В инстаграм-аккаунте supercar.fails появилась видеозапись, сделанная на одной из стоянок в канадском Ванкувере, где запечатлены около трёх тысяч BMW и MINI, которые пребывают здесь уже шесть лет. На стоянку автомобили поместили новыми — это результат масштабной отзывной кампании.
- В 2015 году все эти машины привезли в порт Галифакс. Однако прежде чем их успели передать покупателям, на этот регион Канады обрушился снежный шторм. Метель не только заблокировала автомобили в порту, но и привела к тому, что они длительное время подвергались воздействию стихии.
- В итоге производитель принял решение снять эти машины с продажи, заменив уже купленные экземпляры новыми. В BMW опасались, что длительное влияние влаги могло серьёзно подпортить как кузова автомобилей, так и электропроводку либо компоненты подвески. Отозвать крупную партию машин оказалось дешевле, чем впоследствии решать множество проблем с техническим состоянием автомобилей.
- Какая судьба ждёт тысячи баварских спорткаров в будущем, неизвестно. Также не уточняется, почему автомобили сразу не отправили в переработку.
Самой дорогой отзывной кампанией в 2021 году отметилась компания Hyundai. На 82 тысячах гибридных и электрических моделей по всему миру требуется заменить аккумуляторы: процедура обойдётся фирме почти в миллиард долларов. Тем же самым займётся компания Chevrolet в октябре — угроза возгорания имеется у электрокаров Bolt, которые, как и батарейные Hyundai, оснащаются аккумуляторами LG. Однако число потенциально дефектных машин марка не раскрывает.
Как стоило бы BMW поступить с этими машинами?
Подождите
Новости загружаются