. В оснащении для индийского рынка, который станет для новинки первым, заявлены мультимедийная система с девятидюймовым экраном и беспроводным подключением Android Auto и Apple CarPlay, акустика Arkamys, шесть подушек безопасности, ESP. Задний диван рассчитан на троих седоков, объём багажника варьируется от 208 до 332 литров.
- В движение пятидверный Suzuki Jimny приводит 1,5-литровый двигатель на 105 л.с. и 134 Нм, дополненный стартер-генератором. Он может сочетаться с пятиступенчатой «механикой» либо четырёхступенчатым «автоматом». Полноприводная трансмиссия с понижающей передачей сохранилась.
- Предварительные заявки на удлинённый внедорожник, который будет сходить с конвейера в Гуруграме, уже принимаются, но продажи стартуют только в мае. Поставлять новинку также планируют в Африку, Австралию и Латинскую Америку.
На той же выставке Maruti Suzuki презентовала прототип электрокроссовера eVX. Его построят на новой платформе, разработанной совместно с Toyota. Обе компании собираются запустить производство подобных моделей в середине нынешнего десятилетия.
И как вам удлинённый Jimny?
Давно его ждал. Надеюсь, привезут по параллельному импорту
Это уже не то, я за классику
Подождите
Новости загружаются