Раскрыты характеристики экстремального Zeekr 8X: 1400 сил и активный спойлер

Министерство промышленности Китая обнародовало характеристики экстремальной версии гибридного кроссовера Zeekr 8X. Новинка получила 1400-сильную установку, активный задний спойлер и «чёрный» пакет (Black Samurai) для экстерьера. Как сообщает издание Ithome, в продажу вседорожник поступит в первой половине года.

• Силовая установка включает три двигателя — два электрических и бензиновый (2.0, 279 л.с.), который механически не связан с колёсами и выполняет функцию генератора. Максимальная скорость ограничена на 230 км/ч.
• Предположительно экстремальный кроссовер получит 900-вольтовую архитектуру с технологией быстрой зарядки 6C. Благодаря ей батарея гибрида сможет восполнять заряд до 100% примерно за 10 минут. Подробные характеристики батареи пока держатся в секрете.

• В других комплектациях у Zeekr 8X будет два тяговых аккумулятора на выбор — оба литий-ионные ёмкостью 55,1 и 70 кВт·ч. Запас хода обычного кроссовера на электротяге составит 256 и 328 километров.

• При габаритных размерах 5108×2026×1780 миллиметров 8X Xtreme оказался на 8 миллиметров длиннее и на 38 шире по сравнению с обычным вседорожником, колёсная база у него такая же — 3069 миллиметров. Снаряжённая масса модели — 2800 килограммов.
• Визуально экстремальный 8X отличается оформлением бамперов, более широкими накладками на крыльях и активным спойлером-козырьком на пятой двери. Диски у заряженного кроссовера будут крупнее, чем у обычного, — диаметром 22 дюйма с шинами 275/40 спереди и 315/35 сзади. В список оснащения, кроме прочего, войдут электрические подножки, «автопилот» с лидаром, камера ночного видения и цифровое зеркало заднего вида.

Ранее владельцы кроссовера Zeekr 9X в России и Казахстане пожаловались на течь заднего редуктора. Специалисты считают проблему конструктивным недостатком или заводским дефектом: корпус редуктора из магниевого сплава имеет всего четыре точки крепления и трескается при резких разгонах или торможениях. Разрушаться металл может также из-за снега и реагентов. В качестве временного решения сервисмены предлагают проваривать трещины и усиливать проблемное место металлическими вставками.