Редчайший болид гонщика Эмерсона Фиттипальди уйдёт с молотка

Аукционный дом RM Sotheby’s выставит на открытые торги в конце апреля винтажный болид Формулы-1 из 1970-х. Эту машину построили с участием известных инженеров для команды Fittipaldi Automotive, и на ней двухкратный чемпион мира Эмерсон Фиттипальди проехал семь Гран-при в сезоне 1979 года. Машина находится в готовом к участию в исторических гонках состоянии после полной реставрации с участием самого Фиттипальди. Несмотря на все эти обстоятельства, выручить за болид рассчитывают от 500 до 700 тысяч евро, что относительно немного для формульных шасси с реальной гоночной историей.

• К сезону 1979 года Эмерсон Фиттипальди уже дважды был чемпионом мира, но выступал на тот момент за команду своего брата, названную по семейной фамилии. Выставленное на продажу шасси — первый экземпляр серии F6, которую разработали к этому сезону с участием знаменитого инженера Ральфа Беллами и выходца из Ferrari Джакомо Калири.
• Шасси продолжали модернизировать в течение всего сезона, и к летнему Гран-при Германии оно получило индекс F6/A. Лучшим результатом Фиттипальди за рулём этого болида оказалось седьмое место на Гран-при США, но, к примеру, месяцем ранее в Италии он смог подняться на восьмую позицию, стартовав лишь 20-м.

• По завершении сезона болид продали частному коллекционеру. С того момента F6/A неоднократно менял владельцев, среди которых по большей части были обеспеченные поклонники Формулы-1, а в конце 2010-х и в 2023 году болид реставрировали. С момента завершения работ двигатель спорткара прошёл не более 400 километров. В июле 2024 года Фиттипальди оставил на болиде автограф.

На этом же аукционе уйдёт с молотка ещё один формульный болид 1970-х — шасси 312T3, которое команда Ferrari использовала в сезоне 1978 года. Эту машину оценили гораздо дороже. Выручить за раритет из Маранелло рассчитывают от 4,5 до 5,5 миллиона долларов.