Продажи легковых автомобилей выйдут на уровень, сопоставимый с показателями 2024 года, только по итогам 2026-го и при определённом состоянии российской экономики. Это следует из публикуемого «Коммерсантом» прогноза аналитиков «Технологии доверия» (бывшая PwC). Аналитики считают, что 2025 год рынок при любом сочетании экономических условий закончит с сокращением.
- Опубликованы три возможных сценария развития событий. Базовый предусматривает рост доходов граждан, а также сдержанное повышение цен на автомобили при одновременной распродаже складских остатков. В этом случае в 2025-м рынок сократится на 7% — с 1,57 миллиона машин в 2024-м до 1,46 миллиона, в 2026-м его объём составит те же 1,57 миллиона, что и год назад, а к 2030-му продажи вырастут до 1,98 миллиона автомобилей.
- Пессимистичный сценарий учитывает ослабление курса рубля и сохранение ключевой ставки, следствием чего станут сокращение рыночного предложения и затоваривание складов. В итоге в 2025-м в России продадут только 1,27 миллиона автомобилей (минус 19%), в 2026-м — 1,36 миллиона, в 2030-м — 1,66 миллиона машин.
- Имеется и позитивный прогноз развития событий, который аналитики называют стабилизирующим. В этом случае ключевая ставка должна снизиться, а число доступных моделей — увеличиться. Кроме того, в список позитивных факторов аналитики включают углубление локализации производства. По такому сценарию продажи 2025 года всё равно не достигнут уровня 2024-го (1,54 миллиона единиц), но в 2026-м вырастут до 1,64 миллиона автомобилей, а в концу десятилетия преодолеют отметку 2 миллиона и выйдут на показатель 2,25 миллиона машин.
По итогам мая российский авторынок продолжил сокращаться — падение продаж год к году превысило 28%. Результаты ухудшились у семи брендов из десятки наиболее востребованных в России.
Как думаете, какой прогноз сбудется?
Пессимистичный
Базовый
Позитивный
Всё будет не так
Подождите
Новости загружаются
Фото на обложке: Soueast
