Новый год — новое подорожание. И не только продуктов или одежды, но и автомобилей. Конечно, наверняка не всех сразу и на разные суммы, но колебания нефти, утильсбор и инфляция делают своё дело. Помните, сколько каждая из выбранной нами дюжины моделей стоила в России три года назад — в бесконечно далёком
1.Начнём с родной марки. Помните, сколько в 2018 году АвтоВАЗ просил за обновлённый седан Lada Granta? Для справки: сегодня он стоит минимум
488 900 ₽ 2.А как насчёт народного «корейца» Solaris? В какие деньги три года назад оценивалась самая доступная версия? Сегодня Hyundai просит «всего» 790 тысяч рублей
3.Не самый популярный Citroen C4 сегодня можно купить минимум за
1 099 000 рублей. А в 2018-м?4.Хэтч Ceed нынешнего поколения приехал в Россию как раз в 2018 году. Сколько же он стоил, если сегодня за него просят минимум 1,28 миллиона рублей?
5.Нынешняя Mazda6 всё так же хороша, как и в 2018-м. Правда, позапрошлогоднее обновление слегка подправило ценник, и сегодня Mazda просит минимум
1 635 000 ₽ за начальную версию. Сколько же базовая «шестёрка» стоила три года назад?6.В 2018 году к нам приехала и новая Toyota Camry. Сегодня 150-сильный седан стоит внушительные
1 779 000 рублей. Но сколько за аналогичный вариант просили тогда?7.Sportage уже готовится к смене поколений, но три года назад он был весьма актуален и свеж. Сколько же в 2018-м марка Kia просила за начальное исполнение: с двухлитровым мотором, передним приводом и «механикой»? Подсказка: сейчас базовый Sportage стоит 1,57 миллиона рублей
8.«Тройка» BMW сменила поколение как раз в 2018-м, и сегодня её продают минимум за
2 850 000 рублей. А в какую сумму обходился самый простой седан почти три года назад?9.Снова баварская модель, но уже более высокая, дорогая и спортивная. Ценник на 400-сильный дизельный X5 M50d сегодня впечатляет: 7,5 миллиона рублей! Не то что в 2018-м… Кстати, а сколько было тогда?
10.А вот и G-Class. Смена поколений (с сохранением кузовного индекса) случилась как раз в 2018-м. Помните, во сколько дилеры оценивали грозную 585-сильную версию AMG G 63, если сегодня за неё просят от 18,8 миллиона рублей?
11.Раз уж мы затронули Mercedes-Benz, освежим в памяти старый ценник на «четырёхдверное купе» CLS. За ориентир возьмём сегодняшние цифры: от
6 410 000 рублей за начальное исполнение 350d. А сколько было тогда, в 2018-м?12.Японская люксовая громадина и сегодня — ого-го. Но располагая суммой в 7,1 миллиона, можно рассчитывать лишь на минимальную комплектацию с бензиновым V8. Напомните, во сколько покупка рамного LX570 обходилась в восемнадцатом году?
13.Ну, и спорткары. Осенью 2018-го Porsche начала приём заказов на новенький 911-й. Простая версия Carrera S оценивалась в
7 749 000 рублей. А что с этим ценником сейчас?
