Базовых комплектаций всего две. Начальная версия GT Line оснащается 1,4-литровым турбомотором T-GDI мощностью 140 л.с. в паре с семиступенчатым роботом DCT с двумя сцеплениями. В комплектацию входят полностью светодиодная оптика, спортивное рулевое колесо, салонное зеркало заднего вида с автозатемнением, круиз-контроль, камера заднего вида, задние датчики парковки, датчик дождя, система выбора режимов движения, а также полный набор подогревов (рулевое колесо, все сиденья, боковые зеркала, форсунки омывателя) и ещё целый список опций попроще.
Старшая версия Proceed GT оснащается 200-сильным 1,6-литровым двигателем T-GDI и всё тем же семиступенчатым роботом. Время разгона до сотни занимает 7,5 секунды. От версии GT Line это исполнение отличается наличием передних датчиков парковки, электроприводом крышки багажника, беспроводной зарядкой, мультимедийкой с навигацией и аудиосистемой JBL, дополнительными электрорегулировками кресел.
Для ProCeed в версии GT Line предлагается шесть цветов кузова, для версии GT – пять. Доплата за металлик — 10 000 рублей.
Популярный в России лифтбэк Skoda Octavia — главный конкурент Proceed на нашем рынке — стоит заметно дешевле, от 1,1 миллиона рублей (за 110-сильный 1.6 с механической коробкой) до 1,5 миллиона рублей (за 180-сильную модификацию с роботизированной коробкой передач).
Proceed или Octavia?
Подождите
Новости загружаются
